Lecialem rok temu ze studentceter, mialem bilet grupowy i ŻADNYCH problemow
z jego przebookowaniem za darmo przez telefon w 3 minuty (Skandynawskie
linie lotnicze SAS).

BTW studentcenter mi podpadl pod paroma wzgledami, ale czytajac to co w tym
watku wypisujecie o innych firmach stwierdzam ze chyba jednak moja nie byla
taka straszna....

Pozdrawiam
Jaceek
www.workandtravel.prv.pl

Tylko raz w zyciu jak latam jakies  ok10 razy w roku do Europy i pewnie z 30
razy w inne miejsca mialem przypadek zaginiecia bagazu. Byl to lot z JFK do
WAW przez CPG liniami Air France. Na Okeciu okazalo sie, ze brak walizki, a
gdzie walizka? Poleciala do...Amsterdamu z Paryza..(sic). Zglosilem, podalem
namiary i po 3 dniach przywiezli mi ja do domu w Warszawie. Ale po powrocie
do USA wystarczyl jeden telefon do A.F. i po 3 tygodniach otrzymalem czek na
kwote $200 jako rekompensata za straty moralne wiec nie mam do nich
wiekszych pretensji, ale A.F. wiecej nie polece nawet jak beda za kazdym
razem dodawac do biletu czek na $300.....Wiec tak: najpierw zgloszenie w
Polsce, tam sie wypelnia taki formularz, polecam udac sie do linii lotniczej
i zrobic wielki ochrzan, ze byly tam w walizce rzeczy niezwykle wazne i
potrzebne po przylocie itd. Tak aby to bylo odnotowane i wowczas po powrocie
do USA mozna na nich smialo uderzac, oni sa od tego ubezpieczeni i zaplaca.
Acha, tylko jesli na stale mieszkasz w Polsce i byl to twoj lot koncowy,
powrot z USA to sytuacja jest juz zgola inna, bo w Polsce nie da sie nic
uzyskac o ile bagaz nie zginie na amen.

Cena jest za bilet, dochodza podatki, oplaty zwiazane z dostaniem sie na
lotnisko - z reguly odlegle od miasta docelowego (zarowno Londyn, jak i
Berlin), ale mimo wszystko nie ma co porownywac z cenami Lotu lub BA.
Njablizesz miasta z Polski to wlasnie Berlin i Praga - jedno obslugiwane
przez Ryanair, drugie przez Go (chyba)
Najlatwiej upolowac taki bilet z duzym wyprzedzeniem np. kilka miesiecy -
poza tym konkurencja miedzy liniami (Ryanair i EasyJet, byl tez Go ale
przejal do chyba wlasnie EasyJet), no i czeste wyprzedaze zwiazane z
sezonem, zakonczeniem sezonu itd itp.
Linie rozwiajaja sie bardzo dynamicznie - ale co sie dziwic skoro woza
taniej niz autobusy/pociagi itd itp
No i oczywiscie nie dla kazdego, bez zadnych luksusow, ale mozna polatac na
wakacje po calej zachodniej Europie - w cenach niesamowicie przyjaznych
polskiej kieszeni :)
pozdrawiam
lenny

juz od jesieni z katowic beda dzialaly polskie tanie linie lotnicze,
bilet do londynu od 99zl. Maja latac do londynu rzymu i paryza. A tak
swoja droga to polecam ryan air, moim zdaniem sa tansi i lepsi od easy
yet, zamawiaj lot na srode- najtaniej, oraz jakies 2 tygodnie przed

7 dni przed odlotem ale przed sezonem ...

Bo oni wszyscy myślą, że za 100 złotych da się samolotem przewieźć n osób.
Zresztą gdzie na świecie to może i prawda, a u nas 50000 biletów po 100 zł,
to mają 5 milionów. Można więc zwijać interes.

z nie mowiłem ?

to było do przewidzenia !
czas przejrzeć na oczy i zrozumieć, że nie można sprzedać
biletów w cenie   0.01 .. 100 zł i jeszcze na tym zarobić

zresztą już każde dziecko wie, że jeśli ktos coś komuś daje
to jest to mocno podejrzane :)

finał jaki jest, każdy widzi

dziwie się, tym 53000 podróżnym którzy dali  nabić się w butelkę
i jeszcze mają pretensję ...
chciało by się powiedzieć - widziały gały co brały

a skyeurope wcale grzeczności nie robi, bo bez względu czy jestem
zwykłym klientem, czy tez tym poszkodowanym to płace tyle samo

Andrzej

... na dworcach. Piętnuję.

Ot, próbowałem wsadzić dziś sympatyczego innostranca (płci pięknej, zresztą)
do pociągu IC W-wa - Poznań. Dworzec Centralny, peron 3, na rozkładzie
godzina odjazdu 6:25, na bilecie 6:20, na peronie jesteśmy o 6:18 (według
zegara dworcowego; wg mojej komórki nawet minutę wcześniej). Gdzie pociąg?
Ano, już był. I odjechać zdążył. Wrrr.

Cóż... zaświeciłem oczami za koleje psiamać polskie, kupiłem dziewczynie
nową miejscówkę (na o pół godziny późniejszy ekspres), pojechała. Wrócić do
W-wy miała dziś po południu - a i owszem, prawie się udało. Zadzwoniła
właśnie - z biletem w ręku próbowała na dworcu w Poznaniu znaleźć miejsce,
skąd odjeżdżał pociąg 14:40 (czy podobnie, dokładnej godziny nie pamiętam).
Oznaczeń na miejscu ponoć brak, pytane osoby wysyłały ją w różne (błędne)
kierunki, w efekcie nie wsiadła... Double wrrr. SPM, spraw, by w ciągu
najbliższych paru minut trafiła na jakiekolwiek wskazówki, wyjasniające skąd
odjeżdża (zaraz!) kolejny pociąg!

Szczęście w nieszczęściu, że do Polski przyleciała dziewczyna inną linią,
niż (rozważana) Air ś.p. Polonia... Gdyby w dodatku nie pojawił się samolot,
i musiałaby za drugi bilet lotniczy płacić, zdanie o polskiej komunikacji
masowej miałaby słusznie wyrobione... Rzekłbym, dość jednoznaczne.

Pozdrawiam,

Teo (czy ciapąg musi odjeżdżać przed czasem akurat gdy odprowadzam gościa z
Hameryki?)

Brawo, prywatna NORMALNOŚĆ rządzi, państwowe BAGNO i SYF do piachu.
Już wiadomo o co chodziło LOT-wi (jak każdemu państwowemu molochowi) -
o wyłudzanie pieniędzy obywateli z dopłat.

A ile pierwsza klasa u busiarza...? Aaaa - zapomniałem że nie ma :P Dla
każdego miejsca na rynku się znajdzie - i dla busów i dla kolei...To jak
porównanie tanich i tradycyjnych linii lotniczych. Faktycznie
tradycyjnym troche ubyło po wejściu tanich linii lotniczych, ale to nie
oznacza że Air France, BA czy inna Lufthansa przestanie istnieć...Tak
samo zawsze będą osoby gotowe troche więcej zapłacić a mieć więcej
miejsca na nogi, wiedzieć że sztab ludzi czuwa nad ich bezpieczeństwem itp.

Kaziu

Newsbeitrag

A jeżeli chcialbym polecieć w maju, lipcu albo w przyszłym tygodniu, to za
ile?

Kupując bilet w internecie płacisz kartą, a tu "euro kolejowe" ma się do
ceny tak, jak kolzłom do TGV.

"London Spezial" to oferta z Kolonii, tej nad Renem (nie mylić z p.o.
Gdańsk-Kolonia), więc nie ma głębszego sensu porównywania jej z jakimś nie
do końca pewnym połączeniem lotniczym z Warszawy. Gdybyś porównał
przelot/przejazd na trasie rozpoczynającej się we Władywostoku, rozpiętość
cenowa byłaby pewnie jeszcze większa.
Na marginesie: nie ma takiego pojęcia "okres czasu". Już sam wyraz "okres"
oznacza wycinek czasu.

Poza tym, jeśli czytałbyś post niejakiego "zielonego" nieco uważniej,
dowiedziałbyś się, iż zamierza on pojechać  "z Warszawy do Londynu koleją".

OK,
ale kolega prosił o połączenie kolejowe ...
a jesli chodzi o tanie linie lotnicze to musze powiedzieć,
że sa to oferty patykiem na wodzie pisane ...

nie tak dawno temu kupiłem sobie bilety relacji Kraków - Nicea
ba, nawet zaplanowałem urlop i ... ?
otóż ów przewoźnik po prostu sobie zrezygnował z tego połączenia !

u tegoż samego przewoźnika kupiłem sobie też inne bilety i ...
już dwa razy zmianiano dzień i godzinę wylotu !
tak wiec zaczynam powątpiewać, czy w ogóle polecę ...

dlatego prosze mi tu na tej grupie nie wyjeżdzać z jakimś
Wizz-klozetem bo w porównaniu z koleją to jest kicha totalna

Rafał

Arkadiusz Oleszczuk a écrit :

Chodzi o to, ze jak bede chcial kupic bilet na dzis, to na pewno go
kupie i za te sama cene co kosztowal miesiac temu. Z tanimi liniami
lotniczymi, zeby bylo taniej musisz planowac podroz 2-3 miesiace
naprzod, a i tak nie wiesz, czy polecisz (ja tak mialem ze slynna Air
Polonia...).

Jak zapewne wiesz problemy z Air Polonia były już w ubiegłym roku. Ja się
tylko dziwię tym, którzy pomimo powszechnego trąbienia o robieniu klientów
w balona przez tę firmę nadal kupują tam bilety. Głupota ludzka nie ma
granic :(

Mnie nie żal. A co do zdziwienia na lotnisku to raczej śmieszne
stwierdzenie. Skoro firma parę razy miała wpadkę a już w ubiegłym roku
okazało się, że ma spore długi to tylko kompletny idiota korzysta z ich
usług

Pie**** polskich turystów, którzy jak głąby lezą tam, gdzie normalny
człowiek by nie polazł a potem mają pretensje do całego świata

sam sobie odpowiem ;) tu jest stronka lotniska - www.airport.gdansk.pl - tez
nic nie pisza o autobusie gdynia - lotnisko, musieli niestety zlikwidowac

ale jest tam opis jak dojechac, moze komus sie przyda

przy okazji:

"Nowe połączenie Wizz Air z Gdańska do MalmĂś

W zimowym rozkładzie lotów od 15 września z Gdańska zostanie dodatkowo
uruchomione połączenie 3 razy w tygodniu do MalmĂś, co łącznie z 7 rejsami
tygodniowo do Londynu (Luton) począwszy od 10 sierpnia zwiększy liczbę lotów
do 10 rejsów tygodniowo.

Wizz Air, nowe europejskie tanie linie lotnicze ogłosiły, że od 20 lipca
rozpoczynają sprzedaż biletów na nowe połączenia oraz zwiększają
częstotliwość lotów na obecnych trasach, a także uruchamiają sprzedaż
biletów na zimowy rozkład lotów.

Jednocześnie Wizz Air zaoferował 100 000 biletów w cenie 1 euro (w jedną
stronę, bez opłat lotniskowych) na podróże pomiędzy 31 października a 31
stycznia 2005. Loty w ofercie promocyjnej można kupować na stronie
wizzair.com w terminie od 20 lipca do 31 sierpnia."

jak ktos jest dziadem i nie stac go na sms za 1zl, to co dopiero za bilet
100 zl, ogolnie
odnosze wrazeniae, ze Trojmiasto schodzi na psy, moze za duzo przyjechalo
tego talatajstwa
z Bialego Stoku i okolic, tam nawet sraczy w domach nie mieli do lat
60-tych-70-tych, taki ich jest poziom.

Tutaj jest wyjasnienie dlaczego warto glosowac ( z serwisu trojmiasto.pl)

"Jeden z samolotów taniej linii jeszcze w tym roku wystartuje z Katowic i
będzie latał do Londynu, Paryża i Rzymu.
- Będziemy mieli drugi samolot, który ma startować do tych miast z innego
polskiego lotniska. Początkowo braliśmy pod uwagę Gdańsk, ale teraz coraz
mocniej zastanawiamy się nad Poznaniem - mówi Eugeniusz Piechoczek, prezes
Silesian Air"

Wiem, ale ostatnio ogladajac telewizje i rozmawiajac z roznymi osobnikami
mam wrazenie, ze wiekszosc nie jest tego swiadoma, ze nie zawsze dostanie
bilet lotniczy w cenie kolejowego...

