tanie przeloty samolotami...?kolejne z serii kto wie..?
witam
czy ktos sie orientuje na temat tanich polaczen lotniczych do niektorych
stolic w europie?
bo slyszalem w TV ze juz za ok 200zl mozna bilet samolotowy kupic..
A z pewnych zrodel ze do Rzymu z Krakowa za 99zl...

Na stronie lotu szukalem lefcz nic tam nie znalazlem..:(

z gory za informacje dziekuje


     

  Tanie przeloty samolotem z Niemiec gdzie???
juz od jesieni z katowic beda dzialaly polskie tanie linie lotnicze,
bilet do londynu od 99zl. Maja latac do londynu rzymu i paryza. A tak
swoja droga to polecam ryan air, moim zdaniem sa tansi i lepsi od easy
yet, zamawiaj lot na srode- najtaniej, oraz jakies 2 tygodnie przed

7 dni przed odlotem ale przed sezonem ...

  PKP-IC IRN
witam!

dzisiaj na temat IRN rozbawily mnie dwa fakty:

1) rozklad na stronie PKP nie rozroznia pociagow IRN od pospiesznych;
w zwiazku z czym nie moge zadac zapytania "pokaz polaczenia pospieszne";
z okazji nadchodzacych swiat zycze zatem zespolowi tworzacemu strone
z rozkladem jazdy pociagow, zeby w przyszlosci byli zmuszeni do
korzystania z rozkladu jazdy, ktory nie bedzie rozroznial komunikacji
promowej, autobusowej, kolejowej i lotniczej (bo takie sa mniej wiecej
relacje miedzy IC a PR) i ktory bedzie podawal polaczenie z Warszawy
do Wiednia tak: Warszawa/Berlin samolot; Berlin/Rzym pociag; Rzym/Krym
prom; Krym/Wieden autobus;

2) zeby kupic w kasie bilet na IRN z Poznania do Lublina, musialem
sobie kupic dwie miejscowki (na ten sam pociag ale na inne odcinki
trasy) - i nie byloby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, ze te
dwa odcinki sa "na rozne dni" - no bo sam bilet jest wazny przeciez
"dwie doby";

gratuluje glupoty, ktora doprowadzila do wprowadzenia pociagow IRN;

adas;


  LOT obnizyl oplate pasazerska za rejs do Rzymu

Cudowne Ministerstwo Infrastruktury jak zwykle nie wie o czym mówi.



tym razem, o dziwo wie :)

OBNIŻENIE OPŁATY PASAŻERSKIEJ DLA DODATKOWYCH REJSÓW DO RZYMU

Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" podjęło decyzję o obniżeniu
opłaty pasażerskiej, dla wszystkich dodatkowych rejsów do Rzymu.

Obniżona opłata pasażerska, w wysokości 1 PLN (zamiast 16 USD), pobierana
będzie przy zakupie biletów lotniczych na rejsy uruchamiane przez linie
lotnicze dodatkowo (poza rozkładem lotów) na trasie Warszawa - Rzym, w
okresie najbliższego tygodnia .

Celem tego symbolicznego gestu jest ułatwienie rodakom podróży do Rzymu na
uroczystości żałobne.(rg)


     

  Wrocław odcięty od Europy

Użytkownik "Przemysław Kowalik"

| Dodam jeszcze, za tzw. komuny oraz przez jakiś czas po, z Polski można
| było dojechać pociągiem bezpośrednio do Hoek van Holland, Ostendy,
| Paryża, Lipska, Frankufurtu (Main), ze 2 razy w tygodniu do Monachium
| przez Norymbergę, Rzymu, Splitu, Rijeki, Sofii, Warny, Burgas,
| Bukaresztu, Mangalii.

Ale wtedy nie było autokarów, busów i tanich linii lotniczych



Były drogie linie lotnicze, zresztą nie takie bardzo drogie biorąc pod
uwagę, że w tamtych czasach za bilety lotniczne Lotem i liniami
demoludów płaciło się w złotówkach. Natomiast za bilety kolejowe na tzw.
Zachód za odcinek "zachodni" trzeba było bulic niewąsko w twardej
walucie, a poza tym były potrzebne wizy nie tylko docelowe  ale i
tranzytowe, ktore też nie były za darmo. Z kolei AFAIK niektóre kraje
"zaprzyjaźnione" (bodajże Rumunia, ale nie wiem czy tylko) AFAIK kazały
wykupywać jakieś kwoty swoich walut "na tranzyt", choćby podróżny nie
miał zamiaru wysiadać w tym kraju tranzytowym,

Przemek


  Rzym: największy dworzec otrzymał imię Jana Pawła II

Czy realny (a nie ten wymyślony na potrzeby TCV) koszt przewozu jednej osoby
pociągiem jest naprawdę wyższy od kosztu przelotu samolotem (przy założeniu
takiego samego procentu zapełnienia tych środków transportu)?



Hmmm... zwróć uwagę, że ceny biletów kolejowych we Włoszech czy Austrii
nie odbiegają znacząco od TCV. Poza tym niektóre ceny biletów lotniczych
są niższe od cen biletów PKP na krajowych trasach... Więc pewnie, żeby
skompensować dłuższy czas podróży musiałbyś oferować bilety kolejowe do
Rzymu po kilkanaście złotych.

BTW, koszt przewozu ma tu mało do rzeczy, ceny ustala się przede
wszystkim na podstawie relacji popytu do podaży.

Pozdrawiam,
Kuba


  Ciekawostki z regulaminu rezerwacji internetowej

własnie że jest konkurencja io nawet oni to wiedzą. i nie mówię o
akurat o PR...



Nie ma. Nie można kupić biletów autobusowych przez
internet. A tam gdzie jest konkurencja? Tanie
linie znaczną część pasażerów zabrały już dawno.

Wiadomo, że jak mam jechać np. do Kolonii, Rzymu
czy Paryża za pół roku, to kupię bilet lotniczy,
bo mi wyjdzie taniej niż kolejowy. Nawet wliczając
w to dojazd z lotniska do centrum.

Krzysztof


  Ludzie głosujcie na Gdańsk
jak ktos jest dziadem i nie stac go na sms za 1zl, to co dopiero za bilet
100 zl, ogolnie
odnosze wrazeniae, ze Trojmiasto schodzi na psy, moze za duzo przyjechalo
tego talatajstwa
z Bialego Stoku i okolic, tam nawet sraczy w domach nie mieli do lat
60-tych-70-tych, taki ich jest poziom.

Tutaj jest wyjasnienie dlaczego warto glosowac ( z serwisu trojmiasto.pl)

"Jeden z samolotów taniej linii jeszcze w tym roku wystartuje z Katowic i
będzie latał do Londynu, Paryża i Rzymu.
- Będziemy mieli drugi samolot, który ma startować do tych miast z innego
polskiego lotniska. Początkowo braliśmy pod uwagę Gdańsk, ale teraz coraz
mocniej zastanawiamy się nad Poznaniem - mówi Eugeniusz Piechoczek, prezes
Silesian Air"

| Cena 1 zl wskazuje na to, ze zarabiaja na tym tylko operatorzy komorek,
a
| nie linie lotnicze.
| Poza tym to jest cena drożdzówki, a wygodna, szybka i TANIA podróż do
| Londynu czy Barcelony
| może zostać we wspomnieniach do końca życia.

przeciez taki sadaz nic nie oznacza, no moze poza tym ze przypadkowa grupa
internautow ma ochote polatac sobie z Gdanska. Zreszta zaobacz gdzie chca
sie ulokowac tani przewoznicy, na poludniu Polski. ja bym sie zastanawiam
co
zrobily wladze Gdanska, trojmiasta czy nawet wojewodztwa aby przyciagnac
tanich przewoznikow. A wyciaganie pieniedzy przez smsy to przerabiamy na
codzien w polsatach i tvnach

pzdr
DC




  Warszawa - Rzym Huraa!
Pewnie wszyscy słyszeli w tv o tym, ze od jesieni maja zacząć działać
tanie linie lotnicze. Bilet z Polski (lotnisko w Katowicach) do Rzymu,
Londynu i Paryża ma kosztować od 100PLN.
Pomijając problem dojazdu do samych Katowic (za jakiś czas może zamienią
się z Modlinem) to nareszcie będzie mozna zrobic sobie mały wypadzik na
weekend do Rzymu na Pizzę.
W piatek, po robocie mozna będzie wyskoczyć z Warszawy na lody pod
Schodami Hiszpańskimi, nastepnego dnia zwiedanie Koloseum. Cena jak za
weekend na Mazurach.
Może pojawi sie zjawisko "comiesięcznych Warszawiaków", tzn. cały
miesiąc na zmywaniu garów w Londynie i krótkie odwiedziny w domu?

Czy ktos jeszcze cieszy sie tak jak ja?


  Warszawa - Rzym Huraa!

Pewnie wszyscy słyszeli w tv o tym, ze od jesieni maja zacząć działać
tanie linie lotnicze. Bilet z Polski (lotnisko w Katowicach) do Rzymu,
Londynu i Paryża ma kosztować od 100PLN.
Pomijając problem dojazdu do samych Katowic (za jakiś czas może
zamienią się z Modlinem) to nareszcie będzie mozna zrobic sobie mały
wypadzik na weekend do Rzymu na Pizzę.
W piatek, po robocie mozna będzie wyskoczyć z Warszawy na lody pod
Schodami Hiszpańskimi, nastepnego dnia zwiedanie Koloseum. Cena jak za
weekend na Mazurach.
Może pojawi sie zjawisko "comiesięcznych Warszawiaków", tzn. cały
miesiąc na zmywaniu garów w Londynie i krótkie odwiedziny w domu?

Czy ktos jeszcze cieszy sie tak jak ja?



Nie.


  Warszawa - Rzym Huraa!

Pewnie wszyscy słyszeli w tv o tym, ze od jesieni maja zacząć działać
tanie linie lotnicze. Bilet z Polski (lotnisko w Katowicach) do Rzymu,
Londynu i Paryża ma kosztować od 100PLN.



Zastanowmy sie wiec, czy to sie oplaci:

bilet lotniczy GetJet: 400 PLN (z oplatami w dwie strony)
bilet kolejowy do Katowic (chociaz Szopienice sa chyba gdzies obok
Tarnowskich Gor): 130 PLN (pewnie wiecej, bo trzeba sie dostac do
Szopienic),
ladujemy gdzies na Stansted lub Luton, do Londynu zaplacimy wiec ze 20 GBP w
jedna strone za autobus, czyli 40 GBP, czyli: 240 PLN,

Lacznie GetJet: 770 PLN, czas podrozy ok. 7 godzin: 3 godziny
Wawa-Szopienice - uwaga -to bardzo optymistyczna prognoza - 2,5 godziny lot,
1-2 jazda do Londynu z Luton/Stansted + opoznienia czasy przesiadek
etc...Pamietajmy, ze nie dostajemy jedzenia, ani nawet piwka...

British Airways (ew. LOT ale w najnizszej taryfie ciagle obowiazuje Saturday
Night Rule): 149 USD = 581 PLN + oplaty lotniskowe (niestety Heathrow to
najdrozsze lotnisko w Europie) 200 PLN = 781 PLN + 7 GBP za metro = 42PLN =
823 PLN, czas podrozy 3,5 h: lot 2,5 h + 1 h (zwykle ok. 40 min) jazdy
metrem do Londynu.

Do tego dostajemy punkty Frequent Flyer, jedzenie i picie...

Mnie na kolana nie powalilo...

JO


  Kolor grafiki bmp w Corelu




Mam w CorelDraw narysowane autokształty i wsatwiam do nich plik bmp
 poprzez import. Jest to grafika bez kolorów, naszkicowana czarno na
białym tle. Zależy mi aby tę zaimportowaną grafikę bmp pokolorować,
 czyli zmienić jej kolor z czarnego na jakiś inny. Z tym ze to ma
być tylko kolorowa rycina na białym  tle a nie wypełnienie kolorem
wnętzra.

W corelDraw (jesli to jest grafika 1-bitowa), prawym klawiszem
zmieniasz kolor czarnych pikseli, lewym bialych (tak jak bys
zadawal kolor outline albo wypelnienia)

PiotreK



Ale jak? Przeciez tam są dziesiatki roznych narzędzi w Corelu; jaki
wskaźnik wybrać, jaka funkcję włączyć?
Z początku nie wiedziaęłm w ogóle , teraz popróbowałem trochę,
kliknalem "balans kolorów mapy bitowej" i tam manipulując suwakami
uzysklałem różne odmiany kolorów, z płynna regulacją przechodzenia
kolorów jeden w drugi. Tylko musiałem odznaczyć "Światła"; zaś
pozostale opcje z kolumny "zakres" pozostawielm zaznaczone.
Ale może jest jeszcze jakiśinny sposób? Naprzyklad dobierajac kolory
z palet kolorow? Tylko jak to zroić?
Dziękuję i pozdr.

----------------------------------------------------
Promocyjne oferty biletów lotniczych!
Praga, Rzym, Paryż, Mediolan już od 499zł - Kliknij:
http://klik.wp.pl/?adr=http%3A%2F%2Fsamoloty.wp.pl%2Fpromocje%2F&sid=202


  Kolor grafiki bmp w Corelu

Importujesz bitmape do corelDraw. Musi byc jednobitowa. Klikasz



strzalka z samej gory toolbara. Pojawiaja sie kwadraciki naokolo.
Kierujesz kursor na palete kolorow po prawej stronie i naciskasz
wybrany kolor. Jak lewym klawiszem to zmieniasz kolor pikseli ktore
byly biale. Jak prawym klawiszem to tych ktore byly czarne.

PiotreK



Dzieki, chyba mi się udało.
A czy możesz mi jeszzce powiedzieć, jak moge w corelu wykonać podpis

wklęśle; po półokręgu. Bo zaokrąglony wypukle -to juz umiem pisać,
ale wklęśle -jeszzce nie.
Próbowałem z meny "Tekst" wybrać "Dopasuj do linii bazowej"
albo "Dopasuj do ścieżki" ale nie udało mi się w ten sposób
zaokrąglic teksu wklęśle, po obwodzie koła (lub półkola).

Dzięki:-)

----------------------------------------------------
Promocyjne oferty biletów lotniczych!
Praga, Rzym, Paryż, Mediolan już od 499zł - Kliknij:
http://klik.wp.pl/?adr=http%3A%2F%2Fsamoloty.wp.pl%2Fpromocje%2F&sid=202


  Wy tu gadu gadu a NY plonie

 bilety lotnicze kupowane w
promocji stanowiły realną konkurencję nie tylko dla biletów
kolejowych, ale
także dla autobusowych.



Nie musisz mówić mi.

Ja miałem okazję zaliczyć Wawa <-Szczecin oraz Wawa <-Wrocław
praktycznie za cenę jedynki w IC PKP.
Trzeba tylko było polecieć w weekend i wylecieć wczesnym rankiem. :-)

Z W-wy do Palermo leciałem za nieco ponad 200 USD



Ale chyba przez FCO?  (Roma Fiumicino)

!!! Pewnie nie powinienem się dziwić, że komfort podróży był żaden,
samolot
nie był najmłodszy, a na liniach krajowych tłok był wręcz trudny do



opisania

Ale w godzinę jesteś z Rzymu w Palermo, podobnie jak w godzinę z Wawki
do Wrocka, a nie jak z PKPe ponad pięć godzin.

Rico.


  Bilet lotniczy do USA - gdzie najtaniej ?
Witam !

Mam ten wlasnie problem.
Jak najtaniej przeleciec z Polski do Nowego Jorku , nie korzystajac z uslug
naszego zdziercy LOT'u ?
Wiadomo , ze teraz bilety sa najdrozsze , ale mimo to da sie zauwazyc
istotne roznice w cenach , np:
w Locie taniej jak 800 $ nie ma
Finnair oferuje bilety juz za 5?? $
w okolicach 600 $ mozna kupic w KLM i Sabenie
podobno w Al'Italia sa juz od 1800 PLN (z przelotem do Rzymu)
ale u Czechow - za 19000 koron , czyli ok 2000 PLN.

Gdyby ktos znal lub spotkal sie z jakas linia lotnicza , ktora oferuje tanie
bilety do N.Y. prosilbym o info !

Dzieki !


  Bilet lotniczy do USA - gdzie najtaniej ?
Z "Omegatravel" (http://www.omegatravel.ltd.uk/) mozna przeleciec z Londynu do
Nowego Jorku za 175Ł !!!
W "STA travel" (http://www.statravel.co.uk/)studenci na tym samym odcinku moga
sie przeleciec z 165Ł !!!
Pozdrawiam,
Kamil

Witam !

Mam ten wlasnie problem.
Jak najtaniej przeleciec z Polski do Nowego Jorku , nie korzystajac z uslug
naszego zdziercy LOT'u ?
Wiadomo , ze teraz bilety sa najdrozsze , ale mimo to da sie zauwazyc
istotne roznice w cenach , np:
w Locie taniej jak 800 $ nie ma
Finnair oferuje bilety juz za 5?? $
w okolicach 600 $ mozna kupic w KLM i Sabenie
podobno w Al'Italia sa juz od 1800 PLN (z przelotem do Rzymu)
ale u Czechow - za 19000 koron , czyli ok 2000 PLN.

Gdyby ktos znal lub spotkal sie z jakas linia lotnicza , ktora oferuje tanie
bilety do N.Y. prosilbym o info !

Dzieki !




  Wy tu rozprawiacie o d... Marynie, a w tym czasie ...

Sprawdzałem ostatnio w necie, ile kosztują bilety lotnicze do Tokyo.
Za przelot Jumbo-Jetem CrossAir'u kasują w przeliczeniu jakieś 7,5
tysiąca złotych, zaś nasz miłościwie monopolizujący PLL LOT życzy sobie
za przelot swym 767 z międzylądowaniem bodajże w Indiach 14 tysięcy
złotych, czyli dwukrotnie więcej.



Coś drogo macie w tym Wrocławiu... Zapraszam do Katowic -
www.gtl.com.pl

GTL-Travel Sp. z o.o.
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice
41-960 Ożarowice,
Pyrzowice,
ul. Wolności 90
tel.: 0048 32 284 50 50,
tel./fax 0048 32 284 50 07

CENY SPECJALNE BILETÓW LOTNICZYCH
158, 198 USD - Londyn
215 USD - Amsterdam, Bruksela
220 USD - Rzym, Mediolan, Paryż
235 USD - Barcelona, Madryt, Ateny, Moskwa
240 USD - Nicea
269 USD - Oslo
300 USD - Tel Aviv, Kair, Damaszek
313 USD - Nowy York
418 USD - Chicago, Boston
458 USD - Pekin
538 USD - Los Angeles, San Francisco
580 USD - Tokyo


  GSM w Kaliningradzie





: A tak powaznie. Wedle np przepisow kolejowych tablice kierunkowe
: na pociagach powinny zawierac nazwe miast w JEZYKU NARODOWYM danego kraju.
: Oczywiscie Niemcy juz sie nauczywli ale dla ruskow dalej nie ma Warszawy.

: Dotyczy to tez komunikacji lotniczej wiec jest Warszawa,Szczecin ale ....
: Roma,Kaliningrad,Milano,Paris.

Wszystko fajnie - ale jak ide w naszym kraju na dworzec kolejowy do prosze o bilet do
Wiednia lub Lwowa (nie zas Vienna, Lviva), na lotniczy - do Paryza, Rzymu lub Nowego Jorku
(a nie Parisa, Romy). Bez przesady...
Przywolane przepisy nie maja poza tym nic wspolnego z poruszonym watkiem.
Niech sobie i na pociagach pisza w jezykach narodowych danego kraju, ale ja,
jako podrozny na polskim dworcu kolejowym poprosze o bilet do Wroclawia, a
nie Breslau.


  GSM w Kaliningradzie

Wszystko fajnie - ale jak ide w naszym kraju na dworzec kolejowy do prosze
o bilet do
Wiednia lub Lwowa (nie zas Vienna, Lviva), na lotniczy - do Paryza, Rzymu
lub Nowego Jorku
(a nie Parisa, Romy). Bez przesady...



Dokladnie o to mi chodzi........ dodam jeszcze, ze do Krolewca.


  Zapraszamy na Supermajówkę! Rzym - Elba- Korsyka- Rzym!
Zapraszamy na super-majówkę! Rzym - Elba- Korsyka- Rzym!

Rejs dla młodych i fajnych
Nettuno (pod Rzymem) - Elba- Korsyka ( wschód i ew. południe)
termin: 25.04-02.05.09
Płyniemy ekipą 5-6 jachtów ( jeszcze do końca nie wiadomo także
imprezka będzie przednia
Jachty 8-10 osobowe ( Oceanis, Sun Odyssey)
Koszt 1350zł + 17 Euro za czarter plus zrzutka na żarełko ok. 80E
Dojazd własny ( samolot lub mozna samochodem w kilka osób jesli ktoś ma
czas i ochotę

Cena biletów lotniczych w obie strony na 3.03 to ok.450zł.

Do tej pory wszystkie rejsy byly super udane takze gwarantuje dobra
zabawę

Informacje o rejsie i o nas na: www.snoopy-rejsy.pl

Zapisy i więcej info na maila silvana_66@wp.pl gg 5302011 tel.
695441621
Lub na Targach Wiatr i Woda osobiście.

Pozdrawiam,

Pat

  Tusk lata do domu rządowym samolotem
Premier obiecywał, że będzie korzystał z samolotów rejsowych, bo rezygnuje z rządowego bizancjum i oszczędza. Ale rejsowym poleciał tylko do Brukseli. W Wilnie, Rzymie, Ostrawie, Berlinie, Paryżu, Lizbonie i ponownie w Brukseli był już rządowym Tu-154. Co więcej - jak donosi RMF - Tusk każe się zawozić tym samolotem do domu w Gdańsku.

Rządowy Tu-154 nowym zwyczajem nie wraca ze służbowych lotów od razu do Warszawy, tylko nadrabia drogi, bo najpierw zawozi premiera do Gdańska. Według RMF, tak było, gdy Donald Tusk wracał z Wilna i Rzymu. Tak też było, gdy leciał z wizytą do czeskiej Ostrawy - przez Gdańsk.

Minister z kancelarii premiera, Sławomir Nowak, przekonuje, że bezpośredni powrót z zagranicy do Gdańska jest tańszy niż lądowanie w Warszawie i kolejna podróż ze stolicy do Gdańska.

Radiowcy sprawdzili: godzina lotu Tu-154 to wydatek rzędu 36 tysięcy złotych, bilet na samolot rejsowy z Warszawy do Gdańska dla jednej osoby kosztuje maksymanie 400 złotych.

Dzisiaj premier też wraca do domu z Brukseli. Omijając stolicę, poleci prosto do Trójmiasta.

Źródło: dziennik.pl



Jak to jest, puste obietnice czy zwykłe realia...

  Wyjazd do Włoch
Witam
15 lipca wylatuje z Katowic do Włoch,a dokładnie do Rzymu.
Ląduje na lotnisku w Campiano ..
Może ktoś z was lądował na tym lotnisku i wie jak sie dostac do Rzymu???
Chciał bym jeszcze was poprosić abyście się pochwalili swoimi trasami przebiegającymi przez Włochy....
Bardzo mi by to pomogło ponieważ pracuję i nie mam wogóle czasu na zaplanowanie podróży..
Wiadomo że lepiej praktykować coś sprawdzonego, a tym bardziej że to mój pierwszy wyjazd na bilet Fip...
Z góry bardzo serdecznie dziękuje za każdą odpowioedź dotyczącą swojej podróży drogą żelazną przez Włochy

  Lotnisko JFK
Dwa bilety do Rzymu? Oczywiście, nie ma sprawy. Na dodatek linia lotnicza Lufthansa, zagwarantowała dla nich bezpośredni lot do Rzymu, bez konieczności przesiadki.
Nim się obrócą będą na miejscu... Oczywiście, jeśli w ciągu tej pół godziny do czasu odlotu samolotu, niebo nie zwali im się na głowy. Trzeba być optymistą...

  Znowu fajny last minute - rejsy majowe!
Zostały nam po dwie wolne koje na rejsy majowe:

Majówka I - Korsyka i Sardynia
14 dni 19.04(sb) -02.05(pt)
Genua - Korsyka (Calvi, Girolata, Cala Roccapina, Bonifacio) - Sardynia (Santa Teresa di Gallura, Palau, Olbia) - Rzym (Fumicino)
Cena last minute: 1490zł
Dla osób, które zgłoszą się przez sailforum: 1390zł!

Do Genui jest zorganizowany dojazd samochodem.

Majówka II - Wyspy Pontyjskie
7 dni 03.05(sb) -09.05(pt)
Rzym (Fumicino) - Anzio, Wyspy Pontyjskie (Ponza, Ventotene), Ischia - Neapol
Cena last minute: 790zł,
Dla osób, które zgłoszą się przez sailforum: 690zł!

Cena zawiera koję na jachcie, usługi skippera, paliwo dla jachtu i opłaty portowe. Dochodzi tylko składka na wyżywienia 7euro/dzień do rozliczenia na koniec rejsu.

Jacht: Bavaria 35 Holiday (11m, 3 kabiny).

Dla chętnych mamy info o tanich biletach lotniczych.

Więcej info o rejsach i jachcie na:
www.rejsymorskie.com.pl
www.wilkimorskie.pl

Pozdrawiam,
Kasia

  Przegląd Gnieźnieński
W jaki sposób ma więc zostać zrelacjonowana przez media pielgrzymka do Rzymu (nie opierając się na doniesieniach z UM)?

W sposób nastepujący: redakcja, jeśli chce mieć relację z wyjazdy delegacji Miasta Gniezna do Rzymu, to rezerwuje swojemu dziennikarzowi nocleg w Wiecznym Mieście, wykupuje mu bilet lotniczy (lub inny środek transportu) i posyła tam swojego korespondenta... Ten jedzie, robi materiał i wraca... Tak robi każda szanująca się redakcja...

I nie robi sobie fotografii z delegacją Urzędu, fotografii, którą później publikuje w swojej gazecie... Jesli zaś ma takie ciągotki do zdjęcia z oficjalną delegacją, to może sobie je zrobić, ale do swojego prywatnego albumu (i nie publikuje go w prasie!)
Takie wspólne zdjęcia sa publikowane ale w gazetkach wydawanych przez samorządy... A z tego co wiem, Przegląd Gnieźnieński nie jest gazetką wydawaną przez Urząd Miasta Gniezna? Chyba, że cos przegapiłem...

  Przegląd Gnieźnieński
[quote="BaFia"][i]W jaki sposób ma więc zostać zrelacjonowana przez media pielgrzymka do Rzymu (nie opierając się na doniesieniach z UM)?[/i]

[b]W sposób nastepujący: redakcja, jeśli chce mieć relację z wyjazdy delegacji Miasta Gniezna do Rzymu, to rezerwuje swojemu dziennikarzowi nocleg w Wiecznym Mieście, wykupuje mu bilet lotniczy (lub inny środek transportu) i posyła tam swojego korespondenta... Ten jedzie, robi materiał i wraca... Tak robi każda szanująca się redakcja...[/b]

b][/quote]

hym...ciekawe skąd takie dane??? jeśli nasz WIELKI PREZYDENT Kraju leci na wycieczką, która jest nazawana delegacją, to do samolotu RP, na koszt rządu RP lub kancelari prezydenta RP zapraszani są dziennikarze wszystkich większych redakcji. Co do nocelgu to fakt stacje same za nie płacą.

i jeszcze jedno jest prawdą: na takie wycieczki raczej nie latają szefowie mediów.

ale szefowie mediów (myśle to o profesjonalnych mediach) bywają na różnych bankietach i rautach organizowanych przez politykow. Bywaja tam oficjalnie i nikt nie robi z tego afery.

  do domku na święta?
Co do linii lotniczych to radzilabym sie zastanowic nad centralwingsem (podejrzany o bankructwo w najblizszym czasie) a takze Easyjetem (rowniez tnie loty, firma z tego co wiem ma klopoty, a ponadto opoznienia to normalka. Tydzien temy lecialam z Rzymu do Dortmund Easyjetem i siedzielismy na lotnisku 7 godzin wiecej!!!! Czyli wlacznie, od 13 do 21.30 -bo o tej dopiero wystartowalismy. Fakt ze powodem bylo zamkiniete lotnisko w Dortmund wiec i tak lecielismy do Muster zamiast Dortmund, ale lot do Munster mogl odbyc sie wczesniej przeciez. Po czym Pani w samolocie nam powiedziala ze wogole powinnismy sie cieszyc ze lecimy, bo inne loty do Dortmund Easyjet zostaly calkowicie skasowane w tym dniu!
Porazka. Przez to musielismy zostac w hotelu w Osnabrucku , bo nie bylo juz zadnego pociagu powrotnego o tej porze. Wakacje nas kosztowaly przez ten jeden dzien jakies 300 euro wiecej. (pobyt calodniowy na lotnisku, hotel w osnabruck i bilety kolejowe)

Nie wybieram wiecej tych linni lotniczych, a mam duze doswiadczenie w lataniu i wiem jak to prosperuje. Nie powinno tak byc

Pozdrawiam

  kAWĘ CZY HERBĄTĘ vol 3:)
Iwonka ja też jedna ze starszych tuataj pewnie zaraz za Tobą się lapię, a czuję się jak 25

Aanulka może się zdrzemnij to powera dostaniesz

Lena no to Lenka szczęśliwa, że do dzieci wróci trzymam kciuki, żeby już nic się nie przyplątalo wszystkie zarazki a kysz. Milego wieczorka z Mężem

Beacia Aluś na wiosnę będzie śmigal, że za nim nie zdążysz

Camille

Zaba no to dobrze, że już z biletem się wyjaśnilo, a jak Mąż dalej się dąsa A co do wózka to lepiej podręczny bagaż w formie plecaczka, a malą na ręce, tyle, że jak daleko będziesz miala iść przez lotnisko do drugiego samolotu to Ci ręce uschną może sprawdź rozklad lotniska w necie na którym będziesz miala przesiadkę i zorientuj się czy daleko będziesz musiala iść. Ja raz lecialam z przesiadką i przejście z samolotu do samolotu zajęlo mi z 15 min bez pośpiechu, a bylo to w Rzymie więc lotnisko nie male tyle, że wtedy jeszcze bez Ali. Ja do Uk lecialam z Alą bezpośrednio w W-wie lotnisko malutkie to trochę na nózkach trochę na rączkach i spoko, a w Londynie to byl kawalek, do przejścia od samolotu do odbioru bagażu, ale wolniutko sobie szlyśmy, bo się nam nie spieszylo, a potem wzięlam wózek na bagaż polożylam walizkę na plasko, Ale posadzilam na to i tak sobie wyjechalyśmy do M. potem nie chciala zejść i do samego pociągu sobie tak jechala No wspólczuję Ci tych podróży już by się Wam moglo wyjaśnić i byś nie musiala na walizkach żyć. Ech życie...