Witam,
poszukuję w Warszawie agencji turystycznej, w której moge kupić bilet do
Dublina płacąc gotówką (lub kartą płatniczą). Wiem, że w necie jest sporo
ofert ale płatność tylko kartami kredytowymi (nie posiadam takowej). Zależy
mi na czasie bo chce już teraz kupić bilet. Najlepiej aby biuro było w
promieniu do 5km od centrum...ale jeśli znacie gdzieś dalej to również
poproszę.

Pozdrawiam,
Odi

polakom?

Na razie na każde nowe połączenie zgodę musi wyrazić Urząd Lotnictwa
Cywilnego, który stara się chronić LOT. I tak dobrze, że udało się
"wyszarpać" połączenie Wrocław-Kolonia, które będzie zainaugurowane 15
września.

My też mamy coś, co chce pretendować do miana taniej linii lotniczej -
Silesian Air mający swą siedzibę na lotnisku Pyrzowice koło Katowic. Obecnie
mają samolot L-410 Turbolet i ATR-42 (zakupiony przez firmę Globus, a
"użytkowany" przez Silesian). Silesian Air otworzył niedawno połączenie
Katowice-Wrocław-Monchengladbach (koło Dusseldorfu). Dzisiaj widziałem cenę
za bilet w jedną stronę Wrocław-Monchengladbach - 87 Euro.

Ale ogólnie i tak jesteśmy mocno zacofani jeśli chodzi o komunikację
lotniczą :(

Pozdrowienia
Piotr

A czy przypadkiem nie zażyczyłeś sobie biletu w tradycyjnej postaci, tj.
drukowanej książeczki z kartą pokładową? KLM / Air France od początku
tego roku wystawiają bilety elektroniczne. Za chęć posiadania biletu
tradycyjnego kasują dodatkową opłatę w wysokości ok. 200 zł. Polecam
przeczytać
http://www.air-europa.pl/cms/cms/index.php?action=read&news_id=826

Albo to była opłata tzw. transakcyjna. Np. w Aer Lingus liczą sobie 5
euro przy zakupie biletu przez Internet.

K.

Nie wszystkie, kupuje bilety na ba.com (British Airways) i zawsze karta byla
obciazana
na kwote podana na www.

pzdr
piotrek

Najlepiej zadzwonić w tej sprawie na infolinie banku, bo każdy bank może
lub nie udostępnić transakcje zdalne dla karty visa electron. W Polsce
chyba tylko cztery takie karty to umożliwiają.

"Od 17 stycznia nowa linia specjalna nr 510 z Gdyni do Portu Lotniczego w
Gdańsku-Rębiechowie
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni uprzejmie informuje, że z dniem 17
stycznia 2005 r. (poniedziałek) uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa
nr 510 z Gdyni do Portu Lotniczego w Gdańsku-Rębiechowie.

Na linii 510 wykonywana będzie tylko jedna para kursów we wszystkie dni
tygodnia.

Odjazd z Gdyni Dw. Gł. PKP: 9.35 - przyjazd do Portu Lotniczego w
Gdańsku-Rębiechowie: 10.12
Odjazd z Portu Lotniczego Gdańsk-Rębiechowo: 11:30 - przyjazd do Gdyni Dw.
Gł. PKP: 12.08 (w czwartki odjazd: 12.05, przyjazd: 12.43)

Rozkład jazdy dopasowany jest do odlotu samolotu linii Wizz Air do Londynu.
Kurs powrotny dopasowany jest natomiast do przylotu z Londynu.

Na linii 510 obowiązuje taryfa linii specjalnej. Bilet do Portu Lotniczego
kosztuje 3,50 zł (ulgowy - 1,75 zł), natomiast za przejazd pomiędzy
Śródmieściem Gdyni a przystankiem "Myśliwska" na Karwinach, zapłacić trzeba
będzie 3,00 zł (ulgowy 1,50 zł). Na linii 510 ograniczona została liczba
grup osób uprawnionych do przejazdów bezpłatnych. "

pozdrawiam

za: http://miasta.gazeta.pl/katowice/1,35019,1952397.html

Od kwietnia regularne połączenia z lotniskiem w Pyrzowicach

 purz 07-03-2004, ostatnia aktualizacja 07-03-2004 20:00

Od kwietnia Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej uruchomi regularne
połączenia autobusowe z lotniskiem w Pyrzowicach. Spod dworca PKP w
Katowicach niskopodłogowy autobus wyjeżdżać będzie sześć razy
dziennie.

Na uruchomienie regularnych połączeń z lotniskiem pasażerowie musieli
czekać aż 2,5 roku. Po tym, jak KZK GOP w listopadzie 2001 roku
zlikwidował linię 885, autobusy do Pyrzowic kursowały jedynie z
Bytomia i Tarnowskich Gór. Dojazd trwa jednak ponad godzinę.

- Teraz postanowiliśmy uruchomić linię poza rozkładem KZK GOP, bo
przez lata związek nie mógł dojść do porozumienia z władzami lotniska.
Do uzgodnienia pozostały jeszcze detale, zgodę musi też wyrazić
marszałek województwa, ale z tym nie powinno być problemu - powiedział
nam Józef Kocurek, wiceprezydent Katowic.

Władze Katowic nie chciałyby dopłacać do linii na lotnisko. W
katowickim PKM wyliczono, że bilet powinien kosztować 20 zł w jedną
stronę. Jeśli ktoś zdecyduje się od razu na kupno biletu w obie
strony, zapłaci mniej, bo 15 zł.

Rozkład jazdy autobusu będzie znany za kilkanaście dni. Wiadomo, że
będzie dostosowany do uruchamianych przez Air Polonię połączeń z
Paryżem, Brukselą i Kolonią, a także do istniejących już połączeń
lotniczych z Londynem oraz utrzymywanych przez Lufthansę lotów do
Frankfurtu i DĂźsseldorfu.

Lata, nie lata, jedno jest pewne - wszystkie 3 pociagi Wwa-Wieden sa pustawe
(zapelnienie rzedu 10-30% - w porownaniu z BWE mizernie to wyglada). Ale
decydentom ze spoleczki wydaje sie, ze tlumy austriackich biznesmenow nic
nie robia caly dzien, tylko mysla jak tu wyskoczyc Sobieskim do Warszawy i
sa gotowi sa zaplacic za to nawet 1000 euro :-

Co do tanich linii lotniczych - to juz niedlugo bedzie latac SkyEurope
http://www.skyeurope.com

Co prawda nie do Wiednia, lecz do Bratyslawy, ale firma zapewnia przejazd
swoim autobusem do centrum Wiednia. Bilet na pierwszy lot (2 maja) kosztuje
243,30 zl (wliczone podatki oraz przejazd autobusem).

Rozklad: Warszawa 14.50 -Wieden 19.20 czyli zakladajac stawienie sie na
Okeciu o 14.00 (odprawa konczy sie na 0,5h przed odlotem) + 30 min na
dojazd - podroz trwa 5h, Syfieski jedzie 7h32

Przecież się integrują jak najbardziej. Wszystkie Star Alliance i inne
tego typu twory. Pasażer może lecieć Lotem, Lufthansą, Bombai Air albo
czymkolwiek innym. Do tanich linii jeszcze to nie dotarło, ale powoli
będzie... Nie mogą się wyniszczać cenowo, bo za darmo latać nie będą.

Przewoźnicy autobusowi międzynarodowi też się integrują. Chociaż
Eurolines - pod którego skrzydłami jest wielu operatorów.

eMeM

Ostatnie zawody Pucharu Polski oraz Mistrzostwa Polski w kitesurfingu
Ford Kite Cup już w nadchodzący weekend!
Zapraszamy w najbliższy weekend (10 – 12 sierpnia) do Juraty. Ostatnie w tym roku eliminacje do Pucharu Polski w kitesurfingu FORD KITE CUP 2007odbędą się na plaży od strony morza, w pobliżu hotelu Bryza. Zawody te mają jednocześnie rangę Mistrzostw Polski. Jeśli wiatr nas nie zawiedzie to główną konkurencją będzie oczywiście Freestyle, oceniany według zasad obowiązujących w Pucharze Świata PKRA. Kolejnymi konkurencjami rozgrywanymi w ramach FORD KITE CUP będą w zależności od warunków pogodowych: Big Air/Best Trick, Best Trick/Board Off, Border Cross, Hang Time oraz Wave performance.

Zwycięzcy całego cyklu Ford Kite Cup w konkurencji Freestyle (w kategorii Mężczyzn oraz Kobiet) otrzymają nagrody ufundowane przez sponsorów, firmy Ford, Quiksilver, Roxy i Naish. Niezależnie od nagród dla zwycięzców poszczególnych konkurencji dodatkowo losowane będą wśród wszystkich zgłoszonych zawodników cenne nagrody rzeczowe.

Przypominamy, że wśród zawodników, którzy wezmą udział przynajmniej w trzech edycjach zawodów Ford Kite Cup, w tym w ostatnich, mających rangę Mistrzostw Polski, rozlosowane zostaną 4 bilety lotnicze na Rodos.

Organizacja IATA ( International Air Transport Association ) poinformowała, że złożyła ostatnie w historii zamówienie na papierowe bilety lotnicze. Od 1 czerwca przyszłego roku wszystkie linie lotnicze zrzeszone w Stowarzyszeniu powinny zacząć używać biletów elektronicznych.
"Za 278 dni papierowe bilety staną się przedmiotem kolekcjonerskim" - stwierdził Giovanni Bisignani, dyrektor generalny IATA. Dzięki rezygnacji z papierowych biletów linie lotnicze zaoszczędzą 9 dolarów na każdym pasażerze. Nie wiadomo tylko, czy na obniżce tej skorzystają pasażerowie. Wiadomo natomiast, że zyska środowisko naturalne. Na produkcję samych tylko biletów lotniczych potrzeba było rocznie 50 000 drzew.

Do IATA należy ponad 240 linii lotniczych, które obsługują 94% światowego ruchu lotniczego. Członkami IATA nie są przede wszystkim tanie linie, takie jaki Ryanair czy Easyjet. Te jednak już od pewnego czasu używają elektronicznych biletów. Pasażer na lotnisku pokazuje jedynie dowód tożsamości.

Program przejścia na bilety elektroniczne zapoczątkowano przed trzema laty. Obecnie 84% podróżnych nie otrzymuje do ręki papierowego biletu. Pierwszym krajem, w którym ruch lotniczy będzie odbywał się tylko i wyłącznie na podstawie biletów elektronicznych będą Chiny, które wprowadzą nowy system do końca bieżącego roku.

źródło PC World Komputer

Scena glowna: Open Air Floor
ATB
Blank & Jones
Michael Burian
Ron van den Beuken
Kai Tracid
Moguai
Tom Novy
Diana d'Rouze
Thorn
Angelo Mike

live-act:
RMB
Sonic Trip

Scena druga: Century Circus
Richie Hawtin
Chris Liebing
Carla Roca
Poziom X
Grooveliker
Tom Wax
Levy
Babor

LIVE
Rob Acid
Jacek Sienkiewicz
Thomas P. Heckmann

----------------------------------

przypadkowo sie dowiedzialem ze bilety mozna zakupic na takim jakims portalu czy wortalu (jeden grzyb ) co sie zwie ftb.pl

Ceny biletow jeszcze nie znam

Na stronie wizzair chcę zarezerwować bilet do Eindhoven .Doszedłem do płatności i jestem ciekawy jaka bedzie cena ostateczna tego biletu,bo jest napisane tak:

Łączna kwota należna* 316 PLN

* Do ostatecznej kwoty rezerwacji dodana zostanie automatycznie opłata manipulacyjna uzależniona od typu karty kredytowej, którą klient zamierza dokonać płatności. Za płatności kartą kredytową (Visa, Visa Electron, MasterCard i Amex) pobierana jest opłata wysokości 12 PLN przypadająca na jedną osobę za lot w jedną stronę. Passenger Service Charge: Opłata pasażerska Security Tax: Opłata bezpieczeństwa Insurance and Facility Charge: Opłata ubezpieczeniowa Fuel Surcharge: Dopłata paliwowa Air Duty: Cło lotnicze Airport Development Tax: Podatek na rozwój lotniska

I własnie ta gwiazdka mnie ciekawi:jaka może być mniej więcej kwota tych dopłat?