  Wyjazd na mecz
lechoo, dla twojej towarzyszki na pewno sie znajdzie miejsce, co wiecej, mozesz sie powaznie spodziewac ze odstapie wam swoje wyrko a sam bede kimal na materacu albo kanapie. ot, warszawska goscinnosc

gwiazdu$, powiedz mi laskawie co ty znalazles z Warszawy do Barcelony bezposrednio na teraz???
bo jak patrzylem to do kwietnia nic na takiej trasie nie lata

kuman, jestes strasznie niemily w swoich zartach. wcale ze nie potrzebuje dwoch miejsc w samolocie. fakt faktem ze ostatnio lecialem w luku bagazowym ale mama powiedziala mi ze to dlatego ze moje siedzenie bylo popsute i ze to nieprawda ze ja je popsulem siadajac.

buster, nie dziwi mnie specjalnie cena ktora podales - pamietaj o tym, ze w sezonie letnim bilety sa duzo drozsze niz zima np. zwlaszcza na takich trasach jak do bcn, rzymu, aten itp

Sat, 06 May 06
Flight W6 401
06:30 Depart Warsaw Etiuda Terminal
07:55 Arrive London - Luton
1.00 PLN (brutto - 77.00 PLN)

Sat, 13 May 06
Flight W6 410
19:25 Depart London - Luton
22:45 Arrive Warsaw Etiuda Terminal
1.00 PLN (brutto - 86.00)

polecam przyjrzec sie wizzairowi, bo to nienajgorsza opcja.

ja lece wlasnie wizzairem na tej trasie i potem niewiele drozej easyjetem z luton do Barcelony (a nie Girony albo Reus). pamietajcie ze transfer z Girony jest duzo drozszy niz z lotniska pod sama BCN.

  [Wrocław] Nowe połączenia lotnicze
20 grudnia br. Centralwings ogłosił swój letni rozkład lotów z Wrocławia. Od 31 marca 2008 roku powraca połączenie do Rzymu Ciampino. Samoloty na tej trasie będą latały trzy razy w tygodniu, w poniedziałki, środy i soboty. Centralwings zwiększył też liczbę połączeń do Dublina z trzech tygodniowo w obecnym rozkładzie lotów, do siedmiu tygodniowo w sezonie letnim.

Bilety można kupować już na http://www.centralwings.com

  [Wrocław] Nowe połączenia lotnicze
Samolotem do Rzymu

WROCŁAW Linie Centralwings przywrócą w nowym, wiosennym rozkładzie lotów połączenie do Rzymu. Do stolicy Włoch wrocławianie będą mogli się wybrać po 31 marca przyszłego roku. Boeingi mają latać na tej trasie trzy razy w tygodniu.
Ceny biletów zależeć będą od tego, kiedy je kupimy. Wczoraj bilet na pierwszy lot kosztował, razem z opłatami lotniskowymi, 208 zł.
Niestety, nowy rozkład okazał się mniej szczęśliwy dla podróżujących z Wrocławia do Cork w Irlandii. Połączenie zostanie zlikwidowane. Dobra wiadomość – w zamian Centralwings planuje więcej lotów do Dublina. Zamiast trzech w tygodniu będzie ich pięć.

SZEM POLSKA Gazeta Wrocławska

  [Wrocław] Nowe połączenia lotnicze
Będą nowe loty do Brukseli

nowmac 2008-06-08, ostatnia aktualizacja 2008-06-08 16:41

Dotychczas trzy razy w tygodniu z Wrocławia do Brukseli latały samoloty LOT-u. Od 27 października Polskim Liniom Lotniczym we wrocławskim porcie przybędzie konkurencja.
Ryanair, numer jeden wśród tanich przewoźników w Europie, zdecydował się właśnie na otwarcie połączenia Wrocław - Bruksela. Od 27 października samoloty tanich linii będą latały z Wrocławia w poniedziałki, środy i niedziele. Ryanair deklaruje, że za najtańsze bilety trzeba zapłacić jedyne 71 zł.

To już kolejne nowe połączenie, które jest otwierane w tym roku. Od kwietnia Ryanair lata do Bournemouth w południowej Anglii i do Duesseldorfu na lotnisko Weeze. Norwegian otworzył połączenie z Oslo. Poza tym do wiosenno-letniego rozkładu lotów wróciły zawieszone loty do Rzymu i Frankfurtu/Hahn.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751 ... kseli.html

  Wszystkie Drogi Prowadza Do Rzymu
szymon pisze ,ze przelot 170zl. niekoniecznie tyle,bo tyle mu powiedzialem,bo wszedlem na pierwsza lepsza strone lini lotniczych (central wings) i wyskoczylo 170zl. mysle,ze moze by sie taniej udalo,tylko trzeba przeleciec wszystkie tanie linie i sprawdzic.
ja jestem chetny,bo taka okazja czesto sie nie zdarza..
no i samo centrum rzymu !!
pogadamy,posprawdzamy i rezerwujemy bilety

  Śmietnik ze śmiesz... cz. 6
to nie jest smieszne :)

************************************************************

Mam do odstąpienia trzy bilety lotnicze do Rzymu po 300 zł - wylot 11 , powrót 20 marca.

Linie: SKY Europe

Trasa podróży
Z: Warszawa - Etiuda Do: Rzym - Fiumicino
Numer lotu: 330
Dnia: 11.03.2005
Wylot z Warszawy: godz. 11:45
Przylot do Rzymu: godz. 14:05

Z: Rzym - Fiumicino Do Warszawa - Etiuda
Numer lotu: 331
Dnia 20.03.2005
Wylot z Rzymu: godz. 14:50
Przylot do Warszawy: godz. 17:15

**************************************************************
****************...

  Jeszcze raz o kamizelkach pneumatycznych na lotnisku.
Paweł Bokun wrote:
[quote]I kamizelka poleciała w bagażu. Oczywiście w drodze powrotnej na lotnisku w
Rzymie, Pani przyjęła bagaż bez żadnych pytań.

Tak więc loteria. Raz można, raz nie!
Pawciu, zapomniałeś dodać, że w powrotnej drodze to już nie był nabój[/quote]
tylko pusta łuska :P

za to co do gitar to jest niestety loteria, raz biorą raz nie, raz każą
nadać na bagaż, raz każą w taki specjalny co się oddaje tuż przed
wejściem do samolotu i gitara kiedyś leciała z pilotami, zresztą razem
z wędką teleskopową :]

tym razem zadałem pytanie przed wylotem i otrzymałem odp. ze SkyEurope
(bo tym akurat lecieliśmy), że akustyczną mozna wnieść na pokład, a dla
elektrycznej trzeba kupić dodatkowy bilet(!!??)

nie pytajcie dlaczego nie wiem, na wszelki wypadek nie pytałem co z
elektroakustykami?? ;)

swoje musiałem wykłócić na odprawie, bo tym razem dla odmiany w ogóle
nie chcieli jej wziąć, za to przy powrocie żadnych problemów, więc
jedynym PROBLEMEM są ludzie z obsługi lotniska :| nie przepisy

--
Pozdrawiam
Paweł Gąska

  Wolne miejsce na rejsie po Śródziemnym
Powitac!

Mam wolne miejsce na rejsie po Morzu Sródziemnym.
Szukamy kogoś w wieku powyżej 20 lat, płec dowolna, najlepiej z jakims
doswiadczeniem zeglarskim, ale niekoniecznie.
Rejs jest niekomercyjny.

Jacht:
typ Galapagos 51
oceaniczny kecz, 15,5 m długosci, 14 osobowy,

Załoga liczy sobie w chwili obecnej 9 osób i możemy wziąc jeszcze
jedną (nie chcemy więcej niż 10).
Armator pokrywa koszty paliwa i marin, więc ewentualny uczestnik płaci
jedynie za przelot ok. 600zł i za jedzenie ok 600zł plus kasa na
prysznice, może jakieś jedzonko w restauracji czy imprezę na Ibizie.

Trasa:
Lido Di Ostia pod Rzymem - Korsyka - Sardynia - Minorka - Majorka -
Ibiza - Valencia - Malaga.

Termin:
6 - 20 lipca

Kilka innych osób się zastanawia więc spieszcie się, poza tym ceny
biletów lotniczych mogą w każdej chwili wzrosnąc.
Jak cos to więcej info na priva

Pozdrawiam

Tomasz 'Tomala' Kosiewicz
gg: 6725806
skype: tomala.sos

  CentralWings Goleniow - Dublin
No i mialo byc tak k...a pieknie. Jako ze mialem watpliwosci co do przewoznika, spytalem o opinie znajomych i ludzi w firmie na temat Central Wings. Otoz jest to najwieksza lipa z wielkich lip. Tragedia. Odwoluja loty bez powiadamiania, nie wpuszczaja na poklad czasami, maja gigantyczne opoznienia siegajace 6-8 godzin, bramke zamykaja bez wzgledu czy sa pasazerowie do odprawy czy nie. na moich oczach babka oznajmila ze ona juz bramke zamkela(1 godzina do odlotu!!!!) i nie poleca. i nie polecieli, dżizas k.....a ja......le. Bardzo czesto myla strefy czasowe w potwierdzeniach zakpu biletu i nie wieadomo czy czas podany to Dublinski czy Warszawski. Wogole do dupy masakra. Na lotnisku do Aerlingusa idzie sie ok 4 minut, do Ryana ok 8minut do Centrala trzeba dralowac ze 20 i potem jeszcze przechodzic z terminalu na dwor do samolotu. Jakosc samolotow tragiczna, kolega z gdanska lecial raz i dziwil sie ze to wogole leci. Cuda sie dzieja z bagazem, kolezanka leciala do Warszawy a bagaz polecial do Wroclawia. Dostala po 3 dniach do odbioru na lotnisku w Warszawie a byla z Wloclawka. Linie Lotnicze Krzak, naprawde nie polecam ze wzgledu na tragiczna jakosc i najgorsza z mozliwych obsluge. Pawle, zrob male sledztwo w tej sprawie...przydalby sie artykul o tym w Goleniowskiej.


z tym 20 min do terminala nie jest tak źle - airberllin w rzymie parkuje dobre 20parę minut od bramek, a lotnicko fiumicino jest całkiem spore...(a airberlin to nie CW)

  Polityka
Premier obiecywał, że będzie korzystał z samolotów rejsowych, bo rezygnuje z rządowego bizancjum i oszczędza. Ale rejsowym poleciał tylko do Brukseli. W Wilnie, Rzymie, Ostrawie, Berlinie, Paryżu, Lizbonie i ponownie w Brukseli był już rządowym Tu-154. Co więcej - jak donosi RMF - Tusk każe się zawozić tym samolotem do domu w Gdańsku.

Rządowy Tu-154 nowym zwyczajem nie wraca ze służbowych lotów od razu do Warszawy, tylko nadrabia drogi, bo najpierw zawozi premiera do Gdańska. Według RMF, tak było, gdy Donald Tusk wracał z Wilna i Rzymu. Tak też było, gdy leciał z wizytą do czeskiej Ostrawy - przez Gdańsk.

Minister z kancelarii premiera, Sławomir Nowak, przekonuje, że bezpośredni powrót z zagranicy do Gdańska jest tańszy niż lądowanie w Warszawie i kolejna podróż ze stolicy do Gdańska.

Radiowcy sprawdzili: godzina lotu Tu-154 to wydatek rzędu 36 tysięcy złotych, bilet na samolot rejsowy z Warszawy do Gdańska dla jednej osoby kosztuje maksymanie 400 złotych.

Dzisiaj premier też wraca do domu z Brukseli. Omijając stolicę, poleci prosto do Trójmiasta.



a takie były szumne zapowiedzi w świetle kamer i co? do tej pory Tusk rejsowym samolotem poleciał tylko do Brukseli...

  Nie będzie Rzymu z CENTRALWINGS
Nie wiem czy śledzicie sprzedaż biletów na rezerwacjach Centralwingsa do Paryża ale po tym co widać w tym miesiącu wygląda to mizernie(większość jeszcze po 49,79zł)w grudniu też nie jest za dobrze,dopiero na święta ruch większy.Duży wpływ na sprzedaż biletów z całą pewnością miało zlikwidowane połączenie do Rzymu(choć samoloty jak wszystkim Nam wiadomo latały prawie pełne)i ludziska teraz boją się latac z tymi cwaniaczkami.W Poznaniu też nie za ciekawie jeśli chodzi o Paryż,z Rzymem wygląda trochę lepiej ale też niezbyt optymistycznie.Chociaż dla nich plusem jest to,że te połączenia dopiero wystartowały.Ciekaw jestem czy u Nas Paryż dotrwa do końca roku,z takim zapełnieniem daleko nie zalecimy albo znowu zmniejszą nam liczbę lotów tym razem do 1/tyg i po 2 tyg.znowu będzie bye,bye

  Boss i The Seeger Sessions Band - Europa, jesień 2006
Ja też się nie podejmuję jazdy tyle godzin, bo na bank pozabijałbym nas wszystkich gdzieś o 2 w nocy w okolicach Berlina
Mam pomysł i jest chyba najlepszy ze wszystkich.
Spotkamy się wszyscy w Warszawie i polecimy tanimi liniami lotniczymi.
Trzeba bilety kupić przez internet i wtedy to może być Rzym, Kopenhaga,
Sztokholm, byle tańszy bilet.
Jeśli w to wchodzicie to kolejne pytanie: kupował ktoś kiedyś bilet na samolot przez internet?Jakieś instrukcje, może rady doświadczonych w tym temacie?

  "Głośne" KOLANA
ta Ruda, witaj.
Czytałem wiele Twoich fachowych wypowiedzi, no i z cichą nadzieją, że może coś poradzisz, piszę ten post.
Ok. 1,5 roku temu miałem wypadek na rowerze, porządnie stłukłem prawe kolano, opuchlizna, odciąganie płynu, gips 3 tyg. Potem kolano doszło do normy, zacząłem intensywnie biegać (m.in. 2 maratony). Tej zimy też dość mocno trenowałem - do zeszłej soboty. Po wolnym ale dość długim wybieganiu (ok.20km), wróciłem do domu z okropnym bólem tego kolana. Bolało we "wgłębieniu" na prawo i w dół (patrząc na swoje kolano z góry) od rzepki tego prawego kolana. Podczas zginania coś się tam przemieszcza, przeskakuje. Przez ten tydzień nie biegałem, robiłem okłady z lodu, smarowałem naproxenem, voltarenem itp. + "kledzikowe" ćwiczenia. Niestety, wieczorem nadal pobolewa, przeskakuje. Nie wiem co robić - chciałbym jak najszybciej biegać znowu, bo zapisałem się już na maraton w Rzymie (18-03), kupiłem bilety lotnicze..., ale boję się, że to coś poważnego.
Czy ewentualnie wkładki (z Poznania) coś mogłyby pomóc? Może opaska? Może jakieś ćwiczenia?

Pozdrawiam,
Sławek

  Którą macie godzinę teraz??
21:07.
Od 11 minut jestem zapisana na Maratona di Roma:)



Też kiedyś byłem zapisany kupiłem nawet bilet lotniczy. Niestety linie lotnicze zrobiły wszystko żebym nie wystartował w Rzymie i upadły.

Nie życzę wam tego. Trzymam za was kciuki!!!

  [2009-04-05] Maraton w Paryżu.
takie ceny z takim wyprzedzeniem to bandytyzm. wizzair 274pln/os tylko rezerwacje od11.2008.



Taaaa
weż pod uwagę że wizzarem lądujesz na bowe (nie wiem jak sie to pisze) ok 50 km od paryża dajmy na to taki nasz grójec na odległość. Dojazd autobusikiem z lotniska to przyjemność ok 16-18E x 2 czyli jakieś 120 zł więcej.
Pozatym zobacz że tydzien później bilety już są tańsze, po prostu wykupione są te na maraton i powrotne, tak zamo było w rzymie.

Na norwegianie są tanie, tylko trzeba wstrzelić sie w promocyjne miejsca, zawsze pierwsze są najtańsze. Ja 10 dni temu kupiłem za 402 zł w obie strony z dodatkowym bagażem, o ile sie nie myle mirszym równeiz dał coś koło tego. Teraz promocyjne ceny się skończyły i pozostaje czekać na Wizza albo lecieć czym innym i płacić.

Co do obietnic wizza to nie był bym, taki pewien, na ich stronie od maja tego roku wisi że bilety na kwiecień 2009 będą dostepne już za miesiąc. Wiem bo sprawdzam i pilnuje, bo kiedyś przy duzym wyprzedzeniu mozna było za mniej niz 200 w 2 strony polecieć.

  [2009-04-05] Maraton w Paryżu.
Gruda-Grudziński napisał(a): takie ceny z takim wyprzedzeniem to bandytyzm. wizzair 274pln/os tylko rezerwacje od11.2008.