[quote="Ewa P"]Linie lotnicze dziela sie na TANIE I REGULARNE. LUftahansa, to jest REGULARNA. NIe mam tutaj na mysli CENY, tylko typ lini lotniczych.Roznica jest miedzy innymi taka, ze w tanich liniach nigdy nie nadasz bagazu bezposredniu do miejsca docelowego przy polaczeniu z taniej na tania, regularnej na tania. Tylko z regularnej na regularna( i to zalezy czy jest podpisany kontrakt miedzy liniami, np. nie ma z liniami LOT i AERLINGUS, mimo iz obie sa regularne).Druga kwestia to chociaz bezplatne napoje lub przekaski, a czasem normalny posilek. W tanich liniach tego nie ma!

Nie zgadzam sie z twoim komentazem

Transport bagazu reguluje IATA i wszystkie linie tam zrzeszone musza sie stosowac do regulaminu IATA dotyczy to m.i. tak zwany transfer luggage option.
Tanie linie offeruja takze darmowe posilki Air Berlin n.p.. Regulanrne nie zawsze (eko w SAS jest tylko woda)

Co do polaczenia AMS-Szczecin jestem zgodny, jechalem raz Almelo Szczecin szybko komfortowo i w przypadku zakupu dwoch biletow (1 na NL jeden na D) taniej niz latanie.

Nawet jesli IATA reguluje sprawy z tym zwiazane( a pewnie jest jak mowisz, bo sporo dowiedzialam sie z kursu i rzeczywiscie nie pomyslalam o tym), to wiaze sie to rowniez z tym ze tak jak napisalam, nie kazde linie lotnicze w polaczeniu z innymi oferuja transfer bagazowy na lotnisku, a juz napewno nie tanie linie, takie jak wizzair, czy rynair.Bardzo duzo latam od dlugiego czasu, i nigdy sie z tym nie spotkalam.

Po za tym, rzeczywiscie akurat Airberlin oferuje posilek, ale poza tymi liniami nie znam innych tanich w Europie, gdzie posilek jest wliczony w cene biletu.

A co do wody na pokladzie SAS, to to czy zostana podane tylko napoje bezplane, czy przekaska lub normalny obiad, zalezy od dlugosci lotu. Podobnie jest w British Airways, jesli lecisz z Amsterdamu do Londynu, dostaniesz napoje ( lot 50 min), a jesli lecisz z Londynu tymi samymi liniami, to dostaniesz napoj i kanapke (lot 1 godz 40 min). Inny przyklad to LOT, na locie do Frankfurtu z Polski- tylko napoje, a z Wawy do Dublina- obiad.
Poza tym Air Berlin, mimo iz teoretycznie jest tanimi liniami lotniczymi, to posiadaja oni loty za ocean, a za lot po Europie czasem zdarza sie kupic go w przystepnej cenie, jednak glownie cena jest zblizona do regularnych lini lotnicznych.

Ryan Air

GOING OUT

From London (Stansted) (STN) to Krakow (KRK)
Fri, 27Jun08 Flight FR2436 Depart STN at 18:00 and arrive KRK at 21:25

COMING BACK

From Krakow (KRK) to London (Stansted) (STN)
Sat, 12Jul08 Flight FR2433 Depart KRK at 10:00 and arrive STN at 11:25

Moja cena to 70% aktualnej ceny biletów proponowanej przez Ryan Air, aczkolwiek jeśli cena w momencie, w którym chcesz dokonać zakupu jest wyższa niż 150.00 za oba bilety - cena do uzgodnienia (by nie wyszło zbyt drogo).

Nie pobieram dodatkowej opłaty za dodatkowe opcje, które są już opłacone na bilecie (1 sztuka bagażu, pierwszeństwo wejścia na pokład).

Kontakt gg 1508598 lub e-mail norwichtom@windowsmail.com

ewentualnie tel: 07525 789574 (Tomek)

Do sądu pójdziesz? Idź najpierw do Tokarni, weź regulamin imprez, zobacz umowe dot. tej imprezy i wtedy myśl nad aferą bo jeśli tam był zapis o "siłach wyższych" to nie macie sie co podniecać. Jeśli firma w skutek działań od niej niezależnych nie wywiązała się z umowy, ale zaproponowała rekompensatę (w postacie innego terminu) to jesteście na straconych pozycjach.
Przykładzik.., mając zarezerwowany lot powiedzmy do Londynu na godz 18, lecicie dopiero o 21 bo była mgła i samolot nie mógl wystartować. Niestety lądując o 22 w Londynie nie załapaliscie sie na swój już zapłacony nocleg...to czy w tym momencie Linia Lotnicza ma wam zaplacić za drogi hotel w którym musicie sie zatrzymać? Otóż NIE. dlaczego? BO TO JEST SIŁA WYŻSZA:

Tak samo jest z imprezą w Tokarni i z każdą inną dziedziną życia. Jeśli działa siła wyższa to organizator nie ponosi odpowiedzialności. I TYLE.

Czy ktoś latał jusz z Wizz Air

bo na ich stronie jest oferta 1 zł za bilet po europie .
Dzwoniłem tam dzień po otwarciu promocji i niebyło jusz tych biletów ... to jakas sciema

Zato w Centralwings.com.pl są bilety i bez problemu można kupić tyle ze nielataja do Paryżewa ....

czy ktos zna jakąś promocje do Paryża...

Birmingham: nowe połączenia lotnicze z Warszawą

Już od 17 kwietnia Polacy będą mogli latać z Birmingham do Warszawy dzięki nowym połączeniom otwartym przez jedną z tanich linii lotniczych.
Samoloty Norwegian Air Shuttle będą latać do Polski trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki i soboty. Od 4 maja częstotliwość lotów wzrośnie do czterech dni: poniedziałku, środy, piątku i niedzieli. Bilety w jedną stronę dostępne są w cenie 97zł (42 euro).

Z lotniska w Birmingham można obecnie latać do Krakowa dzięki połączeniom linii Sky Europe.
Linie lotnicze Norwegian Air Shuttle rozpoczęły działalność w 2002 roku, operując pomiędzy czterema miastami w Norwegii. Obecnie samoloty tych linii latają do ponad 60 miast w Europie. W zeszłym roku firma przewiozła ponad 5 milionów pasażerów.
zrodlo:onet.eu

Oczywiście wiadomo o co chodzi - o kasę.
Oczywiście, że o kasę. A o co innego ;]

Akurat tak się składa, że zobaczyłem ostatnio set na Wacken Open Air (na którego nikt nie chce ze mną pojechać, gr.) i co? Grają D'espairs Ray.
Nie pierwszy raz w Europie. I nie ostatni x3... Po prostu pewnie chcą spróbować pójść w ślady diru i kagerou, i zobaczyć jak ich przyjmie publika 'nie-j-rockowa'.

Czy naprawdę myślicie, że tak trudno by było, gdyby oczywiście komuś zależało, załatwić koncert supportujący jakiś zespół metalowy w Polsce? Mi się wydaje, że nie.
Jak to sam napisałeś. KASA. Zdajesz sobie sprawę, ile kosztuje sproowadzenie zespołu z Japonii? Obawiam się, że cena biletów lotniczych to więcej niż budżet niejednego porządnego rockowego koncertu w Polsce ;].

A teraz... gdzie ta kontrowersja? Sugerujesz, że sami jesteśmy sobie winni, w sensie 'my Polacy = polscy promotorzy"? Jak może być winien ktoś, kto nie istnieje? ^^'

Kilkudziesięciu indyjskich wegetarianów, rozgniewanych na linie lotnicze Air India za to, że na pokładzie serwowano wyłącznie mięsne potrawy, zdecydowało się na okupację samolotu, którym w niedzielę przylecieli z Malezji do Delhi.

55 pasażerów przez ponad godzinę odmawiało wyjścia z samolotu, domagając się od linii lotniczych odszkodowania lub zwrotu za bilety - informują w poniedziałek indyjskie media.

Ostatecznie wegetarianów nakłoniono do wyjścia. Linie Air India winą za cały incydent obciążają organizatora wycieczki do Malezji, który, dokonując rezerwacji, nie poinformował o preferencjach dietetycznych niektórych podróżnych.

PAP 29-05-2006

oczywiscie ze linie air india nie serwuja tylko miesa...maja super dobre jedzonko wege ..jadlam ...problem w tym widze ,ze ci ludzie byli na wycieczce organizowanej przez kogos...a w jadlospisie wyraznie nalezy zaznaczyc .ze chce sie taka a nie inna diete ... opcji jest naprawde duzo..robi sie to przed wykupieniem biletu...po wejsciu do samolotu juz jest za pozno...owszem mozna cos wymyslec dla powiedzmy jednej wege rodziny ktora zapomniala zaznaczyc ze jeste wege i takie jedzenie sobie zyczy...bo zawsze maja jakies ekstra tacki z jedzeniem...ale dla kilkudziesieciu osob na raz...?? jak nic nie zaznaczasz ..nie upominasz sie wykupujac bilet i wycieczke to automatycznie dostaje sie standardowe jedzenie z miesem..i juz...wina tutaj kompletnie nie lezy po stronie lini lotniczych tyko ludzi z biura turystycznego ktorzy organizowali wycieczke ..jak rozumiem..to jedynie ich niedopatrzenie ...

wow !

a Raf jeśli idzie o tanie linie lotnicze to lecielismy z Katowic a bilety bukowalismy w poznaniu na św. Marcinie WIZZ AIR tymi liniami lecieliśmy a ladowanie było w Paris Beauvais. Po każdym ladowaniu z tamtad jest bezpośrednio autobus do centrum Paryża. A co do noclegu hmmm i tu Cię zmartwie nocleg mieliśmy darmowy w samym paryżu z widokiem na La Defence a to dlatego , że znajomy wyjeżdzał na wakacje w tym czasie i zaproponował nam Bysmy przyjechali w tym czasie co ich nie ma i mielismy 3 pokojowe mieszkano do dyspozycji , bajka . Wiec co do noclegu to Ci nie powiem jak sie koszty kształtuja ale no jeśli myślisz o noclegu w samym Paryzu to musisz się liczyć z kosztami. A jeśli chodzi o sposób przemieszczania sie po Paryzu to metro jest niezastapione i jeżdzi dosłownie co chwilke, nie to co komunikacja w nas więc z tym nie ma problemu. a poza paryz np. do Wersalu czy parków rozrywki tez można sie besz problemu dostać.
Ale jeśli byś chciał to mogę Ci dac namiary na południe Francji ( lazurowe wybrzeże ) lub w Hiszpani na Costa Brave - bylismy na właśna reke w jednym i drugim miejscu na 3 tyg ale autkiem z tego względu, że chcielismy też w różne miejsca pojeździc - super uważam, że lepsze niż wycieczka zorganizowana można sobie zorganizować czas tak jak nam odpowiada a nie jak jest to odgórnie ustalone. Ale no nie wszędzie bym odważyła się jechać na własną rękę. To tyle jeśli mówimy o letnich wyjazdach na własna rękę reszta to niestety przez biuro podróży ale to akurat można sobie samemu sprawdzić.

A może ma ktos z was jakieś ciekawe miejsce do polecenia na Korsyce????

Więcej tanich biletów na rocznicę Ryanaira

Tanie linie lotnicze Ryanair obchodzą 24 marca drugą rocznicę swojej działalności w Polsce. Pierwsze samoloty irlandzkiego przewoźnika wystartowały z Wrocławia, skąd zabrały ponad pół miliona pasażerów.
To prawie jedna czwarta osób przewiezionych przez Ryanaira z polskich lotnisk. Samoloty z charakterystyczną harfą na ogonie obsługują w naszym kraju 32 trasy, z czego osiem we Wrocławiu.

Tani przewoźnik zapowiada, że we Wrocławiu uczci rocznicę, zwiększając liczbę najtańszych biletów na trasach do Frankfurtu i Mediolanu.

Czy w tym roku będą nowe połączenia lotnicze ze stolicy Dolnego Śląska? Tomasz Kułakowski, odpowiedzialny za sprzedaż i marketing Ryanair, twierdzi, że owszem, ale szczegółów nie chce zdradzić. - Negocjacje jeszcze trwają. W każdym razie planujemy, że w tym roku staniemy się w Polsce drugim przewoźnikiem - na razie wyprzedzają nas Lot i Wizz Air. A w ciągu dwóch, trzech lat chcemy być pierwsi.

Kolejne loty z Wrocławia

Marek Szempliński 2007-07-03, ostatnia aktualizacja 2007-07-03 20:58

Wizz Air, węgierskie tanie linie lotnicze, ogłosiły we wtorek, że uruchamiają dwa nowe połączenia ze stolicy Dolnego Śląska. Będziemy mieli dodatkowe loty do Londynu Luton oraz polecimy do Doncaster/Sheffield
Charakterystyczne fioletowe airbusy wystartują z Wrocławia w lutym. Już teraz można zamawiać bilety: im wcześniej je kupimy, tym taniej, już od 79 zł. Początkowo Wizz Air będzie latał z Wrocławia do Londynu pięć razy w tygodniu, a do Doncaster/Sheffield dwa razy w tygodniu.

Natasa Kazmer, dyrektor z Wizz Air: - Otwieramy nową bazę w Poznaniu, więc nasze możliwości rosną. Wszystko zależy od zapotrzebowania.

We Wrocławiu do tej pory Wizz Air obsługiwał tylko loty do Dortmundu. Tymczasem jego największy konkurent w Polsce, irlandzka tania linia Ryanair, łączy Wrocław aż z siedmioma miastami, w tym także z Londynem (Stansted).

Nowe loty w rozkładzie usprawnią połączenie Wrocławia ze stolicą Anglii. Z portu im. Mikołaja Kopernika łatwiej dostać się tylko do Warszawy i Monachium. W sumie z Wrocławia będzie można odlecieć na 18 różnych lotnisk w całej Europie.

Władze Portu Lotniczego szacują, że w tym roku odprawią co najmniej 1,25 mln pasażerów. Dla porównania, w ubiegłym roku przez nasze lotnisko przeszło ich "tylko" 860 tys.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4286102.html

Nowe loty z Wrocławia

Otwarcie kilku nowych połączeń zapowiedziały władze Portu Lotniczego. Wczoraj lotnisko - po raz pierwszy w swojej historii - przywitało milionowego pasażera.
Wkrótce tanimi liniami Wizz Air, Ryanair i Volare będziemy mogli polecieć na lotniska: Barcelona Girona, Bristol, Londyn Luton, Dancaster Sheffield i Mediolan Malpensa, a Lufthansą do Frankfurtu nad Menem. Zwiększa się też częstotliwość lotów do Monachium i Dublina. Ponadto Polskie Linie Lotnicze LOT od 12 listopada uruchamiają połączenie do stolicy Belgii - cena biletu szacowana jest na ok. 200 zł bez opłat lotniskowych i podatku.

- Z Wrocławia obsługujemy już kilka połączeń, to z Brukselą jest kolejnym i na pewno nie ostatnim - powiedziała Karolina Stanisławska, wiceprezes zarządu PLL LOT ds. handlowych. - Naszą strategią jest rozszerzenie oferty dla portów regionalnych.

W tym roku wrocławskie lotnisko po raz pierwszy będzie miało ponad milion pasażerów. Ten milionowy przyleciał wczoraj z Warszawy. Janusz Malinowski jest specjalistą ds. marketingu, ale nie chciał zdradzić, w której firmie. Przybył w interesach i na Golfową Ligę Biznesu.

Dostał półroczny karnet na bezpłatny parking na terenie lotniska i lot dla dwóch osób samolotem nad zamkami i pałacami Dolnego Śląska. Prezes LOT wręczył rekordowemu pasażerowi bilet lotniczy do wykorzystania na dowolnej trasie w Europie. - Jestem bardzo zaskoczony. Tym razem marketing przerósł mnie - skomentował Malinowski.

Tym samym samolotem przyleciał również Roman Giertych, przewodniczący LPR-u. Wysiadł jednak chwilę za wcześnie.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

Tanie linie coraz droższe

PAP 18.10.2007 08:58

Tanie linie lotnicze z dnia na dzień stają się coraz droższe. Przewoźnicy każą sobie płacić za każdą usługę; może dojść do tego, że koszt przewozu bagażu przewyższy cenę biletu.

Wizz Air i Ryanair, dwie tanie linie lotnicze kontrolujące blisko 30 proc. rynku w Polsce, prześcigają się w pomysłach na dodatkowy zarobek kosztem klientów - napisał dziennik "Polska"

Pod koniec października węgierska linia szykuje niemiłą niespodziankę dla pasażerów: wzrosną opłaty za bagaż nadawany na lotnisku, którego pierwsza sztuka do tej pory była bezpłatna.

Ton w kwestii dodatkowych opłat nadaje jednak Ryanair. Podróżny zabierający ze sobą 25 kg bagażu (10 kg podręcznego i 15 kg rejestrowanego) w Ryanair musi zapłacić aż 40 euro za nadbagaż. Irlandzka linia pod koniec września wprowadziła też tzw. opłatę za odprawę na lotnisku 3 euro za lot w jedną stronę. W praktyce uiści ją każdy, kto podróżuje z walizką, której nie można zabrać na pokład, bez względu na jego wagę. Tyle samo za bagaż od końca października zapłacimy w Wizz Air.

Liniom lotniczym zależy na zmniejszeniu ilości bagażu wnoszonego przez pasażerów do samolotu. Mniej obciążony samolot zużywa mniej paliwa, które stanowi nawet do 55 proc. wszystkich kosztów rejsu, wyjaśnia "Polska".

Wizz Air ułatwił dojazd do centrum Londynu

wnp.pl (Marcin Łęczek) 04.01.2008 11:52

Od dzisiaj wszystkie osoby podróżujące do Londynu Luton samolotami Wizz Air mogą kupić bilet kolejowy do centrum miasta już w momencie rezerwacji biletu lotniczego

Możliwość wykupu usługi mają wszyscy pasażerowie, którzy to zgłoszą co najmniej dwa dni przed odlotem. Godziny przewozów są dostosowane do przylotów samolotów. Bilet na przejazd w jedną stronę kosztuje 45 zł.

Obecnie usługa dostępna jest wyłączenie dla pasażerów przylatujących do Londynu.

Samoloty Wizz Air latają do Londynu Luton z czterech miast w Polsce: Warszawy, Katowic, Gdańska i Poznania. 31 stycznia 2008 r. zostanie uruchomione również połączenie z Wrocławia.

http://logistyka.wnp.pl/wizz-air-ulatwi ... 1_0_0.html

Otyły pasażer wygrał z liniami lotniczymi

Linie lotnicze Air France mają zwrócić pieniądze za bilet i wypłacić odszkodowanie pasażerowi, który z racji swojej nieprzeciętnej wagi - 170 kg - musiał kupić dodatkowe miejsce w samolocie - podał dziennik "Le Parisien".

Precedensowy werdykt w tej sprawie wydał sąd drugiej instancji w Bobigny (departament Saint-Denis). Decyzją sądu Air France ma oddać pasażerowi 500 euro tytułem zwrotu za dodatkowy bilet oraz 8 tys. euro odszkodowania za "szkody moralne".

Czterdziestoletni paryżanin Jean-Jacques Jauffret dwa lata temu wracał samolotem Air France z wakacji w Indiach. W porcie lotniczym w Delhi poinformowano go, że z powodu dużej liczby pasażerów nie można, jak to zwykle bywa, pozostawić obok otyłego pasażera pustego siedzenia.

Jauffret musiał więc kupić dodatkowy bilet, gdyż - jak wyjaśnili bezceremonialnie pracownicy Air France - "gdy ktoś jest tak gruby, musi kupić dwa miejsca". W dodatku obsługa linii poddała pasażera upokarzającym pomiarom za pomocą taśmy używanej do bagaży.

Jak powiedział po rozprawie adwokat Jauffreta, "werdykt sądu dowodzi, że linie lotnicze przewożą osoby, a nie tylko kilogramy".

(PAP, onet.pl)

No własnie , piszesz 6000-7000 z biletem!? To ile Ty chcesz za ten bilet zapłacić? Osobiscie słyszałam o możliwościach dostania się mniej znanymi liniami azjatyckimi za 500 - 600 Euro z niemieckich lotnisk.

Jacku, Alicjo ! Czy to prawda?

Problem potanienia biletu jest w mojej wyprawie podstawowy, zreszta kazdy kto jedzie do Indonezji gro pieniedzy podczas wyprawy wydaje - z tego co czytałam w Waszych relacjach- na srodki lokomocji. Tak więc czy ktos z Was korzystał może z usług linii lotniczych Geruda, Gulf Air czy np.
Asia Air w podróży do Indonezji?

Piszesz Jacku, że poczatek jest jasny - Malezja itd. czy to oznacza,że najtaniej dolecieć do Kuala Lumpur czy Singapuru ? Ktos mi podpowiadał,żeby spróbować tanimi liniami do Bangkoku, a stamtad juz za niewielkie pinieądze na Jawe lub Bali. Czy ktos z Was przerabiał ten wariant?

Dzięki za podpowiedzi i za wszystko co juz znalazłam w Waszych wczesniejszych postach - przekopuje je regularnie!

Pozdrówka

Jagoda

To dokładnie fragment promocyjnej oferty z areo.pl,( promocja do Jakarty trwa do 15 kwietnia ).Tylko czemu sprzedaja bilety do 30 kwietnia??????

linia lotnicza:AIR FRANCE

Warszawa - Nowy Jork 1299 PLN
Warszawa - Waszyngton 1299 PLN
Warszawa - Atlanta 1375 PLN
Warszawa - Boston 1375 PLN
Warszawa - Houston 1375 PLN
Warszawa - Miami 1375 PLN
Warszawa - Filadelfia 1375 PLN
Warszawa - Toronto 1375 PLN
Warszawa - Los Angeles 1758 PLN
Warszawa - San Francisco 1758 PLN
Warszawa - Bombai 2184 PLN
Warszawa - Seul 2184 PLN
Warszawa - Pekin 2184 PLN
Warszawa - Bangkok 2184PLN
Warszawa - Jakarta 2184PLN
Warszawa - Johanesburg 2184 PLN

sprzedaż: do 30.04.2004
rozpoczęcie podróży: 30.03 - 15.04.2004
Stany Zjednoczone:
min pobytu: noc z soboty na niedzielę
max pobytu: 6 miesięcy
Pozostałe kierunki:
min pobytu: 7 dni
max pobytu: 1 miesiąc

Wciaz mam nadzieję,że moze latem też pojawi się jakaś promocja??!!
Pozdrawiam

Jagoda

Serdeczne dzięki za wszelakie sugestie i rady. Wasze relacje jakie przeczytałem utwierdziły mnie jeszcze w postanowieniu odwiedzenia tego kraju.
Bilet do Delhi to jak sie okazuje najmniejszy problem, teraz wyzwaniem jest zakup biletów lotniczych na trasie Delhi Kathmandu.
Jak już dorwałem jedną linię to okazuje się, że nie można rezerwować biletów do Kathmandu i Kuwejtu. Złośliwość losu.
No nic będę dzwonił jeszcze do biura, które ponoć obsługuje połączenia Air Sahara.
Bo pewnie kupno biletów zaraz po przylocie może być bardzo kłopotliwe to raz a dwa będę musiał wyjść ze strefy transfer czyli zainwestować jeszcze w indyjską wizę.
No nic, pora szukać połączeń... by marzenie stało się ciałem

Myślę, że do czerwca spokojnie pojawią się jakieś promocje na bilety lotnicze do Paryża. Na razie tanie linie obsługujące to połączenie to Wizzair (z Katowic), Sky Europe (z Krakowa i Warszawy) oraz Air Polonia (z Warszawy). Trzeba też pamiętać, że tani przewoźnicy latają na lotniska oddalone od miasta więc dochodzi też koszt podróży do centrum.
Ale ogólnie Mayer ma chyba rację co do ogólnej wyceny.
Niedługo można już będzie na poważnie zbierać ekpię.

Nie martw się - ja ciągle wierzę w polski koncert.
No na pewno pobuszujemy - lada moment rozpoczynamy zbiórkę kasy na bilety na koncert! :rocx

Dokładnie - zarówno Air Polonia (z Warszawy) jak i Wizzair (z Katowic) latają na Beauvais, które jest położone dość daleko od miasta... Trzeba dowiedzieć się ile kosztowałby dojazd do centrum.
Za to Sky Europe lata z Warszawy i Krakowa na Orly - lotnisko położone raczej dość blisko centrum (tak samo jak główne paryskie lotnisko CDG, na które nie latają jednak nasze tanie linie). Więc być może, mimo że mają trochę droższe bilety, to bardziej opłacałoby się nimi lecieć... Trzeba dokładnie rozeznać się w sytuacji.

Taaa. A kobiety w ciąży niech rezerwują 3 bilety.