Taaaa
weż pod uwagę że wizzarem lądujesz na bowe (nie wiem jak sie to pisze) ok 50 km od paryża dajmy na to taki nasz grójec na odległość. Dojazd autobusikiem z lotniska to przyjemność ok 16-18E x 2 czyli jakieś 120 zł więcej.
Pozatym zobacz że tydzien później bilety już są tańsze, po prostu wykupione są te na maraton i powrotne, tak zamo było w rzymie.

Na norwegianie są tanie, tylko trzeba wstrzelić sie w promocyjne miejsca, zawsze pierwsze są najtańsze. Ja 10 dni temu kupiłem za 402 zł w obie strony z dodatkowym bagażem, o ile sie nie myle mirszym równeiz dał coś koło tego. Teraz promocyjne ceny się skończyły i pozostaje czekać na Wizza albo lecieć czym innym i płacić.

Co do obietnic wizza to nie był bym, taki pewien, na ich stronie od maja tego roku wisi że bilety na kwiecień 2009 będą dostepne już za miesiąc. Wiem bo sprawdzam i pilnuje, bo kiedyś przy duzym wyprzedzeniu mozna było za mniej niz 200 w 2 strony polecieć.

Jakies dwa latat temu przelecielismy do paryza sie w dwie osoby tam i z powrotem za równe 400pln. mysle teraz bedzie troche drozej ale nie wiele oczywiscie z wyprzedzeniem. Bowe jest 80 dych od centrum bilety 13 euro/osoba. autobus 30 min po przylocie do fort mayot przy metrze

  ceny zawodów za granicą
pytanie jest rzeczywiście dość ogólne
ale ja bym ci proponował popatrzeć w rozkładach lotów tanich linii z najbliższego tobie lotniska jakie sa możliwe tzw destynacje
potem popatrzeć sobie czy tam są jakieś maratony
z doświadczenia wiem że bilety w 2 strony można mieć za 260-400 zł w zależności kiedy sie kupuje i gdzie sie chce lecieć
na miejscu to już zależy od personalnych potrzeb człowieka jeden woli schronisko inny hotel *** lub **** i na ile się chce zostać na miejscu
w tzw. europie zachodniej wpisowe jest na poziomie 40-70 eur
i tak np do Rzymu na marzec 2009 wylot w piątek powrót w pon z warszawy bilet wczoraj kosztował 400zł + opłaty starowa + nocleg ( a w Rzymie jest duża baza noclegowa=można znaleźć tani nocleg)
np.
w tym roku z wawy dosc tani wydawał się dublin - ale ryan zlikwidował połączenia i przestał być tani
oraz ateny - lecz centralwings zrobił podobnie
stokcholm jest tani względnie bo noclegi drogie
kopenchaga,berlin, londyn, paryż , w niemczech jest pare fajnych imprez
proponował bym zastanowić się generalnie co oczekujesz i na ile cie stać a potem popatrzeć co proponuje "rynek" i za ile

  ceny zawodów za granicą
pytanie jest rzeczywiście dość ogólne
ale ja bym ci proponował popatrzeć w rozkładach lotów tanich linii z najbliższego tobie lotniska jakie sa możliwe tzw destynacje
potem popatrzeć sobie czy tam są jakieś maratony
z doświadczenia wiem że bilety w 2 strony można mieć za 260-400 zł w zależności kiedy sie kupuje i gdzie sie chce lecieć
na miejscu to już zależy od personalnych potrzeb człowieka jeden woli schronisko inny hotel *** lub **** i na ile się chce zostać na miejscu
w tzw. europie zachodniej wpisowe jest na poziomie 40-70 eur
i tak np do Rzymu na marzec 2009 wylot w piątek powrót w pon z warszawy bilet wczoraj kosztował 400zł + opłaty starowa + nocleg ( a w Rzymie jest duża baza noclegowa=można znaleźć tani nocleg)
np.
w tym roku z wawy dosc tani wydawał się dublin - ale ryan zlikwidował połączenia i przestał być tani Dziękuje ci wezmę to pod uwage POZDRAWIAM
oraz ateny - lecz centralwings zrobił podobnie
stokcholm jest tani względnie bo noclegi drogie
kopenchaga,berlin, londyn, paryż , w niemczech jest pare fajnych imprez
proponował bym zastanowić się generalnie co oczekujesz i na ile cie stać a potem popatrzeć co proponuje "rynek" i za ile



  18 marzec 2007 r. XIII Rzym Maraton
Dawidek - dzięki za radę , z tym, że teraz taki bilet kosztuje 5 Euro.
Bonsai - dzięki za info i Wiesz za co.
Może ktoś napisze jak najprościej zarezerwować i opłacić bilety lotnicze ?



Damek rezerwacja : albo telefon albo internet
płatność: karta lub przelew
do zobaczenia w Rzymie
ps. Szukam niezbyt drogich noclegów w centrum Rzymu Termini Station lub Coloseum. Jakby ktoś miał namiary to proszę o info

  18 marzec 2007 r. XIII Rzym Maraton
Zrobiłem dziś potęcjalną rezerwację
oto wynik:
SZCZEGÓŁY LOTU

WYLOT - 14.03.2007 Wylot Przylot
NE 444 Krakow > Rzym-Fiumicino 12:40 14:45

POWRÓT - 18.03.2007 Wylot Przylot
NE 445 Rzym-Fiumicino > Krakow 21:30 23:40

WARTOŚĆ REZERWACJI
Cena biletu 0,14 PLN
Opłaty i podatki 170,54 PLN

--------------------------------------------------------------------------------

Koszt całkowity 170,68 PLN

86,97
Airport Upgrade! Lepsze warunki na lotnisku!
Bo czy to wielka różnica - wylot z Krakowa
Wydaje mi się, że skyeurope ma lepszą obsługę i lepsze samoloty. Wiem, bo iałem okazję wypróbowć wiele tanich linii.
Pozdrawiam

  18 marzec 2007 r. XIII Rzym Maraton
Dla tych co sie wybieraja do Rzymu:
Z lotniska do centrum kursuje Leonardo da Vinci Express, ktory kosztuje 11€ (w automacie) i 12 € w okienku, alternatywa jest kolejka FR1 za 5€, zwlaszcza dla tych co sie do Domu Polskiego wybieraja. Kolejka FR1 odjezdza z tego samego dworca co Leonardo Express, jezdzi co 15 minut.
W Rzymie mozna sobie kupic bilet na metro, autobus, tramwaj, 1€za 75 minut jezdzenia albo calodzienny za 4€ 4 dniowy za 11€.

  Wspólny wyjazd na mecz do Madrytu
Kamior napisał: Ja na pewno lecę z Sharkim w październiku i lecimy z KrK. Chętni mile widziani.

Hmmm, byłbym bardzo mocno zainteresowany... Pogadamy podczas jakiegoś meczu w EFC.

PS
Trochę dziwią mnie te kwoty w okolicach 2000 PLN. Miesiąc temu byłem w Rzymie 4 dni - cała ta wycieczka kosztowała mnie nieco ponad 1000 pln. 160 bilet lotniczy w obie strony, nocleg w hostelu 200, bilet na mecz lazio - inter 80, Roma pass na zabytki i komunikację 80 zł, reszta jedzenie itp. Myślę, że Madryt nie jest wiele droższy... Zresztą patrzyłem na stronę, gdzie rezerwowałem hostel i ceny w Hiszpanii są niemal identyczne. Szkoda tylko, że Wizzair nie lata do Madrytu...

  camino de santiago
w tym roku wyruszamy (ja + 3 moje kole??anki) na camino de santiago (czyli szlak ??w. Jakuba). jakby kto?? mia?? ochotÄ?, to mo??e siÄ? przy??aczyÄ?.

lecimy do Pary??a (ok. 6 sierpnia). tam chcia??yby??my zostaÄ? dzie?? lub dwa, ??eby chocia?? wie??Ä? zoczaczyÄ? dalej pociÄ?giem do Saint Jean Pied de port i z tamtÄ?d na szlak.
sÄ? 32 etapy wiÄ?c 32 dni na szlaku + 3 dni ja bym da??a na zapas (jakby co?? nam spowolni??o wÄ?drowanie). wiÄ?c powr??t ok. 10 wrze??nia. lecimy z Santiago do Rzymu a potem do Warszawy (bezpo??redniego samolotu nie ma). w Rzymie te?? by??my chcia??y zostaÄ? ze 2 dni

koszt mi wyszed?? mniej wiÄ?cej (raczej mniej) 2000z??. najdro??sza oczywi??cie podr????.

jak wiadomo bilety lotnicze imwcze??niej zamawiane, tym ta??sze. wiÄ?c decydujcie siÄ? jak najszybciej. plan wyprawy jest oczywi??cie do negocjacji:) p??ki co...

pozdrawiam i zapraszam do wsp??lnego wÄ?drowania!

  Wszystkie drogi wiodą do Rzymu
Jeśli chcemy udać się do Rzymu na pogrzeb papieża autokarem lub samolotem, musimy się szybko decydować. Choć PKP uruchamiają specjalne bezpośrednie połączenia z Rzymem, a linie lotnicze dodatkowe loty, biletów jest coraz mniej. Miejsc ubywa także w biurach podróży. Coraz mniej szans na znalezienie noclegu w Rzymie. Prawie wszystkie miejsca w hotelach zarezerwowane. Pozostaje sieć kempingów, na których możemy rozbić się z namiotem i śpiworem. Poniżej przedstawimy informacje, które mogą okazać się przydatne w planowaniu podróży do Rzymu.

  Maureen Johnson - 13 małych błękitnych kopert


Niezwykła książka o podróży, sztuce, miłości i dorastaniu Wzruszająca powieść drogi dla nastolatków! Siedemnastoletnia Ginny otrzymuje w spadku po ukochanej ciotce 13 małych niebieskich ponumerowanych kopert. W pierwszej znajduje 1000 dolarów i szczegółowe instrukcje, jak kupić bilet lotniczy do Londynu oraz prośbę, aby udała się tam niezwłocznie i otworzyła kolejny list dopiero na miejscu. Wyrusza w tę niezwykłą podróż po całej Europie podążając śladami ciotki, jej niezwykłych losów i tajemnic, aby powoli odkrywać sekret szczęścia i niepowtarzalnej urody życia. Tłem dla tej opowieści są Edynburg, Paryż, Rzym, Amsterdam, zimne fiordy Skandynawii, gorąca plaża na Korfu i wiele innych zakątków.

wciągnęło mnie do reszty a zakończenie - zaskoczyło...

  13 małych błękitnych kopert
Tak jest. ,,31 małych błękitnych kopert'' Maureen Johnson.

,,Niezwykła książka o podróży, sztuce, miłości i dorastaniu. Wzruszająca powieść drogi dla nastolatków! Siedemnastoletnia Ginny otrzymuje w spadku po ukochanej ciotce 13 małych niebieskich ponumerowanych kopert. W pierwszej znajduje 1000 dolarów i szczegółowe instrukcje, jak kupić bilet lotniczy do Londynu oraz prośbę, aby udała się tam niezwłocznie i otworzyła kolejny list dopiero na miejscu. Wyrusza w tę niezwykłą podróż po całej Europie podążając śladami ciotki, jej niezwykłych losów i tajemnic, aby powoli odkrywać sekret szczęścia i niepowtarzalnej urody życia. Tłem dla tej opowieści są Edynburg, Paryż, Rzym, Amsterdam, zimne fiordy Skandynawii, gorąca plaża na Korfu i wiele innych zakątków.''

Uważam, że książka jest genialna. Dawno nie czytałam tak dobrej.
Dorwałam się do niej w Empiku, ale nie kupiłam, tylko czytałam na miejscu. Usiadłam sobie wygodnie z książką, tak, jak wielu innych, na wielkiej pomarańczowej kanapie i zagłębiłam się w lekturze. Pierwszą połowę przeczytałam jednego dnia, drugą połowę drugiego. No cóż, tak się zaczytałam, że zostałam zamknięta w sklepie. Na szczęście pozostał jeszcze jeden ochroniarz, który otworzył mi drzwi xDD
No... czyż to nie jest najlepszy argument na polecenie tej książki? xDD

  Wyjazd-pielgrzymka do Rzymu w wakacje
Jeśli jest ktoś zainteresowany wyjazdem-pielgrzymką do Włoch (Rzym, Neapol i może jeszcze parę ciekawych miejsc ) to spotkanie organizacyjne odnośnie tego wyjazdu odbędzie się w poniedziałek (19 marca) w bufecie Wydziału Teologicznego US (obok Seminarium). Ja będę na spotkaniu jak coś. W każdym razie dość szybko należy się decydować, by wcześniej zamówić bilety lotnicze. Rok temu podobny wyjazd 10-dniowy zamknął się w kwocie 1500zł ze wszystkim . Wyjazd organizuje ksiądz Cezary Korzec, a dedykowany jest dla studentów. Planowany jest wyjazd na przełomie sierpnia i września lub w drugiej połowie września. Polecam

  Wyjazd-pielgrzymka do Rzymu w wakacje
POLECAM ten wyjazd

Ale gwoli ostrzeżenia parę rad:
- jak x Korzec przesle dane z biletu to je wydrukuj i miej ze sobą i nie zgób aż do powrotu do Polski (miałam niewielkie nieprzyjemności w drodze powrotnej, bo na lotnisku źle wpisali moje nazwisko, a mając dowód zakupu biletu - ta kartka, jeszcze mnie przepraszali )
- weźcie butelkę plastikową max 0,5 litra (taka wystarczy i nie będzie trzeba dźwigac cięższej)
- nie siadac przy stoliku by na kelnera poczekac - więcej się zapłaci
- nie ma sensu brac za dużo rzeczy jadalnych - i tak nie będzie czasu by coś zjeśc I lepiej kupowac bagietki - są pyszne chleba radzę się wystrzegac
- czujnośc - uważajcie na torby, które powinny byc zapinane na zamek błyskawiczny (np jak są dwie zsówki tego zamka, to obie ze sobą związujemy) i coś jeszcze (np zamykana klapa) Najlepiej trzymac rękę cały czas na zamknięciu (tam jest plaga złodziei) I Grześ - aparat ma byc schowany a nie ma dyndac na szyi

Jak jeszcze coś mi się przypomni, to napiszę

A dla zainteresowanych... to mój link do moich fotek z Rzymu http://picasaweb.google.pl/Nimidaris/Rzym2006

ZABRANIAM ICH KOPIOWANIA BEZ MOJEJ ZGODY
(tak gwoli praw autorskich )

  Wyjazd-pielgrzymka do Rzymu w wakacje
Zainteresowani wyjazdem proszeni są o zgłaszanie się do 20 kwietnia najlepiej do ks. Korca (e-mail: korzec_ce@tlen.pl, tel. 507026057) w celu zamówienia biletów lotniczych

A z ostatnich moich doświadczeń polecam przeżycie Triduum Paschalnego w Rzymie - niesamowite bogactwo liturgii papieskiej i nie tylko. Amen Alleluja

  tanie latanie
macie moze jakies doswiadczenia z tanimi liniami lotniczymi? ktore polecacie - interesuje mnie podroz do Rzymu. Orientuje sie ktos z was kiedy to i jakie sa te sezony biletowe - wlasciwie to znalazlam w WizzAir bilety za 9 zl! + oplaty ale w porownaniu z podroza autbusem jaka odbyla siostra to jest smiesznie tanie podrozowanie. Niedlugo sie tam przeprowadzi i trzeba bedzie odwiedzic rodzinke

  Warszawa - Rzym Huraa!
Mam wrażenie że jednak przesadzasz. NIe znam opłat lotniskowych. Czy
lecąc z Polski płaci się za lotnisko? I czy wracając do kraju też płaci
się za lotnisko?

bilet kolejowy do Katowic (chociaz Szopienice sa chyba gdzies obok
Tarnowskich Gor): 130 PLN (pewnie wiecej, bo trzeba sie dostac do
Szopienic),



Jesli będzie za jakis czas Modlin to PKS kosztuje pewnie z 15 PLN.

ladujemy gdzies na Stansted lub Luton, do Londynu zaplacimy wiec ze 20
GBP w
jedna strone za autobus, czyli 40 GBP, czyli: 240 PLN,



To mozliwe ale już np. Rzym byłby sporo tańszy.