Jest to wierutna bzdura, no ale cóż... to tylko Wojtuś. Czasami zastanawiam się czy ten człowiek leciał kiedykolwiek samolotem

Chandler dnia Pon 13:38, 17 Lis 2008, w całości zmieniany 1 raz

Jest to wierutna bzdura, no ale cóż... to tylko Wojtuś. Czasami zastanawiam się czy ten człowiek leciał kiedykolwiek samolotem

Austrian nie lata do Melbourne od ok. roku ale to szczegół

Air New Zealand podnosi ceny biletów na swoich krajowych i międzynarodowych połączeniach. Loty wewnątrz kraju oraz połączenia z Australią zdrożeją o 3 proc., natomiast ceny biletów za loty do USA, Europy, krajów azjatyckich i na wyspy Pacyfiku będą wyższe o 5 proc. Powodem podwyżek są rosnące ceny paliwa lotniczego. W oficjalnym komunikacie przewoźnik poinformował, że wzrost cen za bilety tylko w części pokryje rosnące koszty obsługi połączeń, ale nie chce podnosić ich więcej, by nie stracić pasażerów. Już w kwietniu Air New Zealand o 15 proc. obniżyła prognozę swojego wyniku finansowego za 2008 r.

Strona Air New Zealand

No to jedziemy. Jak kupisz bilet poszukaj na google przedstawiciela linii lotniczych w kraju w którym jesteś, zadzwoń do informacji i spytaj o przepisy. Na ogół marker możesz przewozić ale tylko w bagażu głównym (nie podręcznym). Butlę (również na ogół) trzeba rozkręcić tzn odkręcić zawór, najlepiej owinąć w jakiś ręcznik i dokleić kartkę z napisem 'High Pressure Air Tank redy for inspection'. Pewnie nie trzeba tego robić, ale to nic nie kosztuje a może zaoszczędzić tłumaczenie się na lotnisku.

1$ = 1.025EUR (w przybliżeniu oczywiście)
640$ = 656EUR - cena biletu z British Airways
643EUR - cena biletu z Brussels Airlines
(jeżeli się gdzieś nie kopnąłem)

Ceny są pewne, bo dzwoniłem do obydwu linii.
Mam pytanie:
Jak bardzo trzeba kombinować, by za rożnicę między cenami biletów - 13 EUR dojechać do Berlina i wrócić, choćby z/do Wrocławia?

----------------------------------
rozklad lotu z wyspiarzami

Outbound : Warsaw to Heathrow (London)
Departure : Sun 2 February 2003, 16:00
Arrival : Sun 2 February 2003, 17:40
Outbound : Heathrow (London) to Nairobi
Departure : Sun 2 February 2003, 22:25
Arrival : Mon 3 February 2003, 09:45

Inbound : Nairobi to Heathrow (London)
Departure : Sun 23 February 2003, 23:00
Arrival : Mon 24 February 2003, 05:05
Inbound : Heathrow (London) to Warsaw
Departure : Mon 24 February 2003, 07:05
Arrival : Mon 24 February 2003, 10:25
----------------------------------

Powrót jakby nie bardzo - cała noc na lotnisku, ale warto zuważyć, że przy wyjeżdzie z Polski przylot do Nairobi jest w godzinach rzedpołudniowych. Wyspiarze mają u mnie plusa i chiałbym powiedzieć zainteresowanym, że dla Angoli nie pracuję Przejrzałem dostępne w Internecie ceny blietów lotniczych. Tańsze o ok 100 $ powinny być: Gulf Air, Ethiopian Air, Emirates Airlines. Wylot raczej Z Frankfurtu, a lądowanie nawet w Dar es Salaam, ale nie wiem, czy każdy chiałby z nimi lecieć.
Kolejne pytanie:
Czy ktoś by chiał?

Pozstaje czekać na czartery.

Witam wszystkich zainteresowanych. Wczoraj z Alkiem zarezerwowaliśmy bilety lotnicze. Prosze o kotakt zwaszej strony ponieważ w samolocie zostało tylko 7 miejsc. Cena biletu z opłatami lotniskowymi to 547 USD.
Rezerwacja nie jest obwarowana, żadnymi ograniczeniami, a więc można spokojnie rezerwować i szikać tańszych połączeń. Bilety trzeba wykupić najpóźniej 2 tygodnie przed wylotem.
A oto cały rozkład:
Wylot:
Berlin Tegel 02.02.2003 godz.19,15 nr lotu 987Q British air
Londyn Heathrow 02.02.2003 godz.20,15 nr lotu 987Q British air

Londyn Heathrow 02.02.2003 godz.22,25 nr lotu 65Q British air
Nairobi 03.02.2003 godz.09,45 nr lotu 65Q British air

Powrót:
Nairobi 23.02.2003 godz.23,00 nr lotu 64Q British air
Londyn Heathrow 24.02.2003 godz.05,05 nr lotu 64Q British air

Londyn Heathrow 24.02.2003 godz.06,55 nr lotu 990Q British air
Berlin Tegel 24.02.2003 godz.09,45 nr lotu 990Q British air

Myślę, że to i tak jest bardzo dobre połączzenie. Jeśli Krzysiek chcesz lecieć z Warszawy, to i tak w Londynie spotkamy się, bo samolot do Nairobi jest ten sam. Więc możemy się umówić na Heathrow.

no dobra - pomijając te różne "mądrości" na temat wojny -chciałbym wrócić do wcześniejszych wątków....
- jak sie dziś mają sprawy z AIR BALTIC? z tego co widzę to chyba dziś nie latają do Gruzji?? ..chociaz nie znalazłem na ich stronie jakiegokolwiek o tym komunikatu...
- orientujecie sie jakie są możliwości ewentualnego odzyskania pieniędzy za bilety lotnicze do Tbilisi (miałem lecieć tam 31 sierpnia.. ale no chyba nic z tego)

p.s.
o prosze - w kóncu sznowne AIRBALTIC sie do mnie też odezwało - i też tak lakonicznie:
"At the moment airBaltic doesn`t cancel flights to/from Tbilisi. We all hope that situation in Georgia will be solved soon successfuly.
If there will be any changes, we will inform all passengers and find best solution ( route change, refund, or date change)."
..no to jak jest z tym bombardowaniem lotniska w Tbilisi - bo juz czytałem że to cywilne tez bombami dostało.. wie ktoś?[/i]

popatrzcie na to: http://www.air-europa.pl/1309,news.html
to jest link do "Prawa pasażerów linii lotniczych - informacja Europejskiego Centrum Konsumenckiego"
treść jest taka: "Przy zakupie biletów droga elektroniczną nie przysługuje tobie, jak to ma zwykle miejsce przy umowach zawieranych na odległość (link) prawo do odstąpienia od umowy."
my mamy bilety kupowane przez neta - wychodzi na to że jednak trzeba jechać do rygi?- bo jedyna forma odzyskania kasy to odwołanie przez AirBaltic lotu? a dziady zrobią to pewnie na 2 godziny przed startem??? środowy lot nie jest zdaje się odwołany? to chyba ich stała strategia???

[quote="Wojtek z Wrocławia"]Witajcie
Mam takie pytanie . Czy ktos z Was kupował moze bilety lotnicze z Rygi do Tbilisi przez internet?

Witam, ja niedawno kupowałem. Fakt że ruszam ze Szczecina spowodowal że podróz zaczynam z pobliskiego Berlina. I tak Berlin Ryga - EasyJet i dalej Ryga - Tbilisi AirBaltica. Dwa bilety w tę i z powrotem z opcją 2 bagaży do 20 kg (na sierpien) zapłaciłem 1640 PLN. Płatność tylk karta kredytową. Nie miałem problemów z bookingiem biletów poprzez strone Air Baltic.

Pozdrawiam
Janusz

Witam!

Od dłuższego czasu próbuję kupić AirPass po Azji z dowolnego z sojuszy lotniczych, który obejmie trasę Szanghaj-Tokio-Siem Reap (np. z postojem w Seulu lub w HongKongu). Niestety żadne biuro nie chce mi takiego Airpassu zaoferować, bo w Polsce nie ma np. agenta rozliczeniowego, żeby kupić bilety niektórych z linii należących do sojuszu (np. JAL, ale i innych).

Czy ktoś korzystał z takiego Airpassu i może coś doradzić? Może można go kupić np. w Niemczech dla StarAlliance?

Np. w biurze BritishAirways w systemie rezerwacji pani ma zupełnie inne informacje niż na stronie Oneworld (np. w systemie nie można kupić odcinka HKG-Phnom Pehn, mimo że na stronie jest oferowany).

Tanie linie raczej odpadają (bo nie latają na tych trasach), chyba że znacie coś co lata SHA-TYO?

Dzięki,

Witek

To Lufa też trzęsie? Kasik jak chcesz mocnych wrażeń to polecam egipskie linie lotnicze jak AMC, AIR MEMPHIS czy AIR CAIRO. Wizz Air tez może być a bilet przynajmniej tani (lata z Frankfurtu Hann do Katowic) .
Wiem co mówię bo mieszkam przy lotnisku i pracuje na lotnisku.
A jak już lecieć to czymś większym jak Airbus 320, a nie tam jakiś Canadair Jet

Mailem dostałam taką wiadomość: Please see attached letter which has been sent to you today by Air Mail.

A w załączniku list i interview timetable. Pocztą nic jeszcze nie dostałam. Myślę, że powinno być w przyszłym tygodniu.

Jeżeli czekasz na zaproszenie do Oxfordu, to niestety oni muszą najpóźniej tydzień przed interview Cię powiadomić, więc mają jeszcze czas. Chociaż moim zdaniem to jest strasznie późno, szczególnie jeżeli trzeba załatwić sobie bilet lotniczy i coach/train do Oxfordu...

w temacie noclegow nie pomoge
ale w temacie aircraftow to polecal bym
lot - bezposrednio i bywa tanio
osobiscie kupowalem w sierpniu (pod koniec) lecac w 2007 na NYCM
bez przesiadki walizki nie zgubia nie powinni do wyboru lotniska newark lub JFK
sa jeszce opcje airlingus przez dublin z low costow
i kombinowane low costy tj dolot wizzem/innym na luton/UK lub do dublina i z tamtad czyms do NY
ale takie kombinacje odradzam bo moze byc roznie przedewszystkim nerwowo i niepewnie (opoznienia,pogoda mgly itp itd)
pozatym cała masa normalnych linii
tzw Lufa przez Frankfurt
swiss przez zurich , malew przez budapeszt , finair przez helsinki
klm/air france prze amsterdam/paris
(wszyskie polaczenia z wawy innych info nie posiadam)
generalnie listopad - poczatek - to nie jest jakis boom na latanie i jest pod koniec okresu wakacyjnego duzo znizek na bilety
Powdzenia w NYC pokazcie newyorkerom/jankesom jaks sie biega

Brak miejsc w radomskich hotelach

30 lipca 2007

Na próżno szukać w radomskich hotelach noclegu z 1 na 2 września, kiedy odbywa się w Radomiu Air Show. Organizatorzy pokazów zarezerwowali wszystkie miejsca.

Współorganizatorzy Air Show - Urząd Miejski i Targi Kielce - są odpowiedzialni za zakwaterowanie gości oraz pilotów uczestniczących w pokazach lotniczych. Ponieważ nie jest znany jeszcze program, nie wiadomo także, ile osób skorzysta z noclegu. Na wszelki wypadek zarezerwowano więc miejsca we wszystkich radomskich hotelach.

Gestorzy jednak uspokajają, że sytuacja może się zmienić w tym tygodniu. - Rezerwacja dla organizatorów Air Show kończy się 31 lipca. Jeśli do tego terminu nie zostanie potwierdzona, będziemy przyjmować zgłoszenia od osób prywatnych - informuje Magdalena Bińkowska z Hotelu Europejskiego. Nawet jednego wolnego łóżka nie ma też w hotelu Gromada. Już ponad rok temu podpisano umowę z zagranicznym biurem podróży, które organizuje przyjazd niemieckich turystów.

Kto nie oczekuje luksusów, może przenocować w schroniskach młodzieżowych lub akademikach. W Domu Studenckim UMCS przy ul. Przytyckiej 7 nadal jest wolnych ponad sto miejsc. Przenocować będzie można także na polu namiotowym zlokalizowanym w ośrodku harcerskim w Rajcu Poduchownym. Jest ogrodzone, oświetlone i dozorowane. Będzie również możliwość wypożyczenia namiotów. - Każda osoba, która okaże bilet z tegorocznych pokazów, będzie mogła bezpłatnie przenocować na polu. Uruchomimy także specjalny autobus dowożący turystów do miasta - informuje Waldemar Różycki z Urzędu Miejskiego.