Lacznie GetJet: 770 PLN,



I tu się nie zgadzamy. 400 -a może 300 (bilety i lotniska) + 150/200 na
dojazdy do Rzymu i Modlina, razem w najlepszej wersji 450/500.
Zresztą jeżeli Heathrow jest najdroższe to opłata za małe lotnisko
wyniesie sporo ponizej tamtejszych 200zł.

czas podrozy ok. 7 godzin:



W związku z Modlinem jednak mniej, poza tym nie siedzi się dwa dni w
autokarze.

British Airways (ew. LOT ale w najnizszej taryfie ciagle obowiazuje
Saturday
Night Rule): 149 USD = 581 PLN + oplaty lotniskowe (niestety Heathrow
to
najdrozsze lotnisko w Europie) 200 PLN = 781 PLN + 7 GBP za metro =
42PLN =
823 PLN,



No jeszcze dojazd do Okęcia. Poza tym wybrałeś miasto najdroższe.

czas podrozy 3,5 h: lot 2,5 h + 1 h (zwykle ok. 40 min) jazdy

metrem do Londynu.



Dojazd do Modlina ok. 1 h. na miejscu jeszcze nie wiem.

Do tego dostajemy punkty Frequent Flyer, jedzenie i picie...



Przez 2/3 godziny lotu wytrzymam z własnymi kanapkami i sokiem.

Mnie na kolana nie powalilo...



Mnie powaliła cena samego biletu. Dojazdy owszem maja znaczenie ale też
wynajęcie małego samochodu w krajach południowych nie jest drogie.

ps. bilet do Zakopca 100PLN w jedna strone


  Warszawa - Rzym Huraa!

Gdyby sie nie placilo, to budzetowe linie latalyby z Okecia w Polsce i
na
Heathrow w Londynie, a tak latac beda z Katowic do Luton/Stansted (te
lotniska sa odlegle i slabo skomunikowane z Londynem - oczywiscie
pomijajac
wszechobecne autostrady w tym "najwiekszy parking Europy", czyli M25),
brak
im komfortowych i szybkich pociagow typu Heathrow/Gatwick Express.



Chodziło mi o oplate dla Polakow odlatujacych z kraju.

Oplaty lotniskowe w bilecie na Heathrow to nieco ponad 200 PLN,
najtansze
lotniska moga zejsc do powiedzmy 80 PLN.



I pewnie do tylu zejda czyli 360PLN. plus dojazdy do MOdlina 15 PLN (30)
cp daje 400PLN plus dojazd 100km do Rzymu, z tym że jak pamietam to
jazda na takiej trasie w takim kraju nie jest tak droga jak w Londynie i
mysle ze 100PLN obie strony wystarczy -razem  500.

| Lacznie GetJet: 770 PLN,

| I tu się nie zgadzamy. 400 -a może 300 (bilety i lotniska) + 150/200
na
| dojazdy do Rzymu i Modlina, razem w najlepszej wersji 450/500.

dobrze - autokrytyka:
obnizac cene polaczenia GetJet o 100 PLN, czyli Londyn w czasie ponad
7
godzin (bardzo optymistycznie liczac) za 600-650 PLN.



Te 7 godzin to jednak za duzo 2,5h na lot (AIRBUS) 1 h do Modlina i
reszta na miejscu. co daje 3h plus dojazd do obcej stolicy.

Oczywsicie MOdlin za pare lat, chociaz moze bedzie wczesniej.

Wynajcie samochodu z wszelkimi ubezpieczeniami, na lotnisku, na jeden
dzien
to bedzie z 50 Euro (optymistycznie malo!!!).



Ale za 3-5-7 dni wyjdzie juz pewnie te 120PLN a przeciez zwykle jedzie
sie na pare dni.

A jesli ktos mieszka Aglomeracji Śląskiej (3mln ludzi) to za dojazd na
lotnisko w Polsce placi w sumie niewiele.

A mnie zupelnie nie powalila cena biletu - na rozwinietych rynkach
tanich
przelotow (UK, Irlandia) mozna kupic bilet za 6 GBP, ba nawet British
Midland oferuje czasami (tylko w necie, w malo atrakcyjnych godzinach)
loty
za 12 GBP. (Oczywiscie +tax'y, ktore znacznie przewyzszaja cene
biletu)
Uwaga: tanie linie charge'uja absolutnie za wszystko: np. 3GBP za
platnosc
karta kredytowa (a bilety mozna kupic w zasadzie tylko w necie, placac
karta)...



Tylko, że u nas NIGDZIE nie kupisz biletu za 12 GBP.


  SPRZEDAM bilety lotnicze na dowolną trasę SKYEUROPE
Sa to vouchery otwarte na dowolny lot do/z Krakowa/Warszawy na trasie
skyeurope.
TRASY:

Z Krakowa (Balice):
 Amsterdam [AMS]
 Barcelona [BCN]
 Mediolan [BGY]
 Rzym [FCO]
 Manchester [MAN]
 Paryż [ORY]
 Londyn [STN]

Z Warszawy (Termina Etiuda):
 Mediolan [BGY]
 Bratysława [BTS]
 Rzym [FCO]
 Koszyce [KSC]
 Paryż [ORY]
 Londyn [STN]
 Wiedeń (miasto) [VIE]

Jesli nie ma na podanej powyzej liscie miejsca docelowego do ktorego chcesz
doleciec, spokojnie jedno z miast moze byc Twoim miejscem przesiadkowym np.
lecąc do DUBLIN-a (DUB) najlepsza przesiadka to Manchester czy Londyn

oczywiscie moge pomoc i doradzic jak wybrac i dostosowac sobie drugi bilet
do miejsca docelowego np. tez tanimi liniami Ryanair - bilet nawet za
0,99GBP :)

Kazdy Voucher który sprzedaje zastepuje bilet (cene biletu z
www.skyeurope.com) do tego trzeba doliczyc oplaty lotniskowe ok.100zl jak do
kazdego biletu.

Rezerwacji nalezy dokoncac do konca czerwca 2005 lot moze odbyc sie do konca
roku 2005.

Jeden voucher = jeden bilet dla jednej osoby w jedna stronę, co wazne z
vouchera mozna skorzystac w ostatniej chwili nawet gdy cena biletow na
stronie skyeurope jest wysoka jedynym "problemem" jest to, ze nie mozna
zarezerwowac lotu na dany rejs jesli nie ma juz dostepnych miejsc w
samolocie, ale to chyba logiczne:)

Kontakt na via mail lub gg numer 558788(czesto niewidoczny) lub tel 887 343
707

jeszcze jedno Voucher to unikatowy numer ktory podajesz podczas rezerwacji w
call center skyeurope

Pozdrowionka
rynio


  [pr] Autobusem na lotnisko
za: http://www.bytom.naszemiasto.pl/wydarzenia/366285.html

Autobusem na lotnisko

Dziennik Zachodni, Wtorek, 18 maja 2004r.

Chociaż z lotniska startuje coraz więcej samolotów, w autobusach,
kursujących do Pyrzowic nie ma tłoku. Dlatego bytomski PKM nie planuje
na razie uruchomienia nowych linii na tej trasie. Ale tarnogórski MZKP
obiecuje, że jeśli tylko pasażerów będzie więcej, na pewno na to
zareaguje.

Na razie na lotnisko w Pyrzowicach można dojechać z Bytomia autobusem
linii 85. W dni robocze pierwszy rusza spod dworca PKP o godzinie
5.35, a ostatni - o godzinie 22.10. Linię, w ramach umowy z KZK GOP,
obsługuje MZKP w Tarnowskich Górach. W sumie w dni robocze
przewidziano 13 kursów, w weekendy - pięć. Podróż z Bytomia do
Pyrzowic zajmuje pasażerom 50 minut, a bilet kosztuje 3,30 zł.
Tymczasem jutro z Pyrzowic startuje pierwszy samolot do Rzymu, a
przewoźnik - Wizz Air obiecuje już niebawem 50 lotów tygodniowo, m.
in. do Londynu, Rzymu, Budapesztu, Dortmundu czy Wenecji. Pasażerów
będzie więc więcej. Co na to przewoźnicy autobusowi?

- Jak na razie nie mieliśmy sygnałów od pasażerów, że potrzeba więcej
autobusów - ocenia Henryk Szudy, prezes MZKP w Tarnowskich Górach.
Przyznaje jednak, że sprawą interesowali się już nawet tarnogórscy
radni. - Podejrzewam, że ci, którzy latają tymi samolotami, nie
korzystają z autobusów... Ale w przyszłości może okazać się, że
rzeczywiście autobusów z Gliwic czy Bytomia na lotnisko potrzeba
będzie więcej. Będziemy je wówczas uruchamiać. Będę przyglądać się
sytuacji podczas wakacji.

Na razie Szudy zdradza, że obłożenie na linii 85 jest niewielkie:
zaledwie 1,5 pasażera na kilometr. Tymczasem na liniach miejskich w
Bytomiu obłożenie wynosi około sześciu pasażerów na kilometr.

(dn)


  Kolej - schyłek użyteczności cywilizacyjnej

Decydenci decydują w oparciu o dostarczane im analizy. A te jasno
wskazują,
że system kolejowy w Polsce w obecnym kształcie jest do kasacji. I nie
pomogą tu żadne wzdychania za przeszłością socjalistyczną, gdzie kazda
wieś
leżąca przy linii kolejowej miała ambicje mieć swoją stacyjkę. Czasy się
zmieniły i to trzeba uznać.
Słynne "wygaszania popytu" to były tylko działania wychowawcze, aby ludzi
nauczyć nowej formy podróżowania.
Poza tym obecna kolej w Polsce jest tylko kapitałożerna i nie generuje
rozwoju gospodarczego
Tu na pmk jest jakaś taka mistyczna wiara, że jakby się zmienili
decydenci,
to wróciłyby wszystkie linie.
meteo



A może warto brać przykład z zagranicy? U nas wszystko jes z opóźnieniem 20
letnim. Za 20 lat będzie o rozbudowie kolei głośno. POdstawa: kolej jest
szybsza od samochodu (nawet ograniczony do 10 km/h odcinek
Świdwin-Koszalin). Pociągiem 42-50 minut, samochodem godzinę. O
Warszawa-Poznań, Kraków, Katowice nie wspominając. A jak zmodernizują linię
do 3miasta to już pół sukcesu.

A i komfort podróży w pociągu jest znacznie wyższy niż w samochodzie (czy
nawt samolocie - bezpieczniej).

A przykład SŁONECZNEGO - lepsze zarządzanie i można mieć prawie 100%
zapełnienia.

Apropos... pierwsze polskie tanie linie lotnicze upadły...

Stworzone na ich wzór pociągi TLK - jechałem GAŁCZYŃSKIM i nocnym
Kraków--Kołobrzeg/Hel. Ponad 80% na miejscach siedzących (a są też
wygodniejsze kuszetki - znajdź autobus czy samolot z kuszetką...)

Autobusy, samochody - długo i niewygodnie się jedzie.
Samoloty - weź człowieka jak ja. I tak samochodzem/pociągiem muszę ponad 100
km do Goleniowa dojechać. Z lotniska Okęcie czy nawet jak w Modlinie będzie
(twoim zdaniem oczywiście bez bocznicy kolejowej) z godzinkę do centrum. I
za bilet 400 zł. Już wolę CHROBREGO za 80 zł. Albo GAŁCZYŃSKIEGO za 35 zł.
Ceny biletów - bez promocji typu Tani Bilet.

A te słynne za 39 zł do Rzymu - w listopadzie. Za dwa dni ze 2 tys. zł....

---------
pozdrawiam
Przemek, MK Świdwin


  Pociag i samolot

| Pasazerskie przewozy kolejowe sa prawie wszedzie niepolacalne. To znaczy
| dotowane. A dlaczego linie lotnicze sa oplacalne ? Przeciez taki samolot
| kosztuje wiecej, pali wiecej paliwa, zabiera o wiele mniej pasazerow niz
| pociag, obsluga naziemna tez jest rozbudowana a jednak linie lotnicze nie
| bankrutuja masowo. Czyzby niewatpliwy atut samolotow, jakim jest predkosc
| przewazal ???
| No chyba ze nie powinno sie porownywac tych srodkow transportu.

Porównaj ceny biletów.



Na trasach krajowych (w Polsce) kolej wygrywa (na razie ;-), chociaz np.
weekendowe oferty eurolotu 107 PLN za dowolna trase krajowa zaczynaja byc
lekko konkurencyjne zwlaszcza w stosunku do sypialnych.
Natomiast juz przy trasach europejskich (do miast do ktorych da sie
dojechac pociagami, ewent. z niewielkim wsparciem promowym ;-) nietrudno
znalezc tansza oferte lotnicza. Przytaczalem juz na tej grupie ze 2 czy 3
razy przyklad z jesieni 1997 Wwa-Frankfurt/Main-Wwa pociag 750 PLN w obie
strony (i kilkanascie godzin jazdy) , samolot 707 PLN (pod warunkiem ze
pobyt obejmowal sobote, czas lotu 2h czy nawet mniej).

PKP oferuje na Wielkanoc '00 dla grup pielgrzymkowych specpociag
Lublin-Rzym-Lublin (ok 24 h jazdy) za 63,30 EUR ("przetlumaczone" na 277
PLN) od lebka.
Ciekawe, czy PKP doklada do tego jak do wszystkiego ;-), czy moze takie
pociagi czarterowe sa jednak oplacalne.Wspominam o tym bo kiedys pisalem
juz o kilkudziesieciogodzinnych autokarowych wakacyjnych podrozach Polakow
nad Morze Srodziemne. Zastanawialem sie wtedy czy nie mozna by zamiast tego
jezdzic pociagami. Oczywiste jest, ze przy normalnej (a raczej zboczonej
;-) taryfie TCV to sie nie oplaca. Ale, czy czarterowy pociag po cenie jak
wyzej nie bylby czasem tanszy niz samolot (z punktu widzenia pojedynczego
pasazera) i na pewno szybszy od autokaru?

Przemek


  Dalsze podnoszenie poziomu obslugi pasazerow w Metrze Warszawskim

Sugerujesz ze Wlosi kupuja bilety u kierowcy w Rzymie hhehe zartownis.



Wiesz, nie sprawdzałem narodowości osób kupujących bilet u kierowcy. Może to
byli turyści z Finlandii? Nie wiem. Ale takie są fakty. Zwróć uwagę że nie
powiedziałem nigdzie że "wszyscy" kupuja u kierowcy, więc doprawdy nie wiem
z czego tak się śmiejesz.

Wszystko sie da. Potrzeba na to pieniedzy i czasu.



Zgadzam się.

W Ikarusie nie przewidziano takich cudow. w dwoch jezykach hmmm a w jakim
to stolicy przystanki zapowiadane sa w dwoch jezykach bajubaju.



Właśnie we wspomnianej Palmie. Akurat to nie ma znaczenia, bo meritum
wypowiedzi nie jest podawanie w _2_ językach ale podawanie _jako_takie_.
Więc nie baju baju. Tylko znowu fakty.

I spada dwukrotnie przepustowosc schodow megabezsens



Ha-ha-ha. Kocham, kiedy ktoś neguje rozwiązania stosowane z powodzeniem w
praktyce. Panie Janie, zdejmujemy klapeczki z oczu. Kupujemy w taniej linii
lotniczej bilecik do Londynu i jeździmy metrem ile wlezie, obserwując jak to
tam wygląda. O ile mi wiadomo Londyn jest "deczko" większy od Warszawy a
jednak przepustowość schodów ruchomych, ulic itd. jest lepsza niż u nas.
Znowu dyskutujesz z faktami.