źródło: Gazeta Wyborcza Radom

Szanowni Państwo

W świetle ostatnich wydarzeń związanych z upadłością Air Polonia - ponownie ostrzegamy Państwa przed korzystaniem z tanich linii lotniczych.

Wszelkie konsekwencje typu: nieuzyskanie odpowiedniego dokumetu będącego podstawą do naliczenia kosztów (faktura VAT wystawiona na szkołę LUB TEŻ OŚWIADCZENIE WYSTAWIONE PRZEZ BIURO PODRÓŻY, PRZEZ KTÓRE SZKOŁA WYKUPIŁA BILETY LOTNICZE , kod rezerwacji z wydruku zamówienia on - line), odwołanie lotu, przesunięcie terminu czy też inne wypadki wpływające na realizację projektu - ponosi szkoła.

Zatem prosimy o rozważenie za i przeciw i wybranie najbardziej bezpiecznej formy.

MJ

Witam!
Chciałabym zasięgnąć informacji, czy Agencja Narodowa zwróci koszty związane z kupnem biletów lotniczych do Marsylii.
Nauczyciele z naszej szkoły w ramach programu Socrates-Comenius wyjeżdzają w okresie od 16 do 18 października do Martigues. Ceny połączenia lotniczego, które znaleźliśmy (linią Air France) przekraczają przyznany przez Agencję grant. W związku z tym - czy jest możliwość uzyskania zwrotu różnicy ceny biletu?

Cena biletów dla czterech osób wynosi 1718,16 euro, podczas gdy przyznany nam grant to 1600 euro.

Poza tym, czy Agencja zwróci koszty dojazdu do Berlina, gdyż wylot odbywa się właśnie z tego lotniska.

Nadmieniam także, że inne połączenia lotnicze są o wiele droższe na ten właśnie termin.

Z poważaniem
Krystyna Kozar

Korzystając z „tanich
linii lotniczych”, przy braku biletu, należy dołączyć potwierdzony (podpisany) przez dyrektora szkoły wydruk potwierdzonego
zamówienia wraz z ceną, datami podróży, miejscem docelowym podróży służbowej. - 11 strona umowy

Pozdrawiam

Marzycie o ciepłym morzu? Przytulnych tawernach? Wulkanicznych wyspach? By wyczarterować jacht w Grecji najpierw trzeba dostać się do Aten. Oto krótki przewodnik po ofercie tanich linii lotniczych.
Choć tanie linie nie są już dziś tak tanie jak jeszcze przed dwoma laty, nie mają poważnych rywali ani w przestworzach, ani na lądzie. W tym sezonie możecie wyruszyć z Katowic liniami Wizz Air (wylot i powrót w soboty). Bilety na pierwszą połowę września kosztują 894 zł. Z Krakowa startują maszyny Sky Europe (wylot i powrót w niedziele lub czwartki). Cena biletu jest niema identyczna: 236 euro. Taniej będzie jeśli wybierzecie termin październikowy - na początek tego miesiąca Sky Europe sprzedaje bilety za 170 euro. Żeglarze z zachodniej Polski, którzy mają blisko do Berlina, mogą skorzystać z linii Air Berlin. Na początku września samoloty tego przewoźnika startują w czwartki. Koszt biletu: 324 euro. Z Berlina można też wyruszyć liniami easyJet. Jeśli podróż zaplanujemy na piątek (początek października) to bilet będzie kosztował 190 euro.

Air Polonia już nie istnieje

www.wizzair.pl - węgierska linia lotnicza, ale w Polsce obsługuje tylko Katowice, Kraków, Poznań, Gdańsk i Warszawę

www.skyeurope.com - Tej linii nie znam specjalnie, ale można odlecieć z Warszawy i Krakowa

Tanie linie nie oznaczają tego, że latają "gruchoty" Wizzair ma bardzo dobre samoloty (lepsze i większe niż śmigiełkowe z LOT-u co są np na lini Katowice-Warszawa). Druga sprawa tanie linie nie są wcale tanie! Znaczy w porównaniu z LOT-em ich cena jest niska to prawda. Jeżeli są promocje i bilety kosztują jakieś 1, 5, 10 zł to trzeba do tego doliczyć opłaty lotniskowe i wówczas nic nie wygląda różowo. Jeżeli chce się w miarę rozsądnie wydać pieniądze to trzeba zakupić bilet na długi czas przed wylotem.

PS. Ceny biletów mogą się zmienić w przeciągu kilku minut!

w kwestii lotniska na krywlanach:
wiem, ze air polonia planuje rowniez zakup kilku minisamolotow, aby oferowac
loty do lokalnych lotnisk, nieprzystosowanych do obslugi rejsowych
boeingow/airbusow/atr'ow. maja to byc odrzutowce mieszczace do 50 osob.
sadze, ze jesli krywlany wreszcie zaistnieja na lotniczej mapie swiata,
bedzie mowa o takich maszynach. obecnie bilet pospiesznym pkp normalny
kosztuje cos kolo 69zl (w 2 strony do wawy). airpolonia pewnie zejdzie nieco
z ceny do ok. 50zl w 1. strone. to i tak atrakcyjna stawka: do wawy i z

:))))).
prawda jest taka, ze skoro glupie hipermarkety wzbudzaja emocje niczym potop
szwedzki, to kwestia lotniska i przyblizenia cywilizacji do (sorry)
ciemniejacegogrodu moze niektorych rozsierdzic. w wawie kontaktuje sie
czesto z francuzami z carrefourow auchanow i geantow- normalni ludzie. poza
tym to dzieki hipermarketom okolica ozywa, jest praca dla kontrahentow, a
ostatnio takze dla zwyklych ludzi. tak samo byloby z lotniskiem - bstok
chcialby pewnie od razu walnac sobie o'hara albo jfk, ale rozsadniej chyba
po woli- 1 pas, zadnych ekstrawagancji, niech zacznie na siebie zarabiac. a
zarabiac na pewno zacznie. :) tylko niech decyduje o tym koniunktura, rynek
i business a nie malowani "politycy" made in kulaki koscielne.
pzdrv

Witam!
Ostatnio sporo mowi sie o tanich polaczeniach lotniczych... czy orientuje
sie ktos czym jest "oplata lotnicza" (bilet : 19,90, oplata lotnicza : 50 zl
na trasie Gdansk-Warszawa).

Pozdrawiam.

Goleniów Zmiany na lotnisku

Już od 30 października będziemy mogli latać liniami Norwegian Air
Chuttle z Goleniowa do Oslo za 88 zł. A w przyszłym roku do portu
lotniczego w Goleniowie pasażerowie będą mogli dojeżdżać szynobusem.

- Stałe połączenie z Oslo uruchamiamy 30 października, będą to dwa rejsy
tygodniowo, we wtorki i soboty - podkreślał na wczorajszej konferencji w
Szczecinie Marek Sławatyniec, doradca ds. PR na Polskę norweskiego
przewoźnika. - Nie wykluczamy zwiększenia liczby rejsów.

We wtorki samoloty Norwegian z Goleniowa do Oslo będą odlatywać o godz.
14.25, w czwartki - o godz. 9.50. Lot będzie trwał niespełna godzinę.
Bilety można już teraz kupować przez internet pod adresem
http://www.norwegian.no/ z polskojęzycznym centrum sprzedaży. Kosztują
88 zł, z podatkiem i opłatami lotniskowymi.

Krzysztof Domagalski specjalista ds. marketingu Portu Lotniczego
Szczecin-Goleniów poinformował, iż przedstawiciele Kolei Regionalnych i
urzędu marszałkowskiego porozumieli się w sprawie kolejowego połączenia
portu ze Szczecinem.

- Marszałek zachodniopomorski ma już fundusze na modernizację połączenia
kolejowego Szczecin-Kołobrzeg - potwierdziła Bogna Bartkiewicz, rzecznik
prasowy urzędu marszałka. - W ramach tej inwestycji powstanie bocznica
łącząca z portem lotniczym w Goleniowie, po której będą jeździły
szynobusy. Pracę mają być rozpoczęte już w przyszłym roku.

Jak zapewnia nasza rozmówczyni, ze Szczecina do lotniska dotrzemy w
30-35 minut. Szynobusy będą jeździły z prędkością do 100 km/h.

Glos Szczecinski
<http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070924/AKTUALNOSCI/70...

Witam
Czy orientujecie sie jaka jest mozliwosc rezerwacji biletow w liniach
lotniczych easy-jet oraz wizz-air z wykorzystaniem debetowej karty Visa
Electron banku Millennium? Jesli macie jakies doswiadczenia prosze o
szczegoly...
z gory dziekuje i pozdrawiam

W Stanach to i pszczoły są większe niż w Europie, bo wszystko u nich big,
very and high.:-)
Ale do rzeczy - może zamiast przykładu z USA to podałbyś cene przelotu z
Paryża do Brukseli. Trochę nierozważnie użyłeś porównania...ba, co to za
porównanie gdzie te dwie sprawy mają mało co ze sobą wspólnego. Obciążenia
podatkowe w USA są inne niż w EU. Poza tym jakoś sobie nie mogę przypomnieć
aby bilet z Paryża do brukseli kosztował mnie 110 eurosów...ja wydałem coś
koło 55 albo 59 EURO.

Mój drogi - nie jest tańszy. To raz...a dwa. Gdzie Ty widziałeś wolny rynek
w lotnictwie europejskim?????????? AIR France dotowane, BE dotowane...nie
mówiąc o Swisse Air:-)A W USA po 11 września to dopiero posypały się dotacje
dla lini lotniczych....jak myślisz kiedy się zwrócą..?:-)

Wybacz ...nie słyszałem aby PKP miała składy TGV albo Shinkansen...
Poza tym - energetyka nie samym węglem stoi.

Piotr

W warunkach wolnego rynku przelot samolotem będzie tańszy (o to mi
chodziło).

Są różne taryfy, poszukaj w sieci i sprawdź, można kupić bilet "on-line".

Jak wyżej.

Jak Bin Laden zaatakuje (nie daj Boże) jakiś dworzec czy coś innego, albo
gdy pojawią się jakieś plotki o planowanym zamachu, wtedy wszyscy
"przesiądą" sie do samolotów.

Ale głównie.

Od razu uspokajam... na szczescie nie chodzi o Rzeszow, ale zeby sie nie okazalo, ze liczac ilosc paxow, za jakis czas bedziemy musieli odjac od sumy kilka polaczen z Rzeszowa. Chociaz umowa przewiduje ich zwiekszenie, i moze takim kosztem likwidowane sa polaczenia z innych portow, to od kazdej umowy sa odstepstwa. Oby nie dotyczylo to naszego lotniska.



zrodlo: Click

Ryanair uruchomi kolejne połączenie z Gdańska. Loty do Londynu będą się odbywać dlatego, że każdy mieszkaniec Trójmiasta przekaże przewoźnikowi złotówkę rocznie

Ostatni raz przedstawiciele Ryanair odwiedzili Gdańsk niecały miesiąc temu. Ogłosili wtedy, że od 30 października ich samoloty będą latać z Rębiechowa do położonego pod Frankfurtem nad Menem lotniska Hahn. Wczoraj zagościli w Gdańsku ponownie.

- Do połączenia z Frankfurtem dodajemy jeszcze Londyn - poinformował Sean Coyle, jeden z dyrektorów Ryanair.

Tak jak w przypadku Niemiec, pierwsze samoloty do Londynu wystartują 30 października. - Nie możemy ruszyć wcześniej, bo brakuje nam maszyn - tłumaczył Coyle.

Rejsy na trasie Gdańsk - Londyn będą wykonywane codziennie. Z londyńskiego lotniska Stansted samolot ma odlatywać o godz. 7.15, a w Gdańsku wyląduje o godz. 10.30. Z powrotem - z Gdańska - wyruszy o godz. 10.55, a do Londynu dotrze o godz. 12.15. Nowe połączenie to konkurencja dla Wizz Air, czyli tanich linii lotniczych wywodzących się z Węgier. Samoloty tej firmy także codziennie latają z Gdańska do stolicy Anglii. Przedstawiciele Ryanair zapowiadają, że najtańszy bilet na tej trasie będzie kosztować 63 złote (razem z podatkami i opłatami lotniskowymi). W Wizz Air za taki przelot płaci się co najmniej 283 zł.