Wyobraź sobie sytuację bardzo częstą w Wawie. Schody ruchome powiedzmy dość
puste, kilka osób na krzyż. Ale przed Tobą stoi zagadana parka, obejmują się
i całują. Tobie się spieszy, ale przeciez ich nie przeskoczysz. Jasne, można
powiedzieć przepraszam, potem powiedzieć to jeszcze ze dwa razy po drodze.
Ale wystarczyłoby tak niewiele, po prostu stanąć pojedynczo po prawej
stronie, wtedy "pospieszalscy" mają możliwość gnania bez przeszkód. Ale
nieee, to takie niepolskie - stanę na środku bo nie będzie cham mnie
wyprzedzał. Powtórzę po raz n-ty: m-e-n-t-a-l-n-o-ś-ć.

To jest na zasadzie negowania zasady savoir-vivre polegającej na
przepuszczaniu w drzwiach osób wychodzących z pomieszczenia. Szlag mnie
trafia kiedy chcę wyjść ze sklepu a tu w drzwiach pcha się "baba" bo nie
nauczono jej pewnych zasad. "Zasady zobowiązują" - w tym zgadzam się z
Kaczorem. Tylko, że trzeba je wpierw mieć.

Proponuję w dyskusji używać konkretów a nie stwierdzeń opartych na własnych
przemyśleniach i teoriach "megabezsens" "bajubaju". Mi nie zależy, aby Tobie
czy komukolwiek coś udowadniać - ja po prostu jako obserwator dzielę się
tym, co widziałem na własne oczy, ot co. Jak przykład, że właśnie "da się".

Pozdrawiam
A.


  [Newsy] Wiadomości o nowych połączeniach
LOT rozpoczął sprzedaż biletów z Rzeszowa do Nowego Jorku. - Zainteresowanie jest ogromne - słyszymy w biurach przewoźnika.
Pierwszy samolot boeing 767 wyleci z podrzeszowskiego lotniska w niedzielę, 3 czerwca, o godz. 16.55. Na nowojorskim lotnisku Johna F. Kennedy'ego wyląduje o godz. 20.55. Bilety można już rezerwować także na 7 czerwca (czwartek). Wylot z Jasionki zaplanowano na godz. 17.10, a przylot na podnowojorskie lotnisko Newark o godz. 20.55.

Już wiadomo, że samoloty na trasie Rzeszów - Nowy Jork będą latały dwa razy w tygodniu: w czwartek i niedzielę. Najtańszy bilet kosztuje 2623 zł i ta cena będzie obowiązywała przynajmniej do 22 czerwca i dotyczy rejsów na lotnisko Newark. Na lotnisko Johna F. Keneddy'ego cena biletu wynosi 2954 zł. - Bilety weekendowe z reguły są droższe. Po 22 czerwca bilety zdrożeją, ale niewykluczone, że wprowadzimy dodatkowe promocje - usłyszeliśmy w biurze LOT w Rzeszowie.

Zainteresowanie bezpośrednimi lotami z Rzeszowa do Nowego Jorku jest ogromne. Boeingi 767, które będą kursować na tej trasie na pokład mogą zabrać 236 pasażerów. - Ludzie od dłuższego czasu przygotowywali się na bezpośrednie połączenia transatlantyckie. Mamy już sporo rezerwacji, ale połowa miejsc w samolotach nie została jeszcze obłożona. To dopiero początek, ale sądzę, że z wypełnieniem miejsc nie będzie żadnych problemów - powiedziała nam pracownica biura LOT.

Władze Portu Lotniczego w Jasionce wciąż negocjują z tanimi przewoźnikami kolejne połączenia. Od 24 stycznia Ryanair uruchamia loty do Dublina. W tym roku być może ruszą jeszcze połączenia z Rzymem, Barceloną, Liverpoolem lub Paryżem.

gazeta.pl



hm 2954 ... i jeszcze zdrozeja czyli bedzie z 3300 leko , jeszcze jak jakas babcia se kupci bilet drukowany ( a nie elektroniczny ) to bedzie około 3500 :X duzo ...

ja leciałem rok temu rze-waw-ny w obie strony okolo 2500 a moja babcia dała 3300 :/ tyko ze ja kupiłem 2 tygodnie prze wylotem.

ale cena hmm mysle ze max 3000-3300 powinna byc , bo w sezonie za 2500 mozna poleciec ba czy klm , Lufthansa . oczywiscie z przesiadka
tu mamy jedynie ten luxus ze bez
no nic tyko sie cieszyc ze to juz pewne ...

dozobaczenia 3ciego czerwca na Lotnisku szydera bedzie ~~

  Europa wiosną
Pomysł chodzi mi po głowie od kilku tygodni, ale dzisiaj wreszcie poszperałem w internecie za opcjami.

Pomysł prosty: weekendowy wypad lotniczy do jakiegoś miasta w celach czysto fotograficznych:)

Miasto: najchętniej Amsterdam (marzy mi się:), ale biorę też pod uwagę: Kopenhagę, Ateny, Rzym, Sztokholm, Oslo, Wiedeń.

Termin: najchętniej 30.04. - 5.05. albo inny weekend wcześniej.
Zaplanować trzeba już teraz i bilety kupić jak najwcześniej, bo potem drożeją. Przerabiałem to zeszłej wiosny - tydzień dłużej namysłu i bilety do Birmingham skoczyły o 70zł.

Oto co znalazłem:
1. Amsterdam - niestety najdrożej. W w/w weekend jest już b.drogo, najtaniej możnaby 16.04-20.04 w Centralwings za 452zł z Krakowa [wszystkie ceny podaję w obie strony już z wszystkimi opłatami]
Jakby ktoś znalazł coś taniej, jestem b.zainteresowany.
Może Zy to zobaczy i powie coś o transporcie do Amsterdamu?

2. Kopenhaga (z Warszawy) z Norwegian.no
Niestety nie podają jeszcze cen na kw/maj, ale jest szansa że będzie to ok. 225zł (takie ceny na marzec)
O ile wiem sama Kopenhaga raczej droga, ale bardzo chciałbym pooglądać.

3. Sztokholm (z Warszawy) z Norwegian.no
30.04.-4.05 cena 295zł
Trochę mniej mnie ciągnie, ale na pewno też warto.
(do Sztokholmu można by też rozważyć prom, choć ja mam chorobę morską:)

4. Oslo (z Warszawy) z Norwegian.no
30.04.-5.05 cena 246zł
Też drogo w samym Oslo i sam nie wiem:))

5. Mediolan (z Krakowa) z Ryanair.com
30.04.-5.05 cena ok. 200zł
Cena zachęcająca;)) Nie wiem co można zobaczyć ciekawego w samym Mediolanie, ale może przy takiej cenie warto podjechać gdzieś w okolice? A okolice to tam są chyba piękne?

Nie znalazłem nic ciekawego do Rzymu i Aten.

Szukam chętnych na taki wypad. Wyobrażam sobie raczej małą grupę - 3-5 osób. Choć nic nie stoi na przeszkodzie, żeby np. 4 grupy pojechały do różnych miast:))

Jestem zdecydowany zdecydować coś (!) do końca stycznia.

Propozycję innych ciekawych miast mile widziane, ale proszę o zbliżone koszty podróży:)

Więc zapodaję wici ... i zobaczymy:)

Jeśli się zbiorą chętni i ustalimy docelowe miasto, to potem inne detale odnośnie noclegów itp. Na razie: gdzie warto i kto chce?

  Polityka, politycy... #2
Niezły się nam robi groch z kapustą. Premier postanowił w zgodzie z komunistycznymi tradycjami połechtać ego górników i ma za swoje. 24-godzinny strajk ostrzegawczy.

Dodatkowo w ramach oszczędności, pani minister Kasia Hall postanowiła: kupić dwie bryki za ćwierć miliona.

Dzięki Bogu są jeszcze tacy ludzie, jak Pitera. Mam pewność, że fachowcy z PO trzymają rękę na pulsie a ważne dokumenty, które mogą np. świadczyć o przekrętach, trzymają w bezpiecznym miejscu. Samochód posła - świętość. Julka, Julka, w główce Ci się od władzy poprzewracało...

Ale, że o oszczędnościach mówić lubimy, to przypomnijmy sobie tę całą sprawę z samolotami. Miał nie latać rządowymi, więc lata prezydenckim. Ale, czy aby na pewno? Artykulik:

Tusk lata do domu rządowym samolotem

Premier obiecywał, że będzie korzystał z samolotów rejsowych, bo rezygnuje z rządowego bizancjum i oszczędza. Ale rejsowym poleciał tylko do Brukseli. W Wilnie, Rzymie, Ostrawie, Berlinie, Paryżu, Lizbonie i ponownie w Brukseli był już rządowym Tu-154. Co więcej - jak donosi RMF - Tusk każe się zawozić tym samolotem do domu w Gdańsku.

Rządowy Tu-154 nowym zwyczajem nie wraca ze służbowych lotów od razu do Warszawy, tylko nadrabia drogi, bo najpierw zawozi premiera do Gdańska. Według RMF, tak było, gdy Donald Tusk wracał z Wilna i Rzymu. Tak też było, gdy leciał z wizytą do czeskiej Ostrawy - przez Gdańsk.

Minister z kancelarii premiera, Sławomir Nowak, przekonuje, że bezpośredni powrót z zagranicy do Gdańska jest tańszy niż lądowanie w Warszawie i kolejna podróż ze stolicy do Gdańska.

Radiowcy sprawdzili: godzina lotu Tu-154 to wydatek rzędu 36 tysięcy złotych, bilet na samolot rejsowy z Warszawy do Gdańska dla jednej osoby kosztuje maksymanie 400 złotych.

Dzisiaj premier też wraca do domu z Brukseli. Omijając stolicę, poleci prosto do Trójmiasta



PO- do cna zakłamani. To ma być ich "nowa jakość" w polityce? Jeśli tak, to ja dziękuję.

EDIT:
I jeszcze ten rozbrajający Nowak:
Minister z kancelarii premiera, Sławomir Nowak, przekonuje, że bezpośredni powrót z zagranicy do Gdańska jest tańszy niż lądowanie w Warszawie i kolejna podróż ze stolicy do Gdańska.


Nie wiem, czy Sławek ma jakieś braki z matematyki, geografii, czy może po prostu jest idiotą, ale to całkiem niezła wizytówka rządu.

  [Jasionka] Rozbudowa Portu Lotniczego [Foto,news]
Lotnisko pod lupą Brytyjczyków

Brytyjska spółka pracująca dla lotnisk w Katowicach i Krakowie przygotuje za ok. 200 tys. zł raport o ruchu pasażerskim na lotnisku w Jasionce. Będzie to pierwsze profesjonalne badanie, które da odpowiedź, gdzie pasażerowie chcą latać, ile razy w tygodniu, w jak dużych samolotach i jaką przyszłość na rzeszowskim lotnisku mają usługi transportowe. Raport jest niezbędny do negocjacji z kolejnymi przewoźnikami.

Dotychczas władze lotniska w negocjacjach z przewoźnikami posługiwały się trochę naiwnymi wyliczeniami, bo wymieniając europejskie miasta, które byłyby najbardziej dochodowymi połączeniami, powoływały się na obłożenia w autokarach wyjeżdżających z Podkarpacia do Paryża, Rzymu, Madrytu, Berlina czy Wiednia. Pomocne były też dane z LOT-u, które podpowiadały, na jakie połączenia z Warszawy albo Krakowa rezerwowanych jest najwięcej biletów.

Koniec z ''wróżeniem z fusów''

- To trochę jak ''wróżenie z fusów'' - przyznaje Stanisław Nowak, szef spółki lotniskowej ''Rzeszów-Jasionka''. - W ciągu najbliższych 6 miesięcy powinien być gotowy raport, który da konkretną ofertę partnerom w biznesie. Raport sfinansuje samorząd województwa albo przedsiębiorstwo Porty Lotnicze.

W tego typu badaniach oblicza się m.in. oddziaływanie lotniska w promieniu 100 - 150 km. Brytyjczycy przeanalizują, jakie loty interesują mieszkańców Podkarpacia oraz Małopolski, Świętokrzyskiego, Lubelskiego oraz ukraińskich i słowackich sąsiadów.

Pewny Paryż, Madryt i Rzym

- Prawie na 100 proc. jesteśmy pewni, że najbardziej dochodowe mogłyby być połączenia z Jasionki do Paryża, Madrytu i Rzymu. Chcemy to jednak potwierdzić w profesjonalnych badaniach - dodaje Wiesław Mardosz, dyrektor lotniska.

Badania są o tyle ważne, że mogą wesprzeć rozwój usług transportowych lotniska. Dotychczas cargo wydaje się zepchnięte na bok, co jest absurdalne, gdy analizuje się raporty z lotniska w krakowskich Balicach, gdzie działa dużo podkarpackich firm, regularnie wysyłających stamtąd towary m.in. do Austrii, Niemiec i Stanów Zjednoczonych.

ANETA GIEROŃ

Super Nowości z dnia 22_01_2008



IMHO dopóki pan Mardosz (i PPL) rządzi niepodzielnie w Jasionce, i tak nie możemy liczyć na "rozbudowę" siatki połączeń. Niestety

  [Wrocław] Nowe połączenia lotnicze
Samolot odleciał, pasażerowie zostali na lodzie

Ewa Michalska 2008-03-30, ostatnia aktualizacja 2008-03-30 20:01

31 pasażerów, którzy mieli w niedzielę wylecieć z Wrocławia do Dublina liniami firmy Centralwings, czekała na lotnisku niespodzianka. Zmieniono godzinę startu ich samolotu i zamiast wsiąść na pokład, zostali we Wrocławiu. Twierdzą, że o zamianie nie wiedzieli
Kiedy część pasażerów przyjechała na lotnisko, okazało się, że zmieniono godzinę odlotu i samolot, na który wykupili bilety, wystartował wcześniej.

Pasażerowie, którzy nie odlecieli do Dublina, mówili reporterowi "Faktów" TVP Wrocław, że boją się utraty pracy, jeśli nie pojawią się w niej w ustalonym dniu.

Kamil Wnuk, rzecznik prasowy Centralwings, przyznaje, że zmieniono godzinę odlotu i to dwukrotnie. Najpierw samolot miał wystartować w południe, potem godzinę odlotu przesunięto na 15, a następnie wrócono do pierwotnej godziny startu.

W takiej sytuacji firma ma obowiązek poinformować o tym wszystkich pasażerów, którzy mieli wykupione bilety i przewoźnik twierdzi, że poinformował.

- Zmiana godziny wynikała z tego, że od niedzieli latamy według letniej siatki lotów i musieliśmy dostosować do niej niedzielny rejs do Dublina - tłumaczy Kamil Wnuk. - To była jednorazowa zmiana, o której musieliśmy powiadomić wszystkich pasażerów, bo takie procedury nas obowiązują. Informację otrzymali kilka dni przed wylotem. Wiadomość dostawali e-mailem, a także informowaliśmy ich telefonicznie. Jeśli mamy do pasażerów numer telefonu komórkowego, wysyłamy również sms-y. To, czy uda nam się z nimi skontaktować, zależy od tego, czy podczas rezerwacji biletu podadzą prawidłowe dane.

Do Dublina odleciało 119 osób. 30 pasażerom, do których informacja o zmianie nie dotarła, Centralwings zwróci pieniądze za bilet lub zaproponuje inny termin wylotu.

Centralwings jest firmą oferującą tanie przeloty. Z Wrocławia jej liniami można polecieć do trzech europejskich miast: Dublina, Rzymu i Londynu.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,5071157.html

  [Wrocław] Nowe połączenia lotnicze
Branżę lotniczą czeka zastój

Polska - 30-12-2008 11:26

To koniec lotniczego eldorado w Polsce. W przyszłym roku liczba pasażerów obsłużonych na naszych lotniskach tylko nieznacznie przekroczy tegoroczny wynik 21,4 mln. Jeśli spełnią się pesymistyczne scenariusze, to pasażerów może być nawet mniej.
Na szczęście dla klientów ceny biletów powinny spaść o 5-10 proc. z powodu coraz tańszego paliwa lotniczego. Nikt nie ma jednak wątpliwości, że to nie uratuje spadającego od dwóch miesięcy popytu na usługi linii lotniczych i to nie tylko w Polsce, ale również w całej Europie - pisze dziennik "Polska".