Konkurenci Ryanair twierdzą, że niskie koszty linii wynikają z dużej siły negocjacyjnej Irlandczyków. O połączenia Ryanair biją się lotniska w całej Polsce, starając się zaoferować przewoźnikowi jak najniższe opłaty lotniskowe. Co więcej, Ryanair stawia warunki władzom samorządowym, domagając się wsparcia finansowego. Pieniądze są przekazywane firmie w formie opłat za reklamy, które samorządy umieszczają na stronie internetowej Ryanair. Potwierdził to wczoraj Cezary Jakubowski, wiceprezydent Sopotu.

Polacy pracujący w Norwegii mogą zacierać ręce. Ruszyło połączenie lotnicze Gdańsk - Oslo, a najtańsze bilety można kupić już za 100 zł. Już teraz wiadomo, że ten rok będzie rekordowy dla gdańskiego lotniska.

Biało-czerwony boeing 737 w sobotę po raz pierwszy dotknął kołami lotniska w Rębiechowie, a wczoraj przedstawiciele linii Norwegian Air oficjalnie otwarli to połączenie. Samolot lata na trasie Gdańsk - Oslo dwa razy w tygodniu: we wtorki i soboty. Najtańsze bilety w jedną stronę kosztują 24 euro, czyli ok. 100 zł.

- W pierwszych dwóch rejsach zajętych było ok. 90 procent miejsc w samolocie. Jak na początek, to znakomity wynik - twierdzi Tomasz Kloskowski, wiceprezes Portu Lotniczego Gdańsk.

Za dobrym startem kryją się głównie podróże pracowników. Sporą grupę stanowią polscy stoczniowcy, którzy masowo wybierają pracę w Norwegii, bo zarabiają tam kilkakrotnie więcej niż w Polsce. - W sobotę na pokładzie było tylko 10 Norwegów, reszta to pracownicy z Polski - przyznaje Asta Braathen, dyrektor marketingu Norwegian Air.

Dla szefów gdańskiego lotniska inauguracja połączenia z Norwegią, to w tym roku już "wisienka na torcie". - Przez pierwszych 10 miesięcy z naszego lotniska skorzystało 545 tys. pasażerów, to ponad 41 procent więcej niż przed rokiem. To największy skok w naszej historii - mówi Adam Skonieczny, szef działu analiz Portu Lotniczego Gdańsk. Wzrost liczby pasażerów to głównie zasługa rozwoju tanich linii.

Skonieczny ma nadzieję, że nie gorzej będzie w 2006 r. Już teraz wiadomo, że w marcu przyszłego roku przybędą kolejne połączenia. Tanie linie Germanwings będą latać na lotnisko Kolonia/Bonn w Niemczech. Tani Wizz Air zapowiada, że do swojej siatki połączeń z Gdańska doda kolejne miasto w Wielkiej Brytanii - Liverpool.

Z tym ostatnim przewoźnikiem szefowie lotniska wiążą jeszcze większe nadzieje: coraz częściej mówi się o tym, że Wizz Air mógłby stworzyć w Gdańsku swoją bazę.

Czytając wasze posty wygooglałam "oferty dla nowożeńców" itp. Najwięcej propozycji mają hotele, pensjonaty itp, biur podróży jest mało.
Ale znalazłam też coś takiego:

"Polska Sieć Biur Podróży Alians wydała pierwszy na polskim rynku katalog "Miodowe Pakiety - oferty nie tylko dla nowożeńców", skierowany do zakochanych. Broszura składa się z przykładowych wyselekcjonowanych ofert turystycznych na każdą kieszeń - można w niej znaleźć szeroką gamę wycieczek - od niedrogich (910 zł/parę) krajowych pobytów w romantycznych miejscach, aż po podróż dookoła świata za ok. 44 000 PLN/ parę.

Katalog "Miodowe Pakiety" Alians skierowany jest nie tylko do nowożeńców, ale również par obchodzących jubileusz małżeństwa, lub po prostu do osób zakochanych. (...) Oferty zamieszczone w katalogu dla zakochanych zostały wybrane na podstawie wieloletnich doświadczeń biur, należących do konsorcjum. Dodatkowo, w katalogu prezentowane są również propozycje organizacji ślubów w ciekawych miejscach - m.in. w Szkocji, na Hawajach, czy też w Las Vegas. Nowością są także praktyczne prezenty dla nowożeńców w postaci voucherów turystycznych - bonów o dowolnej wartości, które można dać w prezencie młodej parze. Zakochani, którzy zostaną obdarowani takim bonem mogą zapłacić nim za dowolną wycieczkę, pobyt, czy też bilety lotnicze, promowe lub kolejowe kupowaną w jednym z biur zrzeszonych w Polskiej Sieci Biur Podróży Alians.

Obecnie członkami Aliansu są następujące biura:

* Travelbank z Warszawy,
* Air Tours Cracow z Krakowa,
* Sky Tours z Łodzi,
* Barbara Travel z Tarnowa,
* BP Transer z Wrocławia,
* Evatrans ze Szczecina,
* Bial-Tur z Białegostoku,
* B.P. Bravo z Poznania,
* A.T. Sigma z Kielc,
* BP Krystyna Tyszkiewicz z Augustowa,
* Flugo z Bydgoszczy,
* Centrum Usług Lotniczych i Turystycznych J. Korsak z Częstochowy,
* Grupa Travel z Gdyni ,
* BP Zbigniew Staniszewski z Wałbrzycha.

Katalog dla zakochanych "Miodowe Pakiety" jest dostępny zarówno w wersji papierowej w poszczególnych biurach turystycznych należących do Aliansu, jak w wersji elektronicznej na stronie stowarzyszenia (www.alians.net.pl). "

Baldigozz-jestem prosty chlopak po 24 miesiacach w MW i malo znam sie w temacie, ale tak na zdrowy rozum......

WP chyba zwolnione jest od wszelakich akcyz i podatkow od paliwa lotniczego, wiec sa to relatywnie smieszne kwoty,to czy beda "wylatne" z pasazerami czy bez, nie gra chyba wikszej roli?
Nawet dodajac do tego koszta roboczogodziny tej maszyny, wynnik bedzie zblizony do kosztow samochodowych, pociagow expresowych,paliwa i ekspoatacji samochodow,taxi etc.
Pamietaj ze nie wszyscy korztystajcy tego dnia z tej maszyny zgineli.
Mysle ze da sie to wyliczyc na papierze i sam sie zaczerwienisz ze wstydu kiedy otrzymasz wynnik.

Mieszkam w Niemczech i korzystam z linni "Wizz Air" Lübeck-Gdansk placac w dwie strony 180zl...natomiast jadac samochodem koszta wynosza (przy spalniu 10 litrow -BMW 320) 160 litrow x 4.40 (wliczajc juz tylko cene w Polsce)
Tylko prosze nie podnos larum, ze te linnie sa deficytowe (nawet placa akcyzy/podatki za paliwo) bo sklamiesz....sa prywatne i swietnie sie maja, wiec samiem przypuszczac, ze bilet bez akcyzy i kosztow lotniskowych krztaltowal by sie w granicach 60 zl od glowy.

Kolejna sprawa.
Jak sobie wyobrazasz system obronnosci kraju?
Nasza kadra lotnicza w czasie jakiegos stanu zagrozenia obronnosci siedzi w pociagach lub sobie stoi w korkach?
No to by dopiero byla kpina na resorach.....
Popatrz sobie na stopnie tam poleglych!!!!
Ci oficerowie za wyjatkiem urlopow powinni byc obecni w pierwszej kolejnosci i niemal mieszkac na lotnisku i na tym powinno zalezec kazdemu obywatelowi placacymi za to podatki.

Tyle wywodow laika......

Ps.Tyle snuto czarnych scenariuszy o Afganistnie, a prosze.....mozna sie zabic na wlasnym dywanie

Allegro sprzeda bilety na Air Show

Allegro jest kolejnym partnerem organizatorów Air Show w promowaniu pokazów lotniczych w Radomiu. Lada dzień na portalu aukcyjnym ruszy sprzedaż biletów i gadżetów – informuje gazeta.pl.

Właśnie podpisaliśmy umowę z portalem Allegro. Konta są już otwarte, pozostało ustalenie szczegółów, jak choćby miejsca odbioru zakupionych na portalu przedmiotów. Oprócz obsługi sprzedaży portal przeprowadzi kampanię reklamową - umieści banner z informacją o pokazach lotniczych w Radomiu na swojej stronie internetowej, powstanie także podstrona tematyczna poświęcona Air Show – poinformował gazetę mjr Marcin Rogus, rzecznik prasowy dowództwa sił powietrznych RP.
I zapowiada, że już za kilka dni, właśnie na portalu Allegro, ruszy, po raz pierwszy w historii Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show w Radomiu, internetowa przedsprzedaż biletów. Organizatorzy ustalili już ceny. Za wstęp na jeden dzień pokazów 30 zł zapłaci osoba dorosła, a 20 zł młodzież ucząca się (do 26 roku życia). Przewidziano także bilety dwudniowe, których cena to odpowiednio 50 i 30 zł. Na Allegro będzie także można kupić gadżety specjalnie przygotowane na XI edycję Air Show, jak czapki czy breloczki, a także, co ważne dla gości spoza Radomia, vouchery dojazdowe.

– Vouchery to z kolei efekt zawartych umów z PKP. Mają ułatwić dojazd do Radomia w sposób tani i zorganizowany – informuje mjr Rogus. Kolej zapowiada uruchomienie specjalnych połączeń, deklaruje także kampanię informacyjną o pokazach lotniczych w pociągach Intercity i punktach sprzedaży biletów na trasy obsługiwane przez Intercity – podaje gazeta.pl.
Oleg Wojdat
http://lotniczapolska.pl/Allegro-sprzed ... -Show,7668

Przecież nikt nie mówi o podniesieniu ceny biletów do np. 100 zł. Wtedy to jasne, że większość ludzi ominęłaby Air Show szerokim łukiem albo obejrzała go zza płotu lotniska. Mówimy o wzrościę rzędu 10-15 zł ( a więc do 30-35 zł ). Brakuje ok. 2 mln zl na organizację imprezy? Proponowane przez Ciebie dodatkowe atrakcje w stylu pokazu filmów czy wystawy modeli poniosą za sobą zwiększenie kosztów przygotowania imprezy i wymagają dodatkowej obsługi. Gdzieś to wszystko trzeba ustawić, zapłacić ludziom by tego doglądali i pilnowali. Tymczasem własnie tych dwóch rzeczy brakuje organizatorom i MON : kasy + siły roboczej. Rozwiązanie trzeba znaleźć szybko, nie pora teraz na zastanawianie się nad zmianą charakteru pokazów i wprowadzanie rewolucyjnych zmian, bo mogą się w ogóle nie odbyć. Nie pora na eksperymentowanie z Air Show. Dodatkowe, wciśnięte na siłę atrakcje, pochłoną pieniądze, których brak jest przyczyną całej tej naszej dyskusji, w znikomym stopniu podnosząc atrakcyjność pokazów lotniczych i mamy kwadraturę koła. Ta atrakcyjnośc można podniesc tylko w jeden sposób - prezentując w powietrzu możliwie jak najciekawsze i jak najwięcej statków latających! Mnie osobiście wisi, czy w Radomiu zobaczę jakąś gwiazdke na koncercie czy wystawę modeli. Mnie interesuję wyłacznie to, czy będe mógł tam pojechać by zobaczyć na ziemi i w powietrzu SAMOLOTY. To jest zagrożone i kasa powinna iśc na to. Skąd wziąłeś tezę, że impreza polegająca na zadzieraniu głowy straciła na atrakcyjności? Wg mnie chyba wyssałeś ją z własnego palca. Przeczy temu rosnąca regularnie z edycji na edycję liczba odwiedzających Sadków. Te 200 tysięcy ludzi co dwa lata nie ściągają występy jakiś gwiazdek czy kiełbasa z grilla. Ci ludzie chcą zobaczyć samoloty, nawet jeśli wielu z nich nie potrafi odróżnić MiG-29 od F-16. Jak będą samoloty i jak będzie głośno, to przyjadą niezależnie czy bilet będzie kosztował 20 czy 30-35 zł.