W tym roku linie lotnicze skasowały kilkanaście połączeń, a w zamian otworzą w 2009 r. zaledwie kilka. Zamiast myśleć o ekspansji, firmy ostro zaciskają pasa. W grudniu z biura w Rzymie zrezygnował LOT. Nasz narodowy przewoźnik w tym roku zlikwidował już kilka połączeń, m.in. do Pekinu.

Z prognoz zamówionych przez Aviareps najczarniejszy scenariusz mówi o blisko 20-procentowym spadku przewozów pasażerskich w Niemczech w całym 2009 r., co oczywiście negatywnie przełoży się również na nasz rynek - mówi "Polsce" Marek Sławatyniec, szef polskiego oddziału Aviareps, firmy reprezentującej w naszym kraju kilkanaście linii lotniczych.

Przewoźnicy działający w Polsce w tym roku najczęściej kasowali połączenia do Wielkiej Brytanii. W przyszłym roku ta tendencja ma się utrzymać. Zdaniem Sławatyńca w Polsce w 2009 r. najbardziej ucierpią połączenia związane z emigracją zarobkową, głównie do Wielkiej Brytanii, Irlandii i Niemiec.

Wyjątkiem będzie Norwegia, gdzie do pracy wyjeżdża coraz więcej Polaków.

- Czwarty kwartał tego roku cechuje najniższa dynamika wzrostu od czterech lat - mówi "Polsce" Katarzyna Krasnodębska, rzecznik prasowy ULC. Niektóre porty lotnicze notują wręcz spadek liczby obsługiwanych pasażerów.

http://logistyka.wnp.pl/branze-lotnicza ... 8_1_0_0.ht

  Nastrój !!!!!!!
Natrój pozytywny
Przeglądam sobie właśnie ceny biletów lotniczych. Wybrałbym się gdzieś. Może Rzym ?

  Nastrój !!!!!!!
Natrój pozytywny
Przeglądam sobie właśnie ceny biletów lotniczych. Wybrałbym się gdzieś. Może Rzym ?



do Angli jest promocja

  Lotniskowa prasówka
Loty z Łodzi do Shannon zostają

– Loty do Shannon pozostają – informuje Wojciech Łaszkiewicz, wiceprezes Portu Lotniczego im. Władysława Reymonta w Łodzi.

Zapytaliśmy Łaszkiewicza o szczegóły spotkania władz łódzkiego portu z przedstawicielami irlandzkich tanich linii lotniczych Ryanair, które odbyło się w ostatnią środę (28.01) w Dublinie.

– Loty do Shannon pozostają. Zawieszenia pozostałych połączeń Ryanair nie traktuje jako rzeczy absolutnie trwałej. Zawieszone loty mogą wrócić na jesieni, gdyby sytuacja ekonomiczna uległa zmianie. Opłacalność połączeń będzie cały czas monitorowana – przekonuje wiceprezes łódzkiego portu.

– Trzeba przyznać, że Ryanair ma problem ze średnią ceną biletów, jaką uzyskuje z rejsów. Wycinając konkurencje tanimi biletami, strzelił sam sobie w nogę. Przyzwyczaił bowiem klienta do bardzo tanich biletów, gdy tylko cena biletów jest wyższa - spada obłożenie lotów – tłumaczy Łaszkiewicz.

Wiceprezes lotniska na Lublinku jest jednak pewien, że Irlandczycy Łodzi nie opuszczą. – Twierdzenie, że Ryanair odlatuje, nie jest prawdziwe. Ryanair nie ma zamiaru się stąd ruszyć –przekonuje. Ma także nadzieję, że wkrótce siatka połączeń z Łodzi może się rozszerzyć. – Ryanair po przyjrzeniu się opłacalności lotów do Girony i Reus z Poznania wróci do kwestii Barcelony z Łodzi. Powróci także kwestia połączeń do Rzymu i Paryża – zdradza portalowi Pasazer.com Łaszkiewicz.

Łaszkiewicz ubolewa jednak nad trudną konkurencją z warszawskim Okęciem. – Przy aktualnych niesprawiedliwych stawkach opłat, walka z tanią Warszawą nie jest łatwa – przekonuje wiceprezes.

Tomasz Wyszyński


Źródło

A Łaszkiewicz nadal pieprzy w kółko te same bzdury. Co oni się tak zawzięli na te nieszczęsne Paryż i Rzym?
A o Barcelonie z Łodzi to już w ogóle pierwsze słyszę. Było by miło, ale należy to raczej między bajki włożyć.

  28.11.07 Poznań - Porcupine Tree + Anathema
Właśnie, wam sie wydaje, że macie problem żeby się z pracy urwać.. Niektórzy muszą nie tylko załatwić sobie wolne, ale i bilety lotnicze porezerwować..
Niniejszym zaczynam szukać najtańszego połączenie, żeby mi tylko nie kazali lecieć przez Rzym..

  CentralWings żegna się z Łodzią.
No i macie potwierdzenie tego, co ponad tydzień temu było przedmiotem nacisków naszego prezydenta miasta. Już wtedy domagał się potwierdzenia kontynuacji lotów i już wtedy mu to obiecano. Jak widać w zarządzie Centralwings toczy się dziwna wojna. Obiecano, że loty będą, ale zwlekano z ich upublicznieniem. W końcu też można napisać o niemal pewnym nowym połączeniu do Wielkiej Brytanii. Czy akurat tylko o jednym? Kto to wie

Poniżej macie artykuł z dzisiejszej Gazety Wyborczej.

Centralwings zostaje na łódzkim lotnisku
Piotr Wasiak

Łodzianie mogą już kupować bilety na połączenia zimowe do Rzymu i Paryża. Oznacza to, że przynajmniej do połowy marca Centralwings nadal będzie latał z łódzkiego lotniska.

Obawy o likwidację połączeń do Rzymu i Paryża pojawiły się na początku lipca. Gdy inni tani przewoźnicy sprzedawali bilety na sezon zimowy, Centralwings zwlekał z ogłoszeniem swoich lotów z Łodzi. Ostatni termin, na jaki można było zarezerwować miejsce, to 26 października.

Atmosferę podgrzały wydarzenia podczas uroczystego otwarcia nowego biura spółki w Łodzi. Zarząd Centralwings nieoczekiwanie zwolnił dwóch kluczowych dyrektorów. Następnego dnia policja zabezpieczyła komputery i serwery. Związek zawodowy ostrzegał, że lotów z Łodzi najprawdopodobniej w ogóle nie będzie, a brak siatki połączeń każdego dnia powoduje 300 tys. zł straty.

Po kilku tygodniach zwłoki ogłoszono jednak zimowe połączenia. Wojciech Łaszkiewicz, wiceprezes lotniska im. Władysława Reymonta: - Ostatnie wewnętrzne rozgrywki w zarządzie Centralwings rzeczywiście były niepokojące. Cieszę się, że dotychczasowe połączenia zostały i mam nadzieję, że wkrótce będziemy mogli poinformować o kolejnych.

Wczoraj władze łódzkiego lotniska spotkały się z przedstawicielami przewoźnika. - Jeśli wszystko pójdzie dobrze, w listopadzie ogłoszone będzie nowe połączenie do Wielkiej Brytanii. Łodzianie będą mogli z niego skorzystać już na wiosnę. Na razie mogę tylko zdradzić, że chodzi o loty do południowo-zachodniej Anglii - mówił tuż przed spotkaniem Łaszkiewicz.

Źródło: Gazeta Wyborcza Łódź

  Tanie linie lotnicze
Pojawił się taki watek w dziale imprezy, ale mysle, że warto o tym pogadać, bo to dobra alternatywa do samochodu w podróżach na maratony wiosenne.

Air Polinia
Wizz Air
EasyJet

te mi w tej chwili przychodzą do głowy

Leciałem Wizz Airem do Rzymu.
A było tak. Poza brakiem posiłku lot nie różnił się niczym od lotu np. LOTem - pachnący nowością samolot Airbus, uprzejma obsługa. Aha, miejsca nie sa numerowane, więc jak komuś bardzo zależy na siedzeniu przy oknie to musi pchać się do przodu. No, i nie ma business class. Lot bez opóźnień.

Ja leciałem z Katowic, ale z Warszawy samoloty latają z Okecia, tyle, że z terminalu oddalonego od terminalu głównego o 200 metrów, czyli żadna różnica. W Rzymie lotnisko Ciampino, które jest w zasadzie w mieście, stamtad 40 minut jazdy autokarem do centrum, ale jak ktoś wie jaki jest ruch samochodowy w Rzymie to wie, że 40 minut jazdy to nic. Heathrow i lotnisko główne w Oslo są dalej od centrum miasta.

Cena biletu - łącznie 290 złotych w obie stronu za osobę (choć oczywiście reklama oszukuje, ze bilet kosztuje 49 złotych)

Krótko mówiąc można na wiosnę polecieć samolotem na maraton do ktoregoś z miast w Europie i zamknać wszystkie wydatki w kwocie 1000 złotych (startowe, hotel, lot).

Ogólnie tanie linie lotnicze to kolejna zdobycz cywilizacyjna.

I uwaga refleksyjna. Była zima 1981 roku, stałem w kolejce juz kilka godzin po dżem - jak się później okazało - porzeczkowy, było -20 stopni, a ja nie czułem juz palców w kupionych na kartki butach z tworzywa sztucznego, a patrol żołnierzy z kałasznikowami na plecach robił porządek w kolejce, żeby ludzie się nie potratowali. I gdyby mi wtedy ktoś w tej kolejce powiedział, że dożyję czasów, że jako skromny urzędnik niskiego szczebla będę sobie jechał na weekend do Rzymu, mieszkał w *** gwiazdkowym hotelu i nie odczuję wyrwy w portfelu to bym pomyslał, że to wariat.

  Maraton w Rzymie
Miałem być w Rzymie w tym roku, ale linie lotnicze, w których kupiłem juz bilet upadły .
Wyleczyło mnie to z zagranicznych biegów.
Jak ktoś chce upał to zapraszam na Puchatka - ostatnia niedziela sierpnia.

  Maraton w Rzymie
Miałem być w Rzymie w tym roku, ale linie lotnicze, w których kupiłem juz bilet upadły .
Wyleczyło mnie to z zagranicznych biegów.
Jak ktoś chce upał to zapraszam na Puchatka - ostatnia niedziela sierpnia.


No i dożynki gminne , oj będzie gorąco

  kursy naukowe BEST
Witam!

W imieniu BEST Krakow prosze o przeslanie tej wiadomosci czlonkom Waszych organizacji.
Czlonkowie organizacji studenckich naleza do najaktywniejszych osob na uczelni a to wlasnie do nich w duzej mierze adresowane sa Kursy Naukowe BEST.

Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam!

----------------------------------------------------------------

Kursy Zimowe BEST - zaplanuj zimę jesienią!

Kursy Zimowe BEST to jedno lub dwutygodniowe kursy naukowe poświęcone tematyce nowoczesnej technologii, ekonomii, marketingu oraz zarządzania. Organizowane są w sezonie zimowym przez lokalne grupy BEST-u na terenie całej Europy. Uczestniczyć w nich mogą wyłącznie studenci uczelni przy których działa BEST (w przypadku Krakowa są to studenci AGH). Kursy Naukowe BEST-u dają możliwość zdobycia nowych umiejętności, rozwinięcia swoich zainteresowań oraz zwiedzenia Europy.

To świetne połączenie wypoczynku, zabawy i nauki. Na Kursach spotykają się studenci z różnych krajów, kultur, uczelni. Daje to niepowtarzalną możliwość do wymiany doświadczeń.

Co ważne: wyjeżdżając na Kurs płacisz tylko za koszty przejazdu (a związku z tym, że o tym czy zostałeś zaakceptowany na dany Kurs dowiadujesz się z dużym wyprzedzeniem, możesz kupić bilety lotnicze w naprawdę atrakcyjnych cenach). Wszystko inne (noclegi, wyżywienie, rozrywki, zajęcia naukowe) organizuje i opłaca grupa, która Cię gości.

Na najbliższy sezon Kursów wciąż można jeszcze aplikować. Na mapie organizowanych eventów znajdują się takie miasta jak Ateny, Istambuł, Bruksela, Moskwa, Paryż czy Rzym. Niezależnie od tego czy chcesz jechać na wschód czy na zachód, na północ czy na południe znajdziesz coś dla siebie. Pamiętaj - deadline na nadsyłanie aplikacji to 21 października, godz. 23:00!

Listę wszystkich Kursów wraz z ich opisem znajdziesz pod adresem: http://bas.best.eu.org/eventList.jsp

Zapraszamy także na prezentację Kursów, która odbędzie się w najbliższą środę tj. 17 października o godzinie 19:00 w Sali Klubowej DS-14 „Kapitol". Zarówno członkowie BESTu, jak i osoby, które w przeszłości wyjeżdżały już na Kursy BEST opowiedzą o tym jak aplikować aby zostać zaakceptowanym oraz o tym jak wygląda sam Kurs.

Jeśli jesteś zainteresowany, ale nie możesz przyjść na prezentację, kontaktuj się z naszą Koordynatorką ds. Kursów Agnieszką Czypionką: aga.czypionka@best.krakow.pl

Zapraszamy!

Członkowie BEST Kraków

--

Katarzyna Habrat

BEST Kraków
Ul. Gramatyka 8A/315; 30-067 Kraków
tel.: (4 504580071
www.BEST.krakow.pl

[/quote]

  Wszystkie drogi wiodą do Rzymu
SAMOLOTEM
Od poniedziałku do soboty Centralwings, tanie linie należące do PLL LOT, zaplanowały dziesięć połączeń z Warszawy do Rzymu i dwa z Krakowa do Rzymu (w środę i sobotę). Cena biletu jest stała i wynosi 498 zł w jedną stronę plus opłaty lotniskowe wynoszące 99 zł. Jeżeli potwierdzi się, że Porty Lotnicze wprowadzą specjalną niższą opłatę pasażerską za dodatkowe loty, firma odpowiednio obniży opłaty lotniskowe.

LOT przeznaczył do obsługi połączeń z Rzymem w najbliższych dniach największy samolot, jaki posiada, ale i tak po południu bilety prawie się skończyły. Za ponad 5 tys. zł można było kupić bilety w klasie biznesowej. Niewykluczone, że także LOT uruchomi jakieś specjalne rejsy.

Wizz Air uruchamia 10 dodatkowych lotów 5 - 9 kwietnia. Bilety w cenie 400 zł w jedną stronę są już jednak praktycznie wykupione. Cztery specjalne loty do Rzymu uruchomi SkyEurope. We wtorek i czwartek odbędą się dodatkowe rejsy z Krakowa i Warszawy. Najtańszy bilet w jedną stronę kosztuje 99 zł plus opłaty lotniskowe, choć w tym przypadku biletów również nie można już kupić. Bezpośrednio z Rzymu do Warszawy latają też włoskie linie Alitalia.

Osoby, które nie zdążą zarezerwować lotów bezpośrednich, mogą próbować kupić bilet z przesiadką na jednym z europejskich lotnisk. Lufthansa oferuje loty do Rzymu przez Frankfurt i Monachium, Air France KLM przez Amsterdam i Paryż, Alitalia przez Mediolan, a czeskie linie CSA przez Pragę. Ze skandynawskimi liniami można polecieć do Rzymu z Gdańska przez Kopenhagę. W grę wchodzą jeszcze połączenia z Austrian Airlines przez Wiedeń, Swiss International Airlines przez Zurych i z British Airways przez Londyn.