PS : Paralotnie, balony? Może nie zauważyłeś, ale na każdej edycji są - paralotnie rano a balony na zakończenie pokazów. Tyle one z reguły obchodzą publiczność co zeszłoroczny śnieg.

ja nie mówię nie...jak jakiś ryan air zorganizuje konkurs na darmowe bilety lotnicze akurat na Downa, to ja bardzo chętnie...aż bym wziął własną wódkę ( w sensie żeby my polską pili, a nie tam jakąś na myszach )

UkAsZ,
Sądzę, że podana przez Ciebie kwota 6000 – 7000 zł jest realna. W zeszłym roku mieliśmy szczęście z biletami lotniczymi – była promocja BA i zapłaciliśmy tylko po 2300 zł od głowy. Ale jak w każdej bajce szczęście trwało krótko. W tym roku jak widzę ceny wróciły do normy. Uczestnik wcześniejszej dyskusji nt. Indonezji - Kasy1 (Krzysiek! Mam nadzieje, że napiszesz parę słów po powrocie z Indonezji! A może jeszcze w trakcie podróży?...) – leci w marcu i płaci za bilet razem z taxami ponad 850 $. I Tak dobrze, że dolar nadal jest stosunkowo tani...

Jagoda,
Rzeczywiście są oferty tańszych linii lotniczych (nie mylić z tzw. „tanimi” latającymi tylko po Europie), ale ja do ich cen podchodzę z pewną ostrożnością. Niekiedy są one faktycznie konkurencyjne, ale czasami tylko z pozoru. Jak sobie policzysz 500 – 600 euro po obecnym kursie+ ok. 25 euro taxy lotniskowej+ 250-400 zł na dojazd w obie strony na niemieckie lotniska to i tak wychodzi Ci kwota rzędu 2900 – 3500 zł, tj. ok. 750 – 900 $. Ale rzecz jasna grzebać w internecie trzeba, bo jednak od czasu do czasu trafia się na dobrą cenę.

Nie latałem ani Garudą, ani Gulf Air, ale słyszałem, że linie są w porządku.

Pisząc, że „... początek jest jasny – Malezja, a potem Sumatra” odniosłem się do pierwszego postu, którego Autor wsponiał, że leci do Kuala Lumpur, a potem zamierza z Melaki przeprawić się na Sumatrę. My z Agnieszką polecieliśmy via Londyn i HKG do Surabaya na Jawie. Ale pomysł z lotem do Kula Lumpur lub Singapuru jest dobry – bilety tam można znaleźć w okolicach 600 $. Pozostaje tylko problem czasu i samej koncepcji podróży. Przylot do Malezji lub Singapuru – jeżeli wcześniej nie byliśmy w tych krajach - prowokuje, żeby urwać parę dni na ich zwiedzanie.... Ale sam pomysł na trasę przez Sumatrę jest zachęcająca....

Wariant lotu do Bangkoku jest też możliwy, ale co znaczy „lecieć dalej na Jawę lub Bali za niewielkie pieniądze”?... Nie znam dokładnie ceny przelotu na takiej trasie, ale myślę, że w obie strony nie będzie to mniej niż 150 – 200 $. Może ktoś z Forum coś wie na ten temat?
Poza tym mimo ptasiej gryp Tajlandia jest nadal na topie masowej turystyki i wątpię, żeby można było znaleźć bilet tańszy niż do Kuala Lumpur czy Singapuru.

Przepraszam Jagoda, że pewnie trochę Cię zniechęcam tym co napisałem.... Ale szukaj dalej, prędzej czy później na coś trafisz. Kiedy myślisz jechać i na ile?...

UkAsZ,
pogrzebię w tym co napisałem o cenach i dzisiaj spróbuję to zamieścić. Nie chciałem robić tego w tym poście, bo i tak zrobiło się już dużo tekstu.

pozdrowienia

No wiec po kolei

Przede wszystkim dziekuje serdecznie za gratulacje!!!

Kasia, postaram sie o lepsze zdjecia, ale jest strasznie ciezko - co ukucne, by zrobic fotke, to maly pedzi do mnie galopem i laduje mi sie na kolana
Asja jest jak na razie raczej neutralna - obwachuje malego jak do niej podejdzie, a potem idzie "zajac sie swoimi sprawami". Generalnie ustepuje mu tez we wszystkim, tak ze Bobby moglby spac na jej poslanku i jesc z jej miski na co oczywiscie nie pozwalam. Mysle, za tydzien, dwa, Asja dojdzie do wniosku, ze z "tym czyms" mozna sie bawic bez obawy, ze cos sie zepsuje

Malgosiu, staram sie, ale on chyba marzy o takiej smierci

Karolina, moj chyba jakis taki wybrakowany, bo oczka mu niewiele wychodza

Ania, b&t sa takie najbardziej psie z wygladu i zachowania, ale tez daja sie pomiziac jak ich pluszowi krewni w innych kolorach. Mysle, ze to bylby dla Was swietny kompromis

Jola, te zasady dotycza psow, kotow i fretek. Kontenerek tez moze byc, ale o maksymalnych wymiarach dlugosc 55 cm, szerkosc 40 cm i wysokosc 20 cm. Problem jest w tym, ze zwierzatko musi sie zmiescic w nogach pasazera, czesciowo pod fotelem pasazera siedzacego przed toba. "Pojemnik" o podanych rozmiarach zmiesci sie, ale 20 cm wysokosci to strasznie malo, wiec torba jest lepsza, bo nawet jesli jest wyzsza, to zmiesci sie w pod tym fotelem. Poza tym torba otwierana jest od gory, to znaczy, ze moze byc przez caly czas otwarta do polowy, zwierzak moze sobie swobodnie wygladac, a nikt sie nie przyczepi, ze wyciagasz go z transporterka.
Jeszcze raz: kazda linia lotnicza ma troche inne zasady, wiec trzeba koniecznie wszystko sprawdzic przed zakupem biletu. Ryan Air przykladowo w ogole nie transportuje zwierzat.

Moja torba ma 55 x 30 x 30 cm. Jest troche podobna do tej: http://www.zooplus.pl/shop/psy/transportery/torby_transportowe/32830

No i na koniec dwie nieudolne fotki

Źródło: latajznami.pl
http://www.latajznami.pl/aktualnosci,2624,wizz_air_koniec_lotow_na_trasie_wroclaw_-_dortmund_i_co_sie_stanie_z_kijowem.html

Uważam iż z uwagi na potencjał na tym kierunku jaki posiada Łódź, władze lotniska powinny wznowić i zintensyfikować próbe ściągnięcia WizzAir do nas. Nie rozumiem braku zainteresowania tymi połączeniami ze strony władz lotniska, przecież ta destynacja jest oczkiem w głowie naszego wszechwładnego Kropy.

Pozyskanie przewoźnika na konkretną destynację głównie zależy od analiz potencjału oraz pomocy (ustępst) ze strony lotniska i miasta. W obu aspektach WizzAir z tym kierunkiem mógłby liczyć na dużo.

Pozdrawiam Michał

swistaqos dnia Nie 10:51, 04 Sty 2009, w całości zmieniany 1 raz

A poniżej afrykańska opowieść Ady. Nie będę całego tekstu wklejał, bo za długi, ale warto samemu zajrzeć i poczytać!

Afryka 2005 - Safari

Dzień 1 14-07-2005

Ruszamy na podbój Kilimandżaro! Właśnie ta góra jest celem naszej wyprawy, a przy okazji mamy zamiar pooglądać też zwierzaki na safari, a na końcu odpocząć na rajskiej wyspie Zanzibar. Wstępne plany wyprawy mieliśmy już ponad rok temu, ale tak na poważnie organizacja zaczęła się w styczniu tego roku od poszukiwań taniego połączenia lotniczego do Nairobi. Za dużo do wyboru nie mieliśmy. W końcu stanęło na najbardziej korzystnym, bo nie można tego nazwać tanim (ponad 3100 zł. za bilet w klasie Q), Swiss Air. Bilety kupowaliśmy bezpośrednio w liniach lotniczych. Pocieszające, że za tę cenę udało nam się zarezerwować wylot do Nairobi, a powrót z Dar es Salaam. Rezerwacja jednak była tylko na 3 dni i w tak krótkim terminie w styczniu musieliśmy zadecydować czy jedziemy i zebrać ekipę. Trochę mało czasu i na decyzję i na zebranie takiej kasy, ale jakoś się udało (wrocławski koncert Tiamatu odegrał tu też sporą rolę :). Na wyjazd zdecydowały się cztery osoby: Emilia, Paweł, Krzysiek i ja. Los sprawił, że w końcu pojechaliśmy tylko w trójkę, Emilia tuż przed wyjazdem wylądowała w szpitalu i nie udało jej się już do nas dojechać.
Lot Warszawa-Zurich-Nairobi trochę nam się dłużył, bo na lotnisku w Zurichu mieliśmy całonocną, dwunastogodzinną przerwę. Na szczęście bez problemów przespać się można było na ławkach. Na całym terminalu na noc zostaliśmy tylko my i kilka sprzątaczek.

Dzień 2 15-07-2005

Lot do Nairobi był całkiem przyjemny, szczególnie że była bardzo dobra widoczność, całą drogę popijałam pyszne campari, a i jedzenie było niczego sobie. Do stolicy Kenii dotarliśmy dopiero po 18-tej, czyli już po zachodzie słońca. Odstaliśmy w kolejce po wizę tranzytową (20 $ na 7 dni - próbowali nam wmówić że jest tylko na dobę i musimy kupić wizę za 50$, ale to nieprawda) i ruszyliśmy na poszukiwanie naszego transportu. Dużo czytaliśmy o niebezpieczeństwach czyhających na białych turystów po zmroku w Nairobi, dlatego też postanowiliśmy już przed wyjazdem zarezerwować nasz pierwszy nocleg i transfer z lotniska do hotelu (5$/os.). W końcu były to nasze pierwsze kroki na afrykańskiej ziemi i zupełnie nie wiedzieliśmy czego się spodziewać.

Ciąg dalszy tu:

http://www.icpnet.pl/~sawicki/index2new.htm

HloR od nas przejrzał wstępnie "tanie" linie lotnicze ;)

w miarę sensowanie wyszedł Wizzair:

Pozwolę sobie zacytować:
"ale Wizzair ma juz nieco lepszy cennik
Taryfa Dorosli 162.00 PLN

Sr, 29 Czerwiec 05
Lot W6 417 12:00 Odlot Warszawa Etiuda Terminal 14:20 Przylot Paryż - Beauvais
Web Taryfa Dorosli 162.00 PLN

Pn, 04 Lipiec 05
Lot W6 418 14:50 Odlot Paryż - Beauvais 17:00 Przylot Warszawa Etiuda Terminal

Wyjazd (Web)
1 Dorosły po 162.00 PLN 162.00 PLN
Podatki i opłaty (Szczegóły) 152.00 PLN

- Ponizsze zasady beda egzekwowane przez Wizz Air w sposób rygorystyczny, nie przewidujacy wyjatków:
Zasady obowiazujace w taryfie:

- Godzina i data odlotu MOZE BYC zmieniona za dodatkowa oplata, a najpozniej3 godziny przed planowanym odlotem, za oplata równa 25 euro za kazda zmienionaosobe oraz lot. Jezeli cena dostepnych oplat i podatków razem z kosztemdokonania zmian jest wyzsza, niz cena poprzedniego biletu, róznica musi bycuregulowana przez klienta.
- Zmiana nazwiska pasazera jest mozliwa za oplata 50EUR za osobe.
- NIE MOZENA ZMIENIC TRASY.
- Taryfa NIE ZAWIERA zadnych podatków oraz oplat i NIE JEST ZWRACANA.
- Liczba miejsc w tej taryfie jest ograniczona, zatem taryfa moze bycniedostepna podczas nastepnej rezerwacji dokonywanej na ten lub inny lot.
- Wszelkie taryfy sa przedmiotem zmian do momentu zakupienia.
- Odprawa konczy sie 40 minut przed lotem. Pasazerowie, którzyzglosza sie do odprawy pózniej niz 40 minut przed planowym startemsamolotu, nie zostana przyjeci na poklad. Ich rezerwacja przepadniebez mozliwosci zwrotu pieniedzy.
- Pasazerom przysluguje bezplatny limit 20 kg bagazu glównego.Jesli waga bagazu glównego przekracza 20 kg, na lotnisku pobieranajest oplata za nadbagaz w wysokosci 6 EUR za kazdy dodatkowykilogram (lub ekwiwalentu w lokalnej walucie).

Powrót (Web)
1 Dorosły po 162.00 PLN 162.00 PLN
Podatki i opłaty (Szczegóły) 173.00 PLN

Pełny koszt lotu 649.00 PLN

juz nieco lepiej sie to prezentuje
tylko ciekawy jestem gdzie te lotniska sa... pwenie po 150km od paryza znajac zycie"