Bilety powrotne w tych liniach miały bardzo różne ceny. W zależności od daty wylotu i powrotu kosztowały 1500 do ponad 4 tys. zł. Wczoraj po południu bilety były jeszcze dostępne, ale we wszystkich biurach linii słyszeliśmy to samo - są szybko wykupywane. Osoby, które chcą się dostać do Rzymu samolotem, mogą też na własną rękę próbować organizować przelot dwoma tzw. tanimi liniami z przesiadką - np. Centralwings, SkyEurope i Wizz Air wylecimy z Polski, a w którymś z miast Europy przesiądziemy się na samolot do Rzymu linii Ryanair, easyJet czy Germanwings.

  Wszystkie drogi wiodą do Rzymu
Z PARAFIAMI
Nie wszystkie kurie metropolitalne w Polsce organizują wyjazd na uroczystości pogrzebowe Jana Pawła II. W archidiecezji gnieźnieńskiej przygotowują je poszczególne parafie. Informacji udzielają księża dziekani. W diecezji szczecińsko-kamieńskiej wspólny wyjazd organizują dwie parafie wraz z Biurem Podróży Polonia. Koszt - około 1000 zł.

- Wyjeżdżamy w środę ze Szczecina o godzinie trzynastej - mówi proboszcz ks. Ryszard Kamiński. - W drodze powrotnej zatrzymamy się w Asyżu, Loreto, Rimini i Padwie. Pielgrzymi mogą zgłaszać się do Biura Podróży Polonia - nr telefonu 091 488 05 88.

W Częstochowie zapisy na dzisiejszy wyjazd przyjmuje ks. Ryszard Umański z Radia Fiat pod numerem 034 365 12 56. Pielgrzymka potrwa do soboty. Koszt - około 700 zł.

W diecezji katowickiej wyjazd szykuje duszpasterskie biuro pielgrzymkowe. Do Rzymu udadzą się dwie grupy - samolotem i autokarami. Dyrektor biura Jolanta Potempa mówi, że choć miejsc nie ma, jest szansa na dodatkowe kursy do Rzymu. Cena wyjazdu autobusowego wynosi 580 zł i 100 euro. Gorzej jest z cenami biletów lotniczych. Jolanta Potempa twierdzi, że przewoźnicy podbijają ceny przelotów. Wyjazd zaplanowany jest na dzisiejsze popołudnie. Informacji można szukać pod numerem 032 356 90 50.

Szansę mają wierni z Kielc. Jedna grupa odjeżdża do Rzymu dziś, ale grupa studentów wyrusza jutro o 18.00 i jest możliwość podstawienia dodatkowego autobusu. Wolne miejsca są także w Gdańsku. Sześciodniowa pielgrzymka rozpocznie się jutro o 9.00. Przygotowuje ją biuro pielgrzymkowe Oremus pod numerem telefonu 058 552 43 88. Ks. Ryszard Bugajski, organizator, chciałby zabrać do Rzymu jak największą liczbę wiernych, ale są trudności ze znalezieniem miejsc w hotelach. To samo mówi ks. Krzysztof Gieglis z Ełku, który też koordynuje wyjazd do Rzymu.

  Szczecin-Berlin

z okecia nie poleca (na razie). Z balic rowniez nie, bo lotnisko chcialo za
duzo pieniedzy (a najprawdopodobniej wladze wojewodztwa nie sa zbyt
zainteresowane przyciagnieciem turystow, bo gdyby byly, zrobilyby wiele (?),
zeby ich jakos do Krakowa przyciagnac ;)



powinni najpierw zaczac cos robic zeby turysci mieli po co w ogole do Krakowa
przyjechac, bo teraz chcac zobaczyc cos w europie wschodniej (a za taka
bedziemy juz zawsze na zachodzie postrzegani) wybiora z listy: praga,
budapeszt, krakow, warszawa - wszyscy wiemy co.
Wszyscy chca w krakowie 2 lotniska, bo sciagnie turystow, he, bo co bo bedzie
troche tanszy bilet, to i od razu atrakcji turystycznych przybedzie...

Dochodzi tu jeszcze, cos mi sie mgliscie przypomina, kwestia monopolu Lotu i
BA na polaczenia do londynu, monopolu popieranego, oficjalnie czy tez w
polowie ;) przez rzady zainteresowanych panstw. Co odbija sie w smiesznych
cenach tychze przewoznikow.
Dochodzi do tego kwestia "open skies", podobno Polska ma podpisac w 2004...



no wlasnie, to ta regula - open sky- pozwolila Czechom, jako jednym z
pierwszych krajow w Europie na calkowite otwarcie rynku, a jest to dosc
neispotykane. Obecnie miedzy wiekszoscia krajow sa umowy bilateralne - tak jak
miedzy polska a Anglia - moga latac tylko LOT i BA (szczerze mowiac to chyba
nawet ceny biletow ustalane sa nie przez linie tylko przez urzednikow), tak
samo jak miedzy niemcami a np brazylia lufthansa i linie brazylijskie (jezeli
w danym kraju jest wiecej niz jedna linia- to dokladnie ustala sie ktore linie
moga na danym polaczeniu latac). Moze to i OT ale dodam, ze prawo do lotow
miedzy danymi krajami maja tylko firmy ktorych wlascicielami w wiekszosci sa
obywatele danego kraju, stad tez tak respekcjonowane sprawdzanie kto i ile ma
akcji danej lini lotniczej, bo gdyby zdazylo sie ze ponad 50% akcji lufthansy
znalazlaby sie w rekach franzow to lufthanza nie moglaby latac z niemiec do
dajmy nato Rosji... (bo przestala byc przewoznikiem niemieckim)
zasada open sky obowiazuje w USA na terenie EU, i jeszcze miedzy paroma
pojedynczymi krajami. W unii jest ciekawe to ( i komisje europejskie sie temu
bacznie przygladaja) ze kazdemu przewoznikowi z unii wolno latac w dowolnej
relacji miedzy krajami Unii, ale juz nie do Stanow, mimo ze wiekszosc panstw
unii i np czechy maja tez umowy open sky z USA...
Polska przystepujac do unii wprowadzi zasade open sky... ale na loty za
atlantyk bedzie trzeba jeszcze poczekac

Obronic  

to bylo OT
a teraz 1/2 OT: czy getjet beda latac do Polski czy nie, nie wplynie to w
zaden sposob na sytuacje polaczen kolejowych Rzym - Warszawa :)

marek



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


  PKP olewa Łódź, a inni nie...

http://miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,2180097.html
http://serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,2181682.html
http://serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,2183658.html

Łódź polskim centrum tanich linii lotniczych
 Joanna Blewąska, Tomasz Michałowicz 14-07-2004 , ostatnia aktualizacja
14-07-2004 19:07

Władze Łodzi i portu Lublinek chcą, by był on bazą postojową tanich
linii lotniczych. Dzięki temu łodzianie będą latać za grosze

99 zł - tyle kosztuje najtańszy bilet do Paryża linii SkyEurope.
Łodzianie, którzy latają za tak niską cenę, muszą jeździć do Warszawy.
Już niedługo. Szef Lublinka rozmawia ze SkyEurope i innymi tanimi
przewoźnikami. Cel: stworzyć w Łodzi polskie centrum "low costów".

- Uda nam się, bo mamy w ręku wiele atutów - mówi Leszek Krawczyk,
prezes portu lotniczego Lublinek. Najważniejszym z nich jest
...możliwość rozbudowy zgodnie z oczekiwaniami "low costów". W Polsce
działa w tej chwili kilka tanich linii: SkyEurope, Wizzair, AirPolonia i
Niki. Wkrótce dołączą do nich tacy międzynarodowi potentaci, jak EasyJet
i Ryanair. Tymczasem w Polsce nie ma żadnego portu, które mógłby pełnić
dla nich rolę bazy postojowej. - Dlatego powinien nią być Lublinek -
uważa Krawczyk. Wystarczy uwzględnić w planach przebudowy odpowiednie
miejsca na płyty postojowe, a nawet hangary.

Zanim władze lotniska zdecydowały, jak rozwijać Lublinek, zleciły
dokładne badania. Naukowcy i przedstawiciele linii lotniczych wynajęci
przez wyspecjalizowaną firmę zgodnie orzekli, że w regionie jest ogromne
zapotrzebowanie na dobre połączenia lotnicze. Warunek: ich cena musi być
niska. - Wtedy za dwa lata z Łodzi latałoby rocznie 350 tys. pasażerów -
zdradza prezes. To dałoby Lublinkowi pozycję porównywalną z portami w
Poznaniu, Krakowie, Gdańsku i Wrocławiu. Według specjalistów obecne
połączenia z Kolonią nie cieszą się powodzeniem właśnie z powodu ceny.
Bilet kosztuje ponad tysiąc zł.

Władze miasta i Lublinka natychmiast wyciągnęły wnioski z raportu.
Stworzyły wieloletni plan rozwoju lotniska, w którym wszystko
podporządkowane jest jednemu celowi: pozyskaniu tanich przewoźników.

Właśnie ogłosili przetarg na projekt rozbudowy terminalu. Ma być
wysokoprzepustowy, by rocznie mogło z niego skorzystać nawet pół miliona
ludzi. Odprawa musi być bardzo krótka, nawet kosztem wygody pasażerów. A
sam budynek tani w utrzymaniu. - Na przykład w Bydgoszczy jest piękny
terminal, ale korzystanie z niego jest kosztowne. To blokuje drogę tanim
liniom - mówi Krawczyk.

Lublinek potrzebuje też wydajnej stacji paliw. Teraz tankowanie dużego
samolotu trwałoby kilkanaście godzin.

Najważniejsza przeszkoda w rozwoju Lublinka zniknie już za kilka
miesięcy. Wtedy droga startowa będzie przedłużona o 660 metrów, do 2,1
km. To pozwoli na lądowanie dużych samolotów, jakimi latają tani
przewoźnicy. Na razie inwestycję blokują dwie rodziny. Urzędnicy mają
trzy miesiące na rozpatrzenie ich protestów.

W przyszłości na łódzkie lotnisko będzie też prowadzić wygodna droga
łącząca ulicę Pabianicką z Retkińską. Pieniądze na jej budowę ma dać
Unia Europejska.

Low cost - czyli tanie linie lotnicze (z ang. "niski koszt") latają w
Polsce od roku. Wtedy to LOT stracił monopol na połączenia
międzynarodowe. Tani przewoźnicy nie oferują darmowych posiłków,
napojów, wygody na pokładzie, czy dobrze położonych lotnisk. Ich klient
ma jedną wielką korzyść - tani bilet. I tym "low costy" wygrywają z
konkurencją.

Komentarz

Kilka tygodni temu leciałem linią Wizzair do Rzymu. Za colę zapłaciłem
na pokładzie dziesięć złotych i musiałem zostawić po sobie porządek
(stewardesy nie mają czasu sprzątać). Za to za bilet zapłaciłem tylko
240 zł. I to w obie strony! Moja podróż do Rzymu zaczęła się w
Katowicach. Ale co czwarty pasażer w samolocie był łodzianinem. Warto
wyciągnąć z tego wnioski.

Tomasz Michałowicz


  McDonald i oferta na lato
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33205,2689073.html

McDonald's i saloniki prasowe w pociągach PKP

Kolej nie chce już być deficytowa. PKP Intercity przygotowuje się do
prywatyzacji i zapowiada zyski w przyszłym roku. Spółka chce też wprowadzić
sprzedaż biletów kolejowych przez internet i wagony-sklepy

Już w drugiej połowie 2006 r. będziemy spółką dochodową i przystąpimy do
prywatyzacji - zapowiada "Gazecie" Jacek Prześluga, prezes zarządu PKP
Intercity. Ta kolejowa spółka prowadzi pociągi InterCity, EuroCity i ekspresy.
Uruchomiła też Tanie Linie Kolejowe - wzorowane na tanich liniach lotniczych.
Ale TLK to dopiero początek zmian - Prześluga zapowiada rewolucję. Chce
przyciągnąć podróżnych do pociągów, zapowiada odnowienie taboru, sklepy w
wagonach.

Sklep w wagonie

- W tym miesiącu chcemy rozpocząć wdrażanie sprzedaży biletów przez internet.
Zaczniemy ostrożnie, od klientów pociągów InterCity - mówi Prześluga. -
Pracujemy też nad programem lojalnościowym dla najczęściej podróżujących
pasażerów - dodaje.

Program miałby działać podobnie jak w liniach lotniczych (czy na stacjach
benzynowych) - osoba, który często podróżuje (lub tankuje) zbiera punkty, które
może wymienić na nagrody, darmowe bilety.

PKP Intercity chce też wprowadzić w czerwcu bilet, który kosztowałby ok. 200 zł
i umożliwiał podróże po całej Polsce w czasie wakacji.

To nie koniec nowinek dla pasażerów. Jak zapowiada prezes, już latem w
Intercity mają znaleźć się wagony, w których będą m.in. sklepy. W Niemczech
jeżdżą już np. restauracyjne wagony McDonald's.

- To nowy produkt - wagon-sklep lub salon prezentacyjny doczepiany do naszych
składów, który byłby własnością wyposażającej go firmy. Można byłoby kupować
tam ubrania, perfumy, prasę, płyty, prezentować sprzęt komputerowy, telefony -
wyjaśnia Prześluga. Dodaje, że takimi wagonami zainteresowane są już dwa
polskie tygodniki, które chciałyby urządzić w nich saloniki prasowe.

Kuszenie pasażerów

Prezes Prześluga podkreśla, że zmiana strat w zyski wymaga zmiany podejścia do
kolei. W 2004 r. PKP Intercity spowodowało 49,3 mln zł strat; w tym roku strata
ma być o połowę mniejsza.

- Dziś pracujemy nad wykorzystaniem wszystkich rezerw PKP Intercity m.in.
potencjału, jaki tkwi w marketingu. Musimy trafiać do pasażera, bo jeżeli
klient spółki usługowej, a taką jest PKP Intercity, nie wie o jej ofercie, to
jest to katastrofa - tłumaczy Prześluga. Między innymi w tym celu chce
rozpocząć pierwszą w historii PKP kampanię reklamową.

Ma pomóc w zatrzymaniu odpływu pasażerów do samochodów czy autobusów. W ciągu
ostatnich trzech lat z usług PKP Intercity zrezygnowało ponad milion pasażerów
(w ub.r. firma przewiozła 7,9 mln pasażerów). A troska o klienta się opłaca -
jak wynika z danych spółki, liczba pasażerów co miesiąc wzrasta o 100 tys.,
wartość przychodów - o 3-4 mln zł miesięcznie.

A na koniec: inwestor

Jeżeli plan unowocześnienia Intercity się powiedzie, w przyszłym roku do jej
zakupu może ustawić się kolejka chętnych. - W tej fazie rozwoju najlepszy dla
Intercity byłby inwestor finansowy, ale nie ja jestem właścicielem spółki i nie
ja będę decydował o jej prywatyzacji - mówi Prześluga.

- Obawiam się, że inwestor branżowy może ulec pokusie wepchnięcia do Polski
swoich starych wagonów pod szyldem podniesienia kapitału i restrukturyzacji.
Cel inwestycyjny będzie zrealizowany - ktoś zainwestuje 500 mln zł, ale nie w
gotówce, tylko w starych wagonach - mówi prezes. Na razie spółka sama
modernizuje tabor. W tym roku wyda na to 90 mln zł (wystarczy na modernizację
30 z 500 wagonów).

Przygotowania do prywatyzacji to również cięcie kosztów - Intercity skraca
składy, zamawia część usług na zewnątrz. Firma zastanawia się też nad podziałem
na dwie spółki dla dwóch różnych rodzajów klientów.

- Możliwe, że w przyszłości Intercity będzie spółką prowadzącą tylko przewozy
kwalifikowane, a Tanie Linie Kolejowe staną się osobną firmą realizującą
pozostałe przewozy międzyregionalne - mówi Prześluga.

Intercity ma 51 proc. udziałów w spółce WARS i to ona może stać się operatorem
TLK. To właśnie TLK uruchomiła pociągi pasażerskie do Rzymu na pogrzeb papieża.

-------------------------------------

jaQbek (z Katowic, w drodze do Zakopanego